一种可防跌落的新型升降机制造技术

本发明专利技术公开了一种可防跌落的新型升降机，包括储液压缸1，液压缸2，活塞3，导杆4，电磁阀5，压力传感器6，单向节流阀7，安全阀8，球阀9；本发明专利技术采用多段液压油路设置，使流量更易控制，使升降运行更加平稳，溢流阀可以起到安全保护作用，避免节流阀失效引起的压力过大，流量过大，运行速度过快；设有单向阀起到辅助保护作用，万一球阀失效，单向阀可以防止油液通过，起到开关的作用，安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连，使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀；本发明专利技术主要应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备，既可单独使用，又可与输送线联线，能防止处于升降过程中物体跌落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械升降设备装置，涉及一种可防跌落的新型升降机。
技术介绍
升降机是应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备，既可单独使用，又可与输送线联线使用。现有市场上的升降机其防跌落装置结构复杂，生产成本高，制动不灵敏，容易失效，不能有效地保护升降机及其物品运输和操作人员的人身安全，存在很大的安全隐患。针对现有升降机的不足，本专利技术一种可防跌落的新型升降机，主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备，既可单独使用，又可与输送线联线，能防止处于升降过程中物体跌落。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可防跌落的新型升降机，主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备，既可单独使用，又可与输送线联线，能防止处于升降过程中物体跌落，采用多段液压油路设置，使流量更易控制，使升降运行更加平稳，溢流阀可以起到安全保护作用，避免节流阀失效引起的压力过大，流量过大，运行速度过快，设有单向阀起到辅助保护作用，万一球阀失效，单向阀可以防止油液通过，起到开关的作用，安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可防跌落的新型升降机，其特征在于包括储液压缸1，液压缸2，活塞3，导杆4，电磁阀5，压力传感器6，单向节流阀7，安全阀8，球阀9；活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ，左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通，右腔2-Ⅱ与电磁阀5、压力传感器6、单向节流阀7相连接，电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接，安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。所述一种可防跌落的新型升降机，其特征在于：安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间，与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后，即在失电时未能断开，安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路，使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1，从而制动导杆4的移动、升降机的下降。所述一种可防跌落的新型升降机，其特征在于：所述单向节流阀7后设置有溢流阀10，溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。所述一种可防跌落的新型升降机，其特征在于：所述球阀9旁设置有单向阀11，单向阀11与球阀9进油口相接，并在球阀9前一直处于常开状态。所述一种可防跌落的新型升降机，其特征在于：所述安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连一种可防跌落的新型升降机，其特征在于包括储液压缸1，液压缸2，活塞3，导杆4，电磁阀5，压力传感器6，单向节流阀7，安全阀8，球阀9；活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ，左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通，右腔2-Ⅱ与电磁阀5、压力传感器6、单向节流阀7相连接，电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接，安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。所述的安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间，与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后，即在失电时未能断开，安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路，使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1，从而制动导杆4的移动、升降机的下降。所述的单向节流阀7后设置有溢流阀10，溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。所述的球阀9旁设置有单向阀11，单向阀11与球阀9进油口相接，并在球阀9前一直处于常开状态。所述的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连。本专利技术的有益效果是：1、由于这种可防跌落的新型升降机，主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备，既可单独使用，又可与输送线联线，能防止处于升降过程中物体跌落，采用多段液压油路设置，使流量更易控制，使升降运行更加平稳，溢流阀可以起到安全保护作用，避免节流阀失效引起的压力过大，流量过大，运行速度过快，设有单向阀起到辅助保护作用，万一球阀失效，单向阀可以防止油液通过，起到开关的作用，安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀；2、由于安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间，与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后，即在失电时未能断开，安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路，使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1，从而制动导杆4的移动、升降机的下降。采用多段液压油路设置，使流量更易控制，使升降运行更加平稳；3、由于所述的单向节流阀7后设置有溢流阀10，溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。溢流阀可以起到安全保护作用，避免节流阀失效引起的压力过大，流量过大，运行速度过快；4、由于所述的球阀9旁设置有单向阀11，单向阀11与球阀9进油口相接，并在球阀9前一直处于常开状态。设有单向阀起到辅助保护作用，万一球阀失效，单向阀可以防止油液通过，起到开关的作用；5、由于所述的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连，使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。附图说明：图1为本专利技术一种实施例中结构示意图。图中：1、储液压缸，2、液压缸，3、活塞，4、导杆，5、电磁阀，6、压力传感器，7、单向节流阀，8、安全阀，9、球阀，10、溢流阀，11、单向阀。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术做以下详细说明：一种可防跌落的新型升降机，其特征在于包括储液压缸1，液压缸2，活塞3，导杆4，电磁阀5，压力传感器6，单向节流阀7，安全阀8，球阀9；活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ，左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通，右腔2-Ⅱ与电磁阀5、压力传感器6、单向节流阀7相连接，电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接，安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。实施例2实施例2如图1所示，它是在实施例1的基础上改进，它的安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间，与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后，即在失电时未能断开，安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路，使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1，从而制动导杆4的移动、升降机的下降。采用多段液压油路设置，使流量更易控制，使升降运行更加平稳，运行更加安全可靠。实施例3实施例3如图1所示，它是在实施例1的基础上改进，它的单向节流阀7后设置有溢流阀10，溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。溢流阀可以起到安全保护作用，避免节流阀失效引起的压力过大，流量过大，运行速度过快。实施例4实施例4如图1所示，它是在实施例1的基础上改进，它的球阀9旁设置有单向阀11，单向阀11与球阀9进油口相接，并在球阀9前一直处于常开状态。设有单向阀起到辅助保护作用，万一球阀失效，单向阀可以防止油液通过，起到开关的作用，保护油路的安全。实施例5实施例5如图1所示，它是在实施例1的基础上改进，它的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。可以检测球阀是否失效，及时的应对突发情况，使系统更加安全机动灵活。实施例6这种可防跌落的新型升降机，包括储液压缸1，液压缸2，活塞3，导杆4，电磁阀5，压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可防跌落的新型升降机，其特征在于包括储液压缸(1)，液压缸(2)，活塞(3)，导杆(4)，电磁阀(5)， 压力传感器(6)，单向节流阀(7)，安全阀(8)，球阀(9)；活塞(3)将液压缸(2)分为左腔2‑Ⅰ、右腔2‑Ⅱ，左腔2‑Ⅰ与储液压缸(1)相通，右腔2‑Ⅱ与电磁阀(5)、 压力传感器(6)、单向节流阀(7)相连接，电磁阀(5)的另一端与安全阀(8)、球阀(9)相连接，安全阀(8)、球阀(9)和单向节流阀(7)的另一端与储液压缸(1)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可防跌落的新型升降机，其特征在于包括储液压缸(1)，液压缸(2)，活塞(3)，导杆(4)，电磁阀(5)，压力传感器(6)，单向节流阀(7)，安全阀(8)，球阀(9)；活塞(3)将液压缸(2)分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ，左腔2-Ⅰ与储液压缸(1)相通，右腔2-Ⅱ与电磁阀(5)、压力传感器(6)、单向节流阀(7)相连接，电磁阀(5)的另一端与安全阀(8)、球阀(9)相连接，安全阀(8)、球阀(9)和单向节流阀(7)的另一端与储液压缸(1)相连接。
2.根据权利要求1所述一种可防跌落的新型升降机，其特征在于：所述的安全阀(8)设置在电磁阀(5)和储液压缸(1)之间，与电磁阀(5)、储液压缸(1)串联；当电磁阀(5)失效后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：巨杰，
申请(专利权)人：西安立元智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61