一种VG1型单弹簧断路器操作机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种VG1型单弹簧断路器操作机构，包括安装系统、储能系统、合/分闸系统、齿轮凸轮传动系统，所述储能系统中的主轴和储能轴分别平行安装在所述安装系统的机箱中部的两个不同的截面上；所述齿轮凸轮传动系统中的凸轮安装在储能轴上，所述储能系统的储能电机的输出轴上安装有主动齿轮，所述主轴上安装有输入拐臂和所述合/分闸系统中的分闸弹簧；所述合/分闸系统中的四杆传动机构分别与输入拐臂和绝缘连杆相连，绝缘连杆与真空灭弧室的动导电杆连接。本实用新型专利技术所述的断路器操作机构具有结构精巧、性能稳定、调试简单、维修方便、故障率低的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于断路器领域，具体涉及一种VG1型单弹簧断路器操作机构。
技术介绍
断路器是高压输变电领域的主要设备，而断路器操作机构是高压断路器的重要组成部分，高压断路器的合分闸操作是通过断路器的操作机构来实现的。高压断路器的操作机构主要分为液压和弹簧两种操纵机构，液压操作机构具有分、合闸时间短并且稳定等优点，但是结构复杂、成本高、技术实现难度高、易漏油；弹簧操纵机构成本低、结构简单、使用时间长、基本免维护等特点，适合在高压断路器上广泛使用。目前行业内大多采用双弹簧储能、链条传动的VS1型弹簧操作机构，该机构零部件较多、各个传动系统的配合较为复杂、维修及装配调试比较困难而且整机较为笨重。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种结构更精巧、性能更稳定、调试更简单、维修更方便、故障率更低的VG1型单弹簧断路器操作机构。为了达到上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种VG1型单弹簧断路器操作机构，包括安装系统、储能系统、合/分闸系统、齿轮凸轮传动系统，其特征在于：所述储能系统中的主轴和储能轴分别平行安装在所述安装系统的机箱中部的两个不同的截面上；所述齿轮凸轮传动系统中的凸轮安装在储能轴上，所述储能系统的储能电机的输出轴上安装有主动齿轮，所述主轴上安装有输入拐臂和所述合/分闸系统中的分闸弹簧；所述合/分闸系统中的四杆传动机构分别与输入拐臂和绝缘连杆相连，绝缘连杆与真空灭弧室的动导电杆连接。进一步，所述安装系统包括机箱、安装板、上支架、下支架，所述机箱为方形结构，所述安装板置于通过螺栓固定于机箱后侧，所述上支架置于安装板上部，所述下支架平行置于安装板中下部。进一步，所述储能系统包括储能电机、储能弹簧、储能轴、储能指示、储能微动开关、单向轴承、主轴、单向离合器，所述储能轴通过单向轴承安装固定在所述机箱内部；所述储能电机安装于所述安装系统中机箱的左下侧，储能弹簧安装在储能轴上，储能指示与储能微动开关均与主轴连接，所述单向离合器安装在储能轴上。进一步，所述合/分闸系统包括合闸半轴、脱扣半轴、合闸擎子、分闸擎子、合闸脱扣器、分闸脱扣器、储能弹簧、分闸弹簧、挂簧拐臂、绝缘拉杆、四杆传动机构、真空灭弧室；所述真空灭弧室内设有动导电杆；所述合闸擎子安装在合闸半轴上，旋转合闸半轴可带动合闸擎子与合闸脱扣器接触；所述分闸擎子安装在分闸半轴上，旋转分闸半轴可带动分闸擎子与分闸脱扣器接触。进一步，所述齿轮凸轮传动系统包括凸轮、齿轮传动组、中间轴；所述齿轮传动组包括主动齿轮、中间齿轮、从动齿轮，主动齿轮与中间齿轮齿合，中间齿轮与从动齿轮齿合，主动齿轮与从动齿轮互不接触；所述中间齿轮通过单向轴承安装于中间轴中部；所述凸轮与从动齿轮均安装在所述储能轴上。本技术所提供的VG1型单弹簧断路器操作机构的工作原理如下：储能电机输出扭矩，通过主动齿轮、中间齿轮，将扭矩传递到从动齿伦，进而推动储能轴旋转，进一步驱动安装在储能轴上的挂簧拐臂转动，从而拉长连接在挂簧拐臂上的储能弹簧，当储能弹簧拉伸到一定位置过后，由合闸擎子动作让储能弹簧保持拉伸状态，达到储能的目的，与此同时，储能指示带动储能微动开关动作，切断储能电机的电源，完成整个储能动作；机构储能后，若接到合闸信号，合闸脱扣器将被吸合向前运动，促使合闸半轴做顺时针方向转动，从而解除了合闸擎子对储能轴的约束，储能弹簧的能量释放，使凸轮做顺时针方向转动，然后作用于四杆传动机构带动与之连接的绝缘拉杆从而使真空灭弧室中的动导电杆向上运动，完成合闸动作指令；合闸动作完成后，一旦接到分闸信号，脱扣半轴在脱扣力的作用下逆时针转动，脱扣半轴对分闸擎子的约束解除，分闸擎子在断路器的触头压力弹簧和分闸弹簧的作用下，作逆时针方向转动，真空灭弧室中的动导电杆在四杆传动机构及绝缘拉杆的带动下向下运动，从而完成分闸动作。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1.本技术所提供的VG1型单弹簧断路器操作机构采用单弹簧储能加齿轮凸轮传动系统传动使得机构整体运行更平稳。2.储能轴使用单向轴承支撑固定安装，单向轴承的采用，使合闸过程无振动，工作噪音低；分闸系统部分零件更少，低电压分闸更可靠。