一种具有散热除尘的汽车车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热除尘的汽车车灯，包括冷凝管、伸缩杆、伸缩式喷管、喷头、导轨、电动滑块和海绵，散热铝片安装在车灯自带的反射装置的一侧，散热风扇设置在散热铝片的上方，散热风扇内设有冷凝管，散热风扇的一侧设有连接座，连接座和车灯连接，车灯外设有灯罩，灯罩的上方设有伸缩杆，伸缩杆前端边缘处设有导轨，导轨通过电动滑块和连接杆连接，连接杆和设有海绵的底座连接，车内的电路系统和控制系统与电动滑块连接，喷头和横式伸缩式喷管呈45度角，散热铝片材质为铝合金材料，通过设置的冷凝管，降低车灯内的温度，延长车灯的使用寿命，通过喷头和海绵对车灯进行清洗和擦干，使照明更加清晰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车灯，特别涉及一种具有散热除尘的汽车车灯。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯（表明车辆存在的位置灯）。目前雾灯国家法规未强制要求，可选配。组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。现有的车灯都自带散热系统，散热系统作用不明显，长时间作用下，导致车灯由于灯罩内温度过高而损坏，现在有的车灯价格非常昂贵，更换一个车灯要花费1000-10000左右，在此基础上，做出进一步的改善，在散热系统上设置一个散热扇和散热铝片，即使这样散出的气流还是热空气，还是会对车灯造成一定的损坏，随着重工业的发展，空气质量也变的很差，空气中漂浮着微小尘埃，长时间的行车，车灯上会附有一层积尘，车灯被污染后，驾驶员的视野效果降低，刺眼程度增加，这成为引发交通事故的重大隐患之一，现有的车灯自带清洗装置，但是清洗过后，车灯上还会残留水珠，需要人为的擦拭或者等着自然风干，急着使用车时，就会造成时间的浪费，而且车灯上的水珠不能及时清除，可能会通过车灯缝隙流进车罩内，导致车灯的损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有散热除尘的汽车车灯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种具有散热除尘的汽车车灯，包括冷凝管、伸缩杆、伸缩式喷管、喷头、导轨、电动滑块和海绵，散热铝片安装在车灯自带的反射装置的一侧，散热风扇设置在所述散热铝片的上方，所述散热风扇内设有所述冷凝管，所述散热风扇的一侧设有连接座，所述连接座和车灯连接，车灯外设有灯罩，所述灯罩的上方设有所述伸缩杆，所述伸缩杆前端边缘处设有所述导轨，所述导轨通过所述电动滑块和连接杆连接，所述连接杆和设有所述海绵的底座连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述散热铝片包括一组竖向设置的上散热片和一组竖向设置的下散热片，所述上散热片位于下散热片上方，与下散热片交错排布。作为本技术的一种优选技术方案，所述上散热片和所述下散热片与车灯自带的反射装置的轴心互相平行。作为本技术的一种优选技术方案，车内的电路系统和控制系统与所述电动滑块连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述喷头和横式所述伸缩式喷管呈45度角。作为本技术的一种优选技术方案，所述散热铝片材质为铝合金材料。作为本技术的一种优选技术方案，所述海绵的形状和所述灯罩形状一样，所述海绵的面积大于所述灯罩的面积。本技术所达到的有益效果是：通过在散热风扇上设置冷凝管，降低车灯内空气温度，减小对车灯的损伤，延长车灯的使用寿命，减轻人们的经济负担，设有的喷头将水喷到灯罩上，设有的海绵将灯罩上的水珠擦干，使照明更加清晰。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种具有散热除尘的汽车车灯的结构示意图之一；图2是本技术一种具有散热除尘的汽车车灯的结构示意图之二；图中：1、散热风扇；2、冷凝管；3、散热铝片；301、上散热片；302、下散热片；4、连接座；5、灯罩；6、伸缩杆；7、伸缩式喷管；8、电动滑块；9、喷头；10、海绵；11、连接杆；12、导轨。