一种判定飞机过载状态计算方法技术

技术编号:14894807 阅读:366 留言:0更新日期:2017-03-29 10:06
本发明专利技术公开了一种判定飞机过载状态计算方法,包括以下步骤:步骤一、定义积分值变量Sum与过载阈值;步骤二、精确的飞机过载状态计算;通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击的加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波处理后,再根据一定时间内的积分值变量Sum,来判定飞机是否过载,比较积分值变量Sum与预先设定的过载阈值,当积分值变量Sum大于过载阈值时判定飞机过载,否则判定飞机不过载。本发明专利技术通过计算单位时间内飞机受到瞬时冲击的加速度的变化量,来判断是否发生过载,避免了因振动等因素造成的判断错误,该计算方法简单可靠,严谨而准确,避免了重复积分运算,运算复杂度低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机保护系统
,具体涉及一种判定飞机过载状态计算方法。
技术介绍
飞机中的黑匣子用来记录飞机运行参数,一旦飞机失事,可通过读取黑匣子数据来分析飞机失事原因。黑匣子安装有紧急定位系统,向外发送定位信号,可以通过接收机快速定位黑匣子位置,从而找到黑匣子。飞机出现故障发生坠撞事故时,黑匣子可能会受到破坏而无法读取数据,或无法发送定位信号。为了保护黑匣子不受损坏,可通过判断飞机的过载状态,在飞机坠撞瞬间将黑匣子弹出飞机,以保护黑匣子。判断飞机是否过载的核心在于判断算法,算法不合理出现判断错误,则会造成不可估量的损失。因此必须有非常严谨而准确的判定算法,来保证不会出现误动作。通过应力传感器判定飞机是否过载的方法,只能检测局部机械变形,不能准确感应飞机的加速度值,判定结果具有一定局限性。
技术实现思路
本专利技术解决了现有技术的不足,提供一种判定飞机过载状态计算方法,通过计算单位时间内飞机受到瞬时冲击的加速度的积分值,来判断是否发生过载,避免了因振动等因素造成的判断错误,该计算方法简单可靠,严谨而准确,避免了重复积分运算,运算复杂度低。本专利技术所采用的技术方案是:一种判定飞机过载状态计算方法,包括以下步骤:步骤一、定义积分值变量Sum与过载阈值;步骤二、精确的飞机过载状态计算;通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击的加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波处理后,再根据一定时间内的积分值变量Sum,来判定飞机是否过载,比较积分值变量Sum与预先设定的过载阈值,当积分值变量Sum大于过载阈值时判定飞机过载,否则判定飞机不过载;积分值变量Sum计算公式如下:式中:ai为采样加速度计值序列,ac为当前采样加速度值,T为积分周期,t为采样周期。相较于现有技术,本专利技术具有的有益效果:通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波等处理后,再根据一定时间内的积分结果,来判定飞机是否过载。该计算方法简单可靠、科学合理、且严谨而准确,避免了重复积分运算,运算复杂度低。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术进行详细说明。一种判定飞机过载状态计算方法,包括以下步骤:步骤一、定义积分值变量Sum与过载阈值;步骤二、精确的飞机过载状态计算;通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击的加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波处理后,再根据一定时间内的积分值变量Sum,来判定飞机是否过载,比较积分值变量Sum与预先设定的过载阈值,当积分值变量Sum大于过载阈值时判定飞机过载,否则判定飞机不过载;积分值变量Sum计算公式如下:式中:ai为采样加速度计值序列,ac为当前采样加速度值,T为积分周期,t为采样周期。上述算法写成C语言,主要代码如下(以N=1000为例):While(1)Sum具体为周期T内飞机受的冲击能量,将Sum与预先设定的过载阈值比较,若大于设定的阈值则判定飞机过载,否则判定飞机未过载。本专利技术通过计算单位时间内飞机受到瞬时冲击的加速度的变化量,来判断是否发生过载,避免了因振动等因素造成的判断错误,该计算方法简单可靠,严谨而准确,避免了重复积分运算,运算复杂度低。该方法应用到某型过载启动装置产品中,经过大量振动、冲击、加速度等环境试验验证,试验过程中过载触发灵敏,且未出现误动作,表明该判断方法科学合理,计算方法准确无误。上述实施例,只是本专利技术的较佳实施例,并非用来限制本专利技术的实施范围,故凡以本专利技术权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本专利技术权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种判定飞机过载状态计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、定义积分值变量Sum与过载阈值;步骤二、精确的飞机过载状态计算;通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击的加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波处理后,再根据一定时间内的积分值变量Sum,来判定飞机是否过载,比较积分值变量Sum与预先设定的过载阈值,当积分值变量Sum大于过载阈值时判定飞机过载,否则判定飞机不过载;积分值变量Sum计算公式如下:Sum=Σi=c-N+1i=cai·t(c≥N)]]>Sum=Σi=1i=cai·t(c<N),N=T/t]]>式中:ai为采样加速度计值序列,ac为当前采样加速度值,T为积分周期,t为采样周期。

【技术特征摘要】
1.一种判定飞机过载状态计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、定义积分值变量Sum与过载阈值;步骤二、精确的飞机过载状态计算;通过加速度计测量飞机受到瞬时冲击的加速度,并利用微处理器对加速度值进行剔除野值、滤波处理后,再根据一定时间内的积分值变量Sum,来判定飞机是否过载,比较积分值变量Sum与预先设定的过载阈值,当积分值变量Sum大于过载阈值时判...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘忠诚
申请(专利权)人:陕西航天时代导航设备有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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