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自动点烟盒制造技术

技术编号:149947 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种替汽车司机点烟的自动装置。本实用新型专利技术解决的技术问题是将嘴手眼并用的点烟过程简化成一种拨键动作。本实用新型专利技术的主要技术特征是在电热嘴的同一轴心上相对装有吸盘,电磁铁控制电热嘴位置,吸盘与吸气管相通,吸气管内有活塞。送烟板前移时,其前端的活动烟槽即向下翻转。本实用新型专利技术主要用途是为汽车司机点烟,也可用于办公室、宾馆、家庭。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种替汽车司机点烟的自动装置。目前大部分汽车内装有点烟器,它代替了火柴和打火机,但司机点烟时,仍需嘴手眼并用。汽车高速行驶时,或者在崎岖不平的路面上,特别是在晚间行驶时,往往很难对准火,这样分散注意力,影响操作,构成一种潜在的事故因素;有时为了点烟不得不减速,这样又增加油耗,加重机械磨损,影响效益;另外电热嘴取出后稍一耽搁,就会因温度降低而不能将烟点着;再者,因为电热嘴取出到点烟至少有两秒的时间差,所以必须使电阻丝炽红,这样电热嘴的使用寿命较短。本技术的目的是提供一种点烟盒,该盒有一个电热嘴,其特征是在它的同一轴心上相对安装吸盘,它与吸气管相通,吸气管内有活塞;送烟板前移时,前端的活动烟槽即向下翻转。活塞与齿槽相连,齿槽与齿轮B接合。送烟板的齿槽与齿轮A接合。本技术的目的是这样实现的点烟时送烟板从贮烟盒中送出一支烟至点烟槽中,使香烟也处于电热嘴与吸盘的同一轴心上,通过电磁铁使电热嘴与吸盘分别贴紧烟端和过滤嘴端,活塞抽动吸气将烟点着。本技术由于将香烟置于电热嘴与吸盘的同一轴心上,所以无论在何种情况下,都能准确点烟无误;又由于电热嘴无须取出,没有时间差,电阻丝无须达到炽红,所以便用寿命较长;同时由于将贮烟装置和点烟装置结合于一体并有送烟装置能将烟每次一支地送出,所以使用特别方便简捷。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1是根据本技术提出的送烟板装置的侧视图;图2是根据本技术提出的底部点烟装置的平面图。下面结合图1和图2详细说明依据本技术提出的具体装置的细节及工作情况。本技术包括贮烟的上盒和点烟的下盒。贮烟盒内装有送烟板,它通过齿槽(2)与齿轮A(11)接合,可前后移动。齿槽(2)固定在底板(3)上,其上有倾斜滑道(4)便于烟向前滚动。当整个送烟板前移时,前端的活动烟槽(1)即向下翻转而使一支烟滚落到点烟槽(12)。图2中,外轴(13)上固定着键杆A(17)齿轮A(11)和偏心轮A(9),内轴(7)固定着键杆B(18)齿轮B(5)和偏心轮B(6),活塞(19)与齿槽(22)相连,齿轮B(5)与齿槽(22)接合,电热嘴(16)由电磁铁(14)控制位置,点烟时,先拨键杆A(17),它经由外轴(13)使齿轮A(11)转动而使送烟板前移送烟,并使偏心轮A(9)转动打开电源开关(8)。电热嘴(16)发热,当热到所需温度时,信号开关(10)会接通视听信号,此时拨键杆B(18),首先电磁铁(14)吸合连杆(15)使电热嘴(16)贴紧烟端并使过滤端贴紧吸盘(21),紧接着齿轮B(5)转动推动齿槽(22)使活塞(19)后移,吸气管(20)吸气,最后偏心轮(6)关闭电源开关(8)。取烟夹(图中未画出)从点烟槽(12)将烟取出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
给汽车司机提供的自动点烟盒,该盒有一个电热嘴(16),其特征是在它的同一轴心上相对安装吸盘(21),它与吸气管(20)相通,吸气管(20)内有活塞(19);送烟板前端活动烟槽(1)下面有水平托板,前移超出托板,即向下翻转。

【技术特征摘要】
1.给汽车司机提供的自动点烟盒,该盒有一个电热嘴(16),其特征是在它的同一轴心上相对安装吸盘(21),它与吸气管(20)相通,吸气管(20)内有活塞(19);送烟板前端活动烟槽(1)下面有水平托板前移...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾朝光
申请(专利权)人:曾朝光
类型:实用新型
国别省市:65[中国|新疆]

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