3.各个部分都是独立的系统，使得机构结构更精巧、性能更稳定、装配调试更简单、维修更方便、故障率更低、成本更低。附图说明图1为本技术具体实施例的内部结构的主视图；图2为本技术具体实施例的内部结构的右视图；图3为本技术具体实施例的内部结构的左视图。附图说明：安装板-101-、上支架-102、机箱-103、下支架-104、储能电机-201、储能轴-202、单向轴承-203、储能指示-204、主轴-205、储能微动开关-206、真空灭弧室-301、动导电杆-301a、储能弹簧-302、合闸擎子-303、四杆传动机构-304、绝缘拉杆-305、合闸脱扣器-306、和闸半轴-307、分闸弹簧-308、分闸脱扣器-309、脱扣半轴-310、分闸擎子-311、挂簧拐臂-312、凸轮-401、齿轮传动机构-402、主动齿轮-402a、中间齿轮-402b、从动齿轮-402c、输入拐臂-403、单向离合器-404。具体实施方式下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。如图1-图3所示，本技术所提供的VG1型单弹簧断路器操作机构由安装系统、储能系统、合/分闸系统、齿轮凸轮传动系统4个独立的系统组成。其中安装系统包括安装板101、上支架102、机箱103、下支架104，用于安装和支撑整个操作机构。在机箱103中部的两个不同的截面上分别平行安装有主轴205和储能轴202，储能轴202通过单向轴承203安装固定在机箱103内部；在储能轴202上安装有齿轮凸轮传动系统中的凸轮401，在储能系统的储能电机201的输出轴上安装有主动齿轮402a，在主轴206上安装有输入拐臂403和合/分闸系统中的分闸弹簧308；合/分闸系统中的四杆传动机构304分别与凸轮401和绝缘连杆305相连，绝缘连杆305与真空灭弧室301的动导电杆301a连接。本技术所提供的VG1型单弹簧断路器操作机构的具体工作过程如下：1.储能过程储能电机201输出扭矩，通过主动齿轮402a、中间齿轮402b，将扭矩传递到从动齿伦402c，进而推动储能轴202旋转，进一步驱动安装在储能轴202上的挂簧拐臂312转动，从而拉长连接在挂簧拐臂312上的储能弹簧302，当储能弹簧302拉伸到一定位置过后，由合闸擎子303动作让储能弹簧302保持拉伸状态，达到储能的目的，与此同时，储能指示204带动储能微动开关206动作，切断储能电机201的电源，完成整个储能动作。2.合闸过程机构储能后，若接到合闸信号，合闸脱扣器306将被吸合向前运动，促使合闸半轴307做顺时针方向转动，从而解除了合闸擎子303对储能轴202的约束，储能弹簧302的能量释放，使凸轮401做顺时针方向转动，然后作用于四杆传动机构304带动与之连接的绝缘拉杆305从而使真空灭弧室301中的动导电杆301a向上运动，完成合闸动作指令。3分闸过程合闸动作完成后，一旦接到分闸信号，脱扣半轴310在脱扣力的作用下逆时针转动，脱扣半轴310对分闸擎子311的约束解除，分闸擎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种VG1型单弹簧断路器操作机构，包括安装系统、储能系统、合/分闸系统、齿轮凸轮传动系统，其特征在于：所述储能系统中的主轴和储能轴分别平行安装在所述安装系统的机箱中部的两个不同的截面上；所述齿轮凸轮传动系统中的凸轮安装在储能轴上，所述储能系统的储能电机的输出轴上安装有主动齿轮，所述主轴上安装有输入拐臂和所述合/分闸系统中的分闸弹簧；所述合/分闸系统中的四杆传动机构分别与输入拐臂和绝缘连杆相连，绝缘连杆与真空灭弧室的动导电杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种VG1型单弹簧断路器操作机构，包括安装系统、储能系统、合/分闸系统、齿轮凸轮传动系统，其特征在于：所述储能系统中的主轴和储能轴分别平行安装在所述安装系统的机箱中部的两个不同的截面上；所述齿轮凸轮传动系统中的凸轮安装在储能轴上，所述储能系统的储能电机的输出轴上安装有主动齿轮，所述主轴上安装有输入拐臂和所述合/分闸系统中的分闸弹簧；所述合/分闸系统中的四杆传动机构分别与输入拐臂和绝缘连杆相连，绝缘连杆与真空灭弧室的动导电杆连接。2.根据权利要求1所述VG1型单弹簧断路器操作机构，其特征在于：所述安装系统包括机箱、安装板、上支架、下支架，所述机箱为方形结构，所述安装板置于通过螺栓固定于机箱后侧，所述上支架置于安装板上部，所述下支架平行置于安装板中下部。3.根据权利要求1所述VG1型单弹簧断路器操作机构，其特征在于：所述储能系统包括储能电机、储能弹簧、储能轴、储能指示、储能微动开关、单向轴承、主轴、单向离合器，所述储能轴通过单向轴承安装固定在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓渝，陈文静，周明均，
申请(专利权)人：重庆振罡电气有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50