一种可照明的自行车双柱锁车桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可照明的自行车双柱锁车桩，涉及公共自行车的技术领域，包括左立柱、右立柱、安装座、左延伸板、右延伸板和照明机构，左立柱和右立柱之间形成卡位槽；安装座设置于左立柱和右立柱的顶端，其前端端面设置有锁车孔；左延伸板和右延伸板为垂直板，该左延伸板和右延伸板之间形成一卡位通道，该卡位通道的一端抵接于卡位槽的一端，该卡位通道的宽度由外至卡位槽处逐渐减小；照明机构包括串联的电源组件、光敏开关、第一发光二极管和至少两个第二发光二极管，其中第一发光二极管设置于安装座前端端面上，第二发光二极管设置于左延伸板和右延伸板远离卡位槽一端的端面上。本实用新型专利技术可在弱光环境中进行自行车锁车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共自行车的
，具体涉及一种可照明的自行车双柱锁车桩。
技术介绍
自行车锁车桩中的卡位槽宽度有限，因为将自行车推入锁车桩时需要将前车轮对准卡位槽，这为自行车锁车带来不便；并且在光线较弱或黑暗环境中要“摸黑”进行锁车难度更大。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在提供一种可照明的自行车双柱锁车桩，便于在光线较弱或黑暗的环境中将自行车推入锁车桩进行锁车。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种可照明的自行车双柱锁车桩，包括：并排设置的左立柱和右立柱，该左立柱和右立柱均包括一底板和分别连接底板的三块侧板，三块侧板与一块底板之间形成置物空间，左立柱和右立柱之间形成匹配于自行车前车轮的卡位槽；设置于左立柱和右立柱顶端的安装座，该安装座的前端端面设置有锁车孔；垂直的左延伸板和右延伸板，其中左延伸板的一端连接于卡位槽的左侧上，左延伸板的另一端向外延伸，右延伸板的一端连接于卡位槽的右侧上，右延伸板的另一端向外延伸，该左延伸板和右延伸板之间形成一卡位通道，该卡位通道的一端抵接于卡位槽的一端，该卡位通道的宽度由外至卡位槽处逐渐减小；照明机构，该照明机构包括串联的电源组件、光敏开关、第一发光二极管和至少两个第二发光二极管，其中第一发光二极管紧邻锁车孔地设置于安装座前端端面上，至少两个第二发光二极管分别设置于左延伸板和右延伸板远离卡位槽一端的端面上。作为本技术的一种改进，电源组件包括太阳能电池、蓄电池和BQ2000充电电路。作为本技术的另一种改进，锁车孔设置于安装座前端端面的中部上。本技术的有益效果在于：左延伸板和右延伸板之间形成卡位通道，该卡位通道由外至卡位槽宽度逐渐减小，便于将自行车导入卡位槽，解决了弱光环境中难以将自行车前轮对准卡位槽的难题；卡位通道的外端上设置有发光二极管，锁车孔上同样设置有有发光二极管，进一步为在弱光环境或黑暗环境中将自行车推入卡位槽并上锁提供便利；采用太阳能电池作为电源，有助于节省能源，契合与绿色出行的环保概念。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中电气结构部分的结构框图。附图标记：01、底板；02、侧板；03、置物空间；1、左立柱；2、右立柱；3、卡位槽；4、安装座；5、锁车孔；6、左延伸板；7、右延伸板；8、卡位通道。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：如图1所示，一种可照明的自行车双柱锁车桩，包括左立柱1、右立柱2、安装座4、左延伸板6、右延伸板7和照明机构，左立柱1和右立柱2并排设置，该左立柱1和右立柱2均包括一底板01和分别连接底板01的三块侧板02，三块侧板02与一块底板01之间形成置物空间03，左立柱1和右立柱2之间形成匹配于自行车前车轮的卡位槽3；安装座4设置于左立柱1和右立柱2的顶端，该安装座4的前端端面设置有锁车孔5，锁车孔5设置于安装座4前端端面的中部上；左延伸板6和右延伸板7为垂直板，其中左延伸板6的一端连接于卡位槽3的左侧上，左延伸板6的另一端向外延伸，右延伸板7的一端连接于卡位槽3的右侧上，右延伸板7的另一端向外延伸，该左延伸板6和右延伸板7之间形成一卡位通道8，该卡位通道8的一端抵接于卡位槽3的一端，该卡位通道8的宽度由外至卡位槽3处逐渐减小；如图2所示，照明机构包括串联的电源组件、光敏开关、第一发光二极管和至少两个第二发光二极管，电源组件包括太阳能电池、蓄电池和BQ2000充电电路，其中第一发光二极管紧邻锁车孔5地设置于安装座4前端端面上，至少两个第二发光二极管分别设置于左延伸板6和右延伸板7远离卡位槽3一端的端面上。本技术中，可设定光敏开关的阈值，当光敏开关感应到光线强度低于阈值时闭合、电路导通，第一发光二极管与第二发光二极管亮起，便于在光线较弱或甚至黑暗处进行自行车锁车；卡位通道8有外至内宽度逐渐变小，引导自行车进入卡位槽3，大大提高了自行车进入锁车桩的便利度。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可照明的自行车双柱锁车桩，其特征在于，包括：并排设置的左立柱和右立柱，该左立柱和右立柱均包括一底板和分别连接底板的三块侧板，三块侧板与一块底板之间形成置物空间，左立柱和右立柱之间形成匹配于自行车前车轮的卡位槽；设置于左立柱和右立柱顶端的安装座，该安装座的前端端面设置有锁车孔；垂直的左延伸板和右延伸板，其中左延伸板的一端连接于卡位槽的左侧上，左延伸板的另一端向外延伸，右延伸板的一端连接于卡位槽的右侧上，右延伸板的另一端向外延伸，该左延伸板和右延伸板之间形成一卡位通道，该卡位通道的一端抵接于卡位槽的一端，该卡位通道的宽度由外至卡位槽处逐渐减小；照明机构，该照明机构包括串联的电源组件、光敏开关、第一发光二极管和至少两个第二发光二极管，其中第一发光二极管紧邻锁车孔地设置于安装座前端端面上，至少两个第二发光二极管分别设置于左延伸板和右延伸板远离卡位槽一端的端面上。

【技术特征摘要】
1.一种可照明的自行车双柱锁车桩，其特征在于，包括：并排设置的左立柱和右立柱，该左立柱和右立柱均包括一底板和分别连接底板的三块侧板，三块侧板与一块底板之间形成置物空间，左立柱和右立柱之间形成匹配于自行车前车轮的卡位槽；设置于左立柱和右立柱顶端的安装座，该安装座的前端端面设置有锁车孔；垂直的左延伸板和右延伸板，其中左延伸板的一端连接于卡位槽的左侧上，左延伸板的另一端向外延伸，右延伸板的一端连接于卡位槽的右侧上，右延伸板的另一端向外延伸，该左延伸板和右延伸板之间形成一卡位通道，该卡位通道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：惠州市瑞祺赛德动力电池箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44