一种大型机体主油道清理光整工具制造技术

本实用新型专利技术属于机械制造行业清砂、清理技术领域。为了解决大型机体主油道内孔内表面的粗糙度和清洁度难以保证的问题，提供一种大型机体主油道清理光整工具。包括连接成一体的导气杆和风动砂轮，还包括对导气杆和风动砂轮起支撑、定位作用的调节杆。本实用新型专利技术与现有技术相比，其优点在于：1.工作方便，提高工作高效率，降低工作强度；2.以压缩空气为动力对环境无污染，与使用电动砂轮相比无触电安全隐患，动力力矩和转速可自动调节；3.保证了大型机体主油道内孔粗糙度和清洁度符合要求，满足了装机质量要求，满足了大型机体试制和批量生产的需求；提高产品质量，主油道表面粗糙度达到Ra3.2。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造行业清砂、清理
，特别是一种大型机体主油道清理光整工具。
技术介绍
内燃机相对运动各部件之间，尤其是主轴瓦、连杆轴瓦与主轴、连杆之间的润滑是非常关键的。如果润滑油中进入杂质或铁屑，将会对其接触的表面造成损伤，使表面破坏甚至导致运动部件抱死，进而导致内燃机零部件损毁，甚至整机报废、周边外连设备损坏。由于内燃机主油道多采用内置钢管结构或直接铸成，浇铸内燃机机体时难免形成铁包砂、氧化皮，在加工过程中，主油道中也难免产生锈斑，各分支油道与主油道相交处难免留下加工的毛刺等。因此内燃机机体主油道的清理至为关键。由于大型内燃机机体主油道孔长度达6000mm，而油道内径只有80mm，长度、内径比值大，常规工具的长度有限，难以清理深孔内部，因此，此类孔的内表面粗糙度和清洁度控制是目前国内、外同行业都比较棘手的问题。目前，国内外有些企业采用电动砂轮打磨。但在机械加工现场用电有触电的可能，存在安全隐患。另外，电动砂轮的转速是恒定的，如遇到猛烈撞击可能会导致砂轮破裂，可靠性差。工作中产生的铁屑碎末不能及时清理出，夹杂在砂轮和工件间，也会降低工作效率和影响对内孔表面的清理效果。
技术实现思路
为了解决大型机体主油道内孔内表面的粗糙度和清洁度难以保证的问题，提供一种安全可靠、高质量、高效率的大型机体主油道清理光整工具。一种大型机体主油道清理光整工具，包括连接成一体的导气杆和风动砂轮，还包括对导气杆和风动砂轮起支撑、定位作用的调节杆。调节杆包括底盘，固定于底盘上底盘套杆，套入底盘套杆内的调节杆套杆，以及螺旋套入调节杆套杆的外径、套入底盘套杆内径的调节螺母；底盘套杆上安装有锁紧调节杆套杆的紧定螺钉，调节杆套杆还安装有锁紧调节杆的锁紧螺母，调节杆套杆的顶部两侧设置有沿调节杆中心线对称的轴。进一步的，底盘套杆的内径和所述调节螺母的外径为孔、轴间隙配合，调节螺母的内径和调节杆套杆的外径均带有相互配合的螺纹。进一步的，轴的夹角为50-70°，轴上安装有轴承和防止轴承脱落的开口销；轴承为滚动轴承。进一步的，调节杆的内径为30-40mm，调节杆的伸缩高度为1000-1500mm。本技术与现有技术相比，其优点在于：1.工作方便，提高工作高效率，降低工作强度；2.以压缩空气为动力对环境无污染，与使用电动砂轮相比无触电安全隐患，动力力矩和转速可自动调节，压缩空气可将铁屑碎末吹走；3.保证了大型机体主油道内孔粗糙度和清洁度符合要求，满足了装机质量要求，满足了大型机体试制和批量生产的需求；提高产品质量，主油道表面粗糙度达到Ra3.2。附图说明图1：本技术主视示意图；图2：本技术左视示意图；图3：底盘和底盘套杆示意图；图4：调节杆套杆示意图；图5：调节螺母示意图；图6：锁紧螺母示意图；图中，1、底盘，2、调节杆套杆，3、调节螺母，4、锁紧螺母，5、紧定螺钉，6、导气杆，7、轴承，8、轴，9、开口销，10、底盘套杆，11、风动砂轮。具体实施方式下面结合图1-图6以及具体实施例对本技术做进一步详细的说明。一种大型机体主油道清理光整工具，风动砂轮11和导气杆6连接成一体，风动砂轮11用于打磨主油道待处理的内孔表面，使用前应将风动砂轮11的防护罩卸掉。导气杆6的一端连接固定有风动砂轮11，另一端接入压缩空气给风动砂轮11提供动力，同时，接入压缩空气的一端作为操作杆来操作使用。