一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置制造方法及图纸

技术编号:14844083 阅读:97 留言:0更新日期:2017-03-17 11:17
一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置。本实用新型专利技术涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置。本实用新型专利技术为解决目前没有专用的检测量具对阀座轴向深度尺寸进行过程检测和校对,导致出现阀座深度尺寸加工不到位和加工超差的现象,致使调节阀行程在装配过程中超差的问题。一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置包括底座、检测板、调整螺钉和两个百分表,底座的形状为扇形,底座的上端面上对称垂直旋装有两个调整螺钉,底座上端面的边缘对称插装有两个百分表,检测板与底座垂直固接,检测板设置在被测零件阀壳的阀腔内,底座设置在阀腔上端的外侧。本实用新型专利技术用于调节阀阀座深度的检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机
,具体涉及一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置
技术介绍
目前,汽轮机行业中各型号高压主汽调节联合阀在加工调节阀座的工序过程中一直没有相应的检测量具和检测方法进行加工过程控制,该加工工序现通常采用两种方式进行加工,一种是数控镗加工阀座型线,一种是利用成型镗刀加工,两种加工方式主要是针对阀座型线的精确加工,但是对阀座型线的轴向定位尺寸加工还是人工利用机床数字显示和机床自身精度控制,没有专用的检测量具对阀座轴向深度尺寸进行过程检测和校对,致使加工过程中操作者反复对刀检测阀座深度尺寸,因操作人为因素增加导致出现阀座深度尺寸加工不到位和加工超差的现象,导致调节阀行程在装配过程中超差。
技术实现思路
本技术为解决目前没有专用的检测量具对阀座轴向深度尺寸进行过程检测和校对,导致出现阀座深度尺寸加工不到位和加工超差的现象,致使调节阀行程在装配过程中超差的问题,进而提出一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是:本技术包括底座、检测板、调整螺钉和两个百分表,底座的形状为扇形,底座的上端面上对称垂直旋装有两个调整螺钉,底座上端面的边缘对称插装有两个百分表,检测板与底座垂直固接,检测板设置在被测零件阀壳的阀腔内,底座设置在阀腔上端的外侧,检测板外侧端面的下端与阀座位置的型线配合,检测板外侧端面的上端与阀壳内孔的型线配合。本技术的有益效果是:本技术解决了生产实际中无检测量具和检测手段的问题,解决了阀门深度尺寸及型线因无检测量具一直无法直接测量的难题;本技术小巧轻便使用灵活,测量范围较大,可直接按图纸要求深度值测量出阀座深度尺寸,检测装置上测量数值为百分表显示准确度高,减少了测量过程中人为因素对测值的干扰,提高了测量精度;本技术根据各类型产品的不同可配套各型检测板进行扩展,应用范围广。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术中底座1的主视图;图3是图2中的A-A向视图;图4是图2中的K向视图;图5是本技术中检测板2的主视图;图6是本技术中调整螺钉3的主视图;图7是本技术中定位销钉5的主视图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1至图7说明,本实施方式所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置包括底座1、检测板2、调整螺钉3和两个百分表4,底座1的形状为扇形,底座1的上端面上对称垂直旋装有两个调整螺钉3,底座1上端面的边缘对称插装有两个百分表4,检测板2与底座1垂直固接,检测板2设置在被测零件阀壳的阀腔内,底座1设置在阀腔上端的外侧,检测板2外侧端面的下端与阀座位置的型线配合,检测板2外侧端面的上端与阀壳内孔的型线配合。检测板2是一块长条形直板,其下端的形状与阀座型线截面的形状相同,用于与实物接触进行检验测量,检测板2的总长为871.6±0.10mm,有效检测长度H为841.60mm;检测板2上端的基准面(即检测板2外侧端面的上端),是用于与被测阀壳基圆(即阀壳内孔)接触保证测量的定位准确。调整螺钉3的作用是利用其调整作用将百分表4的指示值调整一致,使底座1的测量底面与阀壳定位基准平面保持平行并能调整检测板2的轴向距离使其适应加工过程中的效验测量。两块百分表4的作用是指示底座1与阀壳基准面之间的平行度和检测板2定位面(即外侧端面)与阀壳基准面之间的定位距离,指示加工件阀座的轴向定位测量值。如此设计将组合好的检测板2放入被测零件阀壳调节阀腔内,使检测板2外侧端面的下端与阀座位置严密接触,保证检测板2外侧端面的上端与阀壳内孔沿圆周方向严密接触,检测板2定位面与两内孔间隙用相应塞尺调整;调整两个调整螺钉3观察百分表4,使底座1与阀壳定位基准面平行,此时百分表4的读数与检测板2有效检测长度H相加即为调节阀座实际尺寸,检测板2的检测阀座轴向距离为841.60mm~831.60mm。本实施方式中调整螺钉3的上端插装有旋转手柄6。具体实施方式二:结合图1说明,本实施方式所述检测板2的后端面与底座1的一个侧端面固接。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。具体实施方式三:结合图1至图4说明,本实施方式所述底座1的一个侧端面上设有定位凹槽1-2,检测板2的外侧端面与定位凹槽1-2的侧壁配合,检测板2的后端面与定位凹槽1-2的槽底配合。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。如此设计的定位凹槽1-2的槽深为6mm,用于连接检测板2并保持检测板2定位面的定位和调整。具体实施方式四:结合图1至图5说明,本实施方式所述检测板2通过两个定位销和两个锁紧螺钉与底座1固接。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。如此设计底座1的一个侧端面上设有两个定位销孔1-3和两个锁紧螺钉孔1-4,检测板2的前端面上与定位销孔1-3对应设有两个定位销通孔2-1,检测板2的前端面上与锁紧螺钉孔1-4对应设有两个锁紧螺钉通孔2-2,定位销插装在定位销孔1-3和定位销通孔2-1内,锁紧螺钉插装在锁紧螺钉孔1-4和锁紧螺钉通孔2-2内。具体实施方式五:结合图1至图4和图7说明,本实施方式所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置还包括定位销钉5,底座1的上端面上设有销钉通孔1-1,定位销钉5垂直插装在销钉通孔1-1内,定位销钉5的下端设置在底座1的外侧,定位销钉5下端外圆周侧壁的外侧与检测板2外侧端面的上端平齐。其它组成和连接方式与具体实施方式一、二、三或四相同。如此设计通过定位销钉5下端外圆周侧壁的外侧与检测板2外侧端面的上端平齐,用于检测板2的辅助定位,保持检测板2的定位面通过阀座径向截面。具体实施方式六:结合图1至图4说明,本实施方式所述底座1的上端面上对称设有两个安装通孔1-5,百分表4插装在安装通孔1-5内。其它组成和连接方式与具体实施方式五相同。具体实施方式七:结合图1至图4说明,本实施方式所述安装通孔1-5上垂直插装有锁定螺钉,百分表4通过锁定螺钉进行定位锁紧。其它组成和连接方式与具体实施方式六相同。如此设计安装通孔1-5的内侧壁上垂直设有锁定通孔1-6,锁定螺钉由底座1的外圆周端面旋装到锁定通孔1-6内,锁定螺钉的末端抵在百分表4上。具体实施方式八:结合图1至图4和图6说明,本实施方式所述底座1的上端面上对称设有两个调整螺钉通孔1-7,调整螺钉3插装在调整螺钉通孔1-7内,调整螺钉3的末端设置在底座1下端面的外侧。其它组成和连接方式与具体实施方式一、二、三、四、六或七相同。具体实施方式九:结合图1和图7说明,本实施方式所述调整螺钉3的末端端面上设有堆铜。其它组成和连接方式与具体实施方式八相同。如此设计可以有效防止调整螺钉3发生磨损变形,提高测量精度。具体实施方式十:结合图1和图5说明,本实施方式所述检测板2外侧端面的上下两端分别设有倒角。其它组成和连接方式与具体实施方式一、二、三、四、六、七或九相同。如此设计可以有效减小定位时的误差,提高测量精度。工作原理检测装置的检测过程如下:校准:在检测平台用两个5mm量块垫在底座1下端面的下方,用调整螺钉3进行调整使两个百分表4的读数为5,表盘归零。测量:将组合好的检测板2放入被测零件阀壳调节阀腔内,使检测板2外侧端面的下端与阀座位置严密接触,保证检测板2外侧端面的上端与阀壳内本文档来自技高网...
一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置

