【技术实现步骤摘要】
本技术涉及感应装置,特别是涉及一种飞行区外来物收集箱自动感应系统。
技术介绍
飞行区等级常用来指称机场等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称,包括:跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统,飞行区等级并不直接与机场跑道长度宽度等同,而还与道面强度、道面摩擦力等相关,这些具体用道面等级序号PCN与飞机等级序号ACN指称,增加跑道长度有利于在降落时气象条件不佳、刹车反推失效或错过最佳接地点的情况下避免冲出跑道,亦有利于在紧急中断起飞的情况下利用剩余跑道长度减速刹车。增加跑道宽度有利于在滑跑偏离跑道中心线的情况下有较大修正余地,避免飞机冲出跑道,所以飞行区的要保整洁,不能出现相关的外来物以免影响飞机的正常降落,而目前的收集箱均没有感应系统,仅靠人工进行观察,这样效率不高,而且实用强不强,不能满足社会高速发展的需求,所以存在着不足,影响实际的使用效果。综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要飞行区外来物收集箱自动感应系统,以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术中飞行区收集箱存在的不足,影响实际的使用效果,本技术提出飞行区外来物收集箱自动感应系统,设计新颖,能够对外来物进行自动检测及时进行回收,已解决现有技术的缺陷。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:飞行区外来物收集箱自动感应系统,包括箱体,箱体内部中空部分设置为外来物容置区,箱体的一端通过支撑杆衔接感应装置,感应装置包含有红外发射端口、红外接收端口,感应装置将接收的信号传输至 ...
【技术保护点】
飞行区外来物收集箱自动感应系统,包括箱体,其特征在于:箱体内部中空部分设置为外来物容置区,箱体的一端通过支撑杆衔接感应装置,感应装置包含有红外发射端口、红外接收端口,感应装置将接收的信号传输至触发感应器,触发感应器衔接电路控制板,电路控制板通过电磁阀连通电动机,电动机的主动轴衔接顶杆,顶杆的顶端衔接封盖的转轴。
【技术特征摘要】
1.飞行区外来物收集箱自动感应系统,包括箱体,其特征在于:箱体内部中空部分设置为外来物容置区,箱体的一端通过支撑杆衔接感应装置,感应装置包含有红外发射端口、红外接收端口,感应装置将接收的信号传输至触发感应器,触发感应器衔接电路控制板,电路控制板通过电磁阀连通电动机,电动机的主动轴衔接顶杆,顶杆的顶端衔接封盖的转轴。
2.根据权利要求1所述飞行区外来物收集箱自动感应系统,其特征在于:所述的外来物容置区的底部安...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁富华,张国庆,孙立功,柴俊虎,王崇宇,周虎鑫,
申请(专利权)人:北京场道市政工程集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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