调节杆的作用是对导气杆6进行支撑和定位。调节杆的底盘1其作用是在工具工作时保持稳定、不倾倒。在底盘1上固定有底盘套杆10，调节螺母3和锁紧螺母4套入调节杆套杆2上，调节螺母3和调节杆套杆2整体套入在底盘套杆10上端的内孔内，用于调节支架的高度以方便操作。底盘套杆10上端内孔的内径和调节螺母3的外径为孔、轴间隙配合，调节螺母3的内径与调节杆套杆2的外径为螺纹配合。外部带有防滑纹的锁紧螺母4的侧面均匀设有4个内径尺寸为φ6的光孔，用于锁紧或解锁时在需要的情况下插入手柄增加力矩以方便操作；锁紧螺母4用于锁定支架高度。底盘套杆10上安装有锁紧固定调节杆套杆2的紧定螺钉5，紧定螺钉5紧定时紧定于调节螺母3外侧的凹槽内，用于固定调节杆套杆2避免晃动。同时，调节杆套杆2顶部的两侧设有沿调节杆中心对称的轴8。轴8上安装有轴承7，用于对导气杆起支撑作用，同时，可将导气杆6前后运动时的滑动摩擦阻力变为较小的滚动摩擦阻力。轴8的末端设有开口销9，用于固定轴承7，防止脱落。具体的，两个轴8的夹角优选为60°，轴承7优选为滚动轴承，调节杆的内径优选为36mm，调节杆的最大高度优选为1280mm。本技术的使用操作过程：将调节螺母3和锁紧螺母4拧在调节杆套杆2的丝杆上，调节螺母3和调节杆套杆2整体放入底盘套杆10上端的钢管内；旋动调节螺母3，根据机体油道的高度将调节杆调至合适的高度，旋紧锁紧螺母4将高度锁定，然后拧紧紧定螺钉5将调节杆固定；将准备使用的风动砂轮11的防护罩卸掉，将风动砂轮11的进气端通过接头连接在导气杆6的一端，导气杆6的另一端通过接头和橡胶软管接入压缩空气；将导气杆6放置在支架的轴承7上。打开压缩空气开关，启动风动砂轮11。操作者握住导气杆6的进气端，将风动砂轮11探入机体油道内部，依托调节杆使风动砂轮11上下移动和左右推进，将油道内腔打磨一遍，使氧化皮、毛刺、铁屑等杂质脱离油道内腔表面。然后撤出风动砂轮11，关掉压缩空气。之后将机体油道进行清洗、吹干，可将杂质彻底清除。这样就保证了油道内腔的粗糙度和清洁度，较好的解决了该问题。本技术调节杆的高度可调节锁定，导气杆6的长度可自由选用，工作方便，工作强度低；使用风动砂轮11来工作，以压缩空气为动力对环境无污染，与使用电动砂轮相比无触电安全隐患，动力力矩和转速可随工况自动调节，压缩空气可将铁屑碎末吹走；提高工作高效率，同行业需用8个班次时间清理，使用该工具可缩短到2.5个班次就能完成。本技术在实际的使用中，能有效的对大型机体主油道内毛头、锈斑、铁包砂、污物等进行彻底清理，主油道表面粗糙度达到Ra3.2，使用过程中不掉落导致柴油机损坏的杂质，符合了生产中对大型机体主油道内孔粗糙度和清洁度的要求，满足了对装机质量、大型机体试制和批量生产的需求。同时，可推广应用于结构类似的大型零件小直径深长孔内表面的处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型机体主油道清理光整工具，包括连接成一体的导气杆（6）和风动砂轮（11），其特征在于，还包括对导气杆（6）和风动砂轮（11）起支撑、定位作用的调节杆。

【技术特征摘要】
1.一种大型机体主油道清理光整工具，包括连接成一体的导气杆（6）和风动砂轮（11），其特征在于，还包括对导气杆（6）和风动砂轮（11）起支撑、定位作用的调节杆。
2.根据权利要求1所述的一种大型机体主油道清理光整工具，其特征在于，所述调节杆包括底盘（1），固定于底盘（1）上底盘套杆（10），套入底盘套杆（10）内的调节杆套杆（2），以及螺旋套入调节杆套杆（2）的外径、套入底盘套杆（10）内径的调节螺母（3）；所述底盘套杆（10）上安装有锁紧调节杆套杆（2）的紧定螺钉（5），所述调节杆套杆（2）还安装有锁紧调节杆的锁紧螺母（4），所述调节杆套杆（2）的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛庆恩，郭进举，李峰，倪红军，于海勃，张平彦，邵大鹏，张润松，李泽胜，
申请(专利权)人：中国石油集团济柴动力总厂，
类型：新型
国别省市：山东;37