一种LNG加注站中BOG的回收装置制造方法及图纸

技术编号:14994118 阅读:116 留言:0更新日期:2017-04-03 23:54
本实用新型专利技术的一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车、LNG泵罐和BOG装置,所述LNG的槽车气态物质通过气相管口和LNG泵罐的放散管口接入到BOG装置中,所述BOG装置包括加热器、缓冲罐和压缩机,所述加热器、缓冲罐和压缩机做成一个整体模块,加热器将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐中,再由压缩机压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。本新型实现了LNG的槽车和储罐中蒸发的甲烷得到有效回收,减少大气污染;能源得到有效回收,减少能源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及化工领域,涉及LNG运输槽车和LNG储罐中的甲烷气体回收,具体为一种LNG加注站中BOG的回收装置
技术介绍
LNG是清洁、环保、方便的能源,LNG汽车与汽油汽车相比可大量减少污染物的排放,如CO、CO2等,且不含铅、苯等致癌物质,在环境问题突出的今天LNG将会得到大力发展。BOG(Boil-OffGas蒸发气体,简称BOG)是指气体在其临界温度以下经加压被液化的低温液体,因难以实现与环境绝对的绝热,吸收外界热量而蒸发出的气体。LNG在常温下极易汽化;即使在LNG低温储罐绝热性能很好的条件下,也不可避免地导致低温储罐内的LNG蒸发汽化,从而形成BOG。LNG加注站中的BOG回收,是通过BOG回收装置实现。现有技术缺点:现有技术的LNG在储运过程中蒸发的甲烷如果直接排放到大气中,产生以下问题:1、甲烷的温室效应是二氧化碳的几十倍,对环境的造成极大的危害;2、对清洁能源极大浪费;3、造成严重的经济损失,如按照每天销售40吨LNG的一个加注站计算,该站一天排放浪费的BOG价值将达到3000-4000元,一年将达到上百万的经济损失。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种LNG加注站中BOG的回收装置。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车、LNG泵罐和BOG装置,所述LNG的槽车气态物质通过气相管口和LNG泵罐的放散管口接入到BOG装置中,所述BOG装置包括加热器、缓冲罐和压缩机,所述加热器、缓冲罐和压缩机做成一个整体模块,加热器将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐中,再由压缩机压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。本技术的有益效果:本新型实现了LNG的槽车和储罐中蒸发的甲烷得到有效回收,减少了大气污染;能源得到有效回收再利用,提高了经济效益。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。如图1所示,一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车1、LNG泵罐2和BOG装置3,所述LNG的槽车1气态物质通过气相管口和LNG泵罐2的放散管口接入到BOG装置3中,所述BOG装置3包括加热器4、缓冲罐5和压缩机6,所述加热器4、缓冲罐5和压缩机6做成一个整体模块,加热器4将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐5中,再由压缩机6压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。本新型实现了LNG的槽车和储罐中蒸发的甲烷得到有效回收,减少了大气污染;能源得到有效回收再利用,提高了经济效益。本文档来自技高网...
一种LNG加注站中BOG的回收装置

【技术保护点】
一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车(1)、LNG泵罐(2)和BOG装置(3),其特征在于,所述LNG的槽车(1)气态物质通过气相管口和LNG泵罐(2)的放散管口接入到BOG装置(3)中,所述BOG装置(3)包括加热器(4)、缓冲罐(5)和压缩机(6),所述加热器(4)、缓冲罐(5)和压缩机(6)做成一个整体模块,加热器(4)将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐(5)中,再由压缩机(6)压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。

【技术特征摘要】
1.一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车(1)、LNG泵罐(2)和BOG装置(3),其特征在于,所述LNG的槽车(1)气态物质通过气相管口和LNG泵罐(2)的放散管口接入到BOG装置(3)中,所述BOG装置(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽贾玮玮刘敏潘广勇庄斌苏林张立龙
申请(专利权)人:安徽省化工设计院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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