【技术保护点】
一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置包括底座(1)、检测板(2)、调整螺钉(3)和两个百分表(4),底座(1)的形状为扇形,底座(1)的上端面上对称垂直旋装有两个调整螺钉(3),底座(1)上端面的边缘对称插装有两个百分表(4),检测板(2)与底座(1)垂直固接,检测板(2)设置在被测零件阀壳的阀腔内,底座(1)设置在阀腔上端的外侧,检测板(2)外侧端面的下端与阀座位置的型线配合,检测板(2)外侧端面的上端与阀壳内孔的型线配合。

【技术特征摘要】
1.一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置包括底座(1)、检测板(2)、调整螺钉(3)和两个百分表(4),底座(1)的形状为扇形,底座(1)的上端面上对称垂直旋装有两个调整螺钉(3),底座(1)上端面的边缘对称插装有两个百分表(4),检测板(2)与底座(1)垂直固接,检测板(2)设置在被测零件阀壳的阀腔内,底座(1)设置在阀腔上端的外侧,检测板(2)外侧端面的下端与阀座位置的型线配合,检测板(2)外侧端面的上端与阀壳内孔的型线配合。2.根据权利要求1所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述检测板(2)的后端面与底座(1)的一个侧端面固接。3.根据权利要求2所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述底座(1)的一个侧端面上设有定位凹槽(1-2),检测板(2)的外侧端面与定位凹槽(1-2)的侧壁配合,检测板(2)的后端面与定位凹槽(1-2)的槽底配合。4.根据权利要求3所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述检测板(2)通过两个定位销和两个锁紧螺钉与底座(1)固接。5.根据权利要求1、2、3或4所述一种高压主汽调节联合阀阀座的深度检测装置,其特征在于:所述一种高压主...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜明宇崔军王立安项胜新孙永戈侯磊徐巧青刘春朱彦东刘健
申请(专利权)人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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