【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及模型加工设计工业设计领域,尤其涉及一种玩具摩托车展示支座。
技术介绍
:为了给玩具模型车更好的展示效果,往往需要对模型车设计相应的座,其支座的设计往往过于复杂以及兼容性差,无法为模型车增强较好的展示效果,由此可以看出,对于玩具模型车的支座设计也往往无法消费者的需求。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种玩具摩托车展示支座,具体目的在于提供一种支撑固定效果好且兼具美观的玩具摩托车展示支座。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种玩具摩托车展示支座,包括基座本体,基座本体包括第一基座与第二基座,第一基座与第二基座分别通过设置配合的连接件的方式可分离的连接,第一基座、第二基座分别设置一组用于对摩托车轮胎进行定位的第一挡杆、第二挡杆,第一挡杆与第二挡杆相对设置,第一基座与第二基座的连接处形成与轮胎形状配合的凹座。进一步的,第一基座与第二基座的连接处的凹座为半圆弧形状。进一步的,所述的第一挡杆与第二挡杆分别为结构相同的开口向上的半弧形状。优选的,第一挡杆、第二挡杆分别相对内侧倾斜。进一步的,第一基座、第二基座的上方分别设置有与上述的第一挡杆、第二挡杆的中心部弧状配合的第一下凹口、第二下凹口。优选的,所述的第一挡杆、第二挡杆分别可分离的安装在上述的第一下凹口、第二下凹口。进一步的,所述基座本体下方设置与展示架配合的安装螺丝孔或磁性固定部。优选的,所述的第一挡杆、第二挡杆外层包裹一层弹性材料层。优选的,所述的第一基座与第二基座采用一体成型的工艺制成。本技术的优点在于:结构简单,可以自由组合适用于多种摩托车车型,对于模型车的支撑效果稳定,且展示面积相对传 ...
【技术保护点】
一种玩具摩托车展示支座,包括基座本体(1),其特征在于:基座本体(1)包括第一基座(11)与第二基座(12),第一基座(11)与第二基座(12)分别通过设置配合的连接件(14)的方式可分离的连接,第一基座(11)、第二基座(12)分别设置一组用于对摩托车轮胎进行定位的第一挡杆(112)、第二挡杆(122),第一挡杆(112)与第二挡杆(122)相对设置,第一基座(11)与第二基座(12)的连接处形成与轮胎形状配合的凹座(13)。
【技术特征摘要】
1.一种玩具摩托车展示支座,包括基座本体(1),其特征在于:基座本体(1)包括第一基座(11)与第二基座(12),第一基座(11)与第二基座(12)分别通过设置配合的连接件(14)的方式可分离的连接,第一基座(11)、第二基座(12)分别设置一组用于对摩托车轮胎进行定位的第一挡杆(112)、第二挡杆(122),第一挡杆(112)与第二挡杆(122)相对设置,第一基座(11)与第二基座(12)的连接处形成与轮胎形状配合的凹座(13)。2.根据权利要求1所述的一种玩具摩托车展示支座,其特征在于:第一基座(11)与第二基座(12)的连接处的凹座(13)为半圆弧形状。3.根据权利要求1所述的一种玩具摩托车展示支座,其特征在于:所述的第一挡杆(112)与第二挡杆(122)分别为结构相同的开口向上的半弧形状。4.根据权利要求1所述的一种玩具摩托车展示支座,其特征在于:第一挡杆(112)、第二挡杆(122)分别相对内...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘学深,
申请(专利权)人:东莞市顺林模型礼品股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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