一种用于检具的可调式压紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于检具的可调式压紧机构，包括底座、支撑座、支撑杆、调节杆和压杆，所述支撑座固定于底座，支撑座的上端设有放置台，所述支撑杆固定于底座的上端，调节杆通过第一螺栓可竖直调节连接于支撑杆上，并匹配有紧固螺母，压杆可拆卸连接于调节杆的下端，调节杆位于支撑杆和压杆之间，压杆位于支撑座的正上方。相对于现有技术，本发明专利技术具有以下优势：压紧效果更佳，而且增加了锁紧功能，能针对不同的配件而更换不同的压杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车检具领域，尤其是涉及一种用于检具的可调式压紧机构。
技术介绍
汽车是现代社会必不可少的出行工具，它的性能和安全性是与我们生命密不可分的，汽车的品质，在生产类企业中，通常是用检具来完成局部的检测的。CF是汽车行业专用的检测手段，检具的简称(CF)，在汽车的制造前期，是有专门的阶段称为CF阶段，CF是为生产服务的一种工具。CF在汽车行业的普及就是汽车企业的品质保证手段。现有检具的压紧机构的压紧功能往往不理想，在定位的过程中容易发生偏离，而且压杆通常都是固定的不可替换的，不能针对不同的配件而更换不同的压杆。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种用于检具的可调式压紧机构，可以解决上述问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种用于检具的可调式压紧机构，包括底座、支撑座、支撑杆、调节杆和压杆，所述支撑座固定于底座，支撑座的上端设有放置台，所述支撑杆固定于底座的上端，所述调节杆通过第一螺栓可竖直调节连接于支撑杆上，并匹配有紧固螺母，所述压杆可拆卸连接于调节杆的下端，调节杆位于支撑杆和压杆之间，压杆位于支撑座的正上方。进一步，所述支撑座的高度小于底座。进一步，所述支撑座通过第二螺栓固定于底座。进一步，所述调节杆的下端固定有螺柱，压杆上设有与螺柱匹配的螺孔，压杆旋合于螺柱。进一步，所述支撑杆上设有竖直方向的长孔，调节杆通过第一螺栓紧固于支撑杆上，第一螺栓在长孔内竖直方向可调节。进一步，所述底座上设有竖直向下的螺孔，调节杆上旋合有锁紧杆，锁紧杆上均布有螺纹，并旋合于底座的螺孔，锁紧杆垂直于调节杆。相对于现有技术，本专利技术所述的用于检具的可调式压紧机构具有以下优势：压紧效果更佳，而且增加了锁紧功能，能针对不同的配件而更换不同的压杆。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；附图标记说明：1-支撑杆；2-长孔；3-第一螺栓；4-调节杆；5-锁紧杆；6-底座；7-螺柱；8-压杆；9-放置台；10-第二螺栓；11-支撑座。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1所示，一种用于检具的可调式压紧机构，包括底座6、支撑座11、支撑杆1、调节杆4和压杆8，所述支撑座11固定于底座6，支撑座11的上端设有放置台9，所述支撑杆1固定于底座6的上端，所述调节杆4通过第一螺栓3可竖直调节连接于支撑杆1上，并匹配有紧固螺母，所述压杆8可拆卸连接于调节杆4的下端，调节杆4位于支撑杆1和压杆8之间，压杆8位于支撑座11的正上方。所述支撑座11的高度小于底座6。所述支撑座11通过第二螺栓10固定于底座6。所述调节杆4的下端固定有螺柱7，压杆8上设有与螺柱7匹配的螺孔，压杆8旋合于螺柱7。所述支撑杆1上设有竖直方向的长孔2，调节杆4通过第一螺栓3紧固于支撑杆1上，第一螺栓3在长孔2内竖直方向可调节。所述底座6上设有竖直向下的螺孔，调节杆4上旋合有锁紧杆5，锁紧杆5上均布有螺纹，并旋合于底座6的螺孔，锁紧杆5垂直于调节杆4。使用时，将汽车配件放置在放置台9上，调节第一螺栓3在长孔2的位置，使压杆8顶紧汽车配件，旋紧锁紧杆5，将汽车配件锁紧。能针对不同的配件而更换不同的压杆8。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检具的可调式压紧机构，其特征在于：包括底座(6)、支撑座(11)、支撑杆(1)、调节杆(4)和压杆(8)，所述支撑座(11)固定于底座(6)，支撑座(11)的上端设有放置台(9)，所述支撑杆(1)固定于底座(6)的上端，所述调节杆(4)通过第一螺栓(3)可竖直调节连接于支撑杆(1)上，并匹配有紧固螺母，所述压杆(8)可拆卸连接于调节杆(4)的下端，调节杆(4)位于支撑杆(1)和压杆(8)之间，压杆(8)位于支撑座(11)的正上方。

【技术特征摘要】
1.一种用于检具的可调式压紧机构，其特征在于：包括底座(6)、支
撑座(11)、支撑杆(1)、调节杆(4)和压杆(8)，
所述支撑座(11)固定于底座(6)，支撑座(11)的上端设有放置台
(9)，
所述支撑杆(1)固定于底座(6)的上端，
所述调节杆(4)通过第一螺栓(3)可竖直调节连接于支撑杆(1)上，
并匹配有紧固螺母，
所述压杆(8)可拆卸连接于调节杆(4)的下端，调节杆(4)位于支
撑杆(1)和压杆(8)之间，压杆(8)位于支撑座(11)的正上方。
2.根据权利要求1所述的用于检具的可调式压紧机构，其特征在于：
所述支撑座(11)的高度小于底座(6)。
3.根据权利要求1所述的用于检具的可调式压紧机构，其特征在于：
所述支撑座(11)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张源，
申请(专利权)人：天津仲宇博金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12