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-2所示，本技术提供一种具有散热除尘的汽车车灯，包括冷凝管2、伸缩杆6、伸缩式喷管7、喷头9、导轨12、电动滑块8和海绵10，散热铝片3安装在车灯自带的反射装置的一侧，散热风扇1设置在所述散热铝片3的上方，所述散热风扇1内设有所述冷凝管2，所述散热风扇1和所述散热铝片3将产生的热气排走，所述冷凝管2将车灯内的温度降低，避免灯珠以及电子电路的损坏，从而延长车灯的使用寿命，所述散热风扇1的一侧设有连接座4，所述连接座4和车灯连接，车灯外设有灯罩5，所述灯罩5的上方设有所述伸缩杆6，所述伸缩杆6前端边缘处设有所述导轨12，所述导轨12通过所述电动滑块8和连接杆11连接，所述连接杆11和设有所述海绵10的底座连接，所述电动滑块8在所述导轨12上滑动，通过所述连接杆11，带动所述海绵10运动，从而将所述灯罩5上的水珠和灰尘擦拭干净。所述散热铝片3包括一组竖向设置的上散热片301和一组竖向设置的下散热片302，所述上散热片301位于下散热片302上方，与下散热片302交错排布。所述上散热片301和所述下散热片302与车灯自带的反射装置的轴心互相平行。车内的电路系统和控制系统与所述电动滑块8连接。所述喷头9和横式所述伸缩式喷管7呈45度角。所述散热铝片3材质为铝合金材料，更好的提供散热效果。所述海绵10的形状和所述灯罩5形状一样，所述海绵10的面积大于所述灯罩5的面积。具体使用时，打开车内的清洗开关，喷头9将水喷洒到灯罩5上，然后打开车内的擦拭开关，设有海绵将灯罩5上的水珠擦干，清洁工作完成后，关闭开关。本技术，通过在散热风扇1上设置冷凝管2，降低车灯内空气温度，减小对车灯的损伤，延长车灯的使用寿命，减轻人们的经济负担，设有的喷头9将水喷到灯罩5上，设有的海绵10将灯罩5上的水珠擦干，使照明更加清晰。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有散热除尘的汽车车灯，包括冷凝管（2）、伸缩杆（6）、伸缩式喷管（7）、喷头（9）、导轨（12）、电动滑块（8）和海绵（10），其特征在于，散热铝片（3）安装在车灯自带的反射装置的一侧，散热风扇（1）设置在所述散热铝片（3）的上方，所述散热风扇（1）内设有所述冷凝管（2），所述散热风扇（1）的一侧设有连接座（4），所述连接座（4）和车灯连接，车灯外设有灯罩（5），所述灯罩（5）的上方设有所述伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）前端边缘处设有所述导轨（12），所述导轨（12）通过所述电动滑块（8）和连接杆（11）连接，所述连接杆（11）和设有所述海绵（10）的底座连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有散热除尘的汽车车灯，包括冷凝管（2）、伸缩杆（6）、伸缩式喷管（7）、喷头（9）、导轨（12）、电动滑块（8）和海绵（10），其特征在于，散热铝片（3）安装在车灯自带的反射装置的一侧，散热风扇（1）设置在所述散热铝片（3）的上方，所述散热风扇（1）内设有所述冷凝管（2），所述散热风扇（1）的一侧设有连接座（4），所述连接座（4）和车灯连接，车灯外设有灯罩（5），所述灯罩（5）的上方设有所述伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）前端边缘处设有所述导轨（12），所述导轨（12）通过所述电动滑块（8）和连接杆（11）连接，所述连接杆（11）和设有所述海绵（10）的底座连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热除尘的汽车车灯，其特征在于，所述散热铝片（3）包括一组竖向设置的上散热片（301）和一组竖向设置的下散热片（302），所述上散热片（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹翔，吴旭，蒋彬瑞，
申请(专利权)人：邹翔，
类型：新型
国别省市：四川;51