自助型停车收费系统技术方案

技术编号:14827166 阅读:63 留言:0更新日期:2017-03-16 14:11
本实用新型专利技术公开了一种自助型停车收费系统,包括:识别装置、计费装置、付费装置以及服务器;识别装置包括:测量设备、车牌识别装置、车重称量装置以及传输模块。本实用新型专利技术的识别装置对车辆类型与车牌号码进行自动识别;计费装置完成计费;付费装置进行支付处理;服务器对停车信息、计费信息以及支付信息进行存储;此停车收费系统方便快捷,可自行对车辆类别、车牌号码进行自动识别,进而完成费用计算,最终完成收费,流程均可自动操作,无需工作人员参与,节省人力;车辆可实现不停留出行,系统可远程收费,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车收费
,尤其涉及一种自助型停车收费系统
技术介绍
传统的停车收费系统需要工作人员配合,进行停车收费。工作人员需要对车辆的停车情况进行统计,再向用户收取停车费用,待收费结束后,打开车闸,允许车辆驶出。但传统的停车收费系统不仅需要工作人员配合操作,工作效率低,而且成本较高,同时在车辆驶入和驶出停车设施时,车辆均需要短暂的停靠,降低了用户的出行满意度。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术的目的在于提供一种自助型停车收费系统。本技术的上述目的是通过以下技术方案予以实现的。一种自助型停车收费系统,包括:识别装置、计费装置、付费装置以及服务器;所述识别装置、所述计费装置、所述付费装置均与所述服务器连接;所述识别装置包括:测量设备、车牌识别装置、车重称量装置以及传输模块;所述传输模块分别与所述测量设备、所述车牌识别装置、所述车重称量装置、所述服务器连接;所述付费装置包括:用户登录模块、付费模块;所述用户登录模块、所述付费模块分别与所述服务器连接。本技术所述自助型停车收费系统的所述车牌识别装置自动识别出车牌号码,所述测量设备用于测量车辆的长度与高度,所述车重称量装置用于测量车辆的重量,所述传输模块将采集到的车牌号、车辆的长度、高度与重量发送给所述服务器;所述服务器具有车型判断功能,预先存储了多种车型的参数信息,所述服务器根据所述测量设备获得的车辆的长度、高度与重量判断得到车辆类别;所述计费装置根据车牌号从所述服务器中获取该车辆的停车时间与车辆类别,然后根据不同的收费标准对不同的车辆类别进行计算费用,最后将收费信息分别发送给所述服务器与所述付费装置;用户在所述付费装置的所述用户登录模块上登录成功后,所述付费装置的所述付费模块通过车牌号从所述服务器中获取该车牌的收费信息,然后进行支付处理,最后将支付信息发送给所述服务器;所述服务器对车辆的停车信息、计费信息以及支付信息进行存储。具体地,所述测量设备包括:红外线3D扫描仪以及支撑杆;所述红外线3D扫描仪设置在所述支撑杆顶部;所述红外线3D扫描仪与所述传输模块连接。具体地,所述车牌识别装置包括:车牌识别仪以及红外补光设备;所述红外补光设备设置在所述车牌识别仪的图像采集端;所述车牌识别仪与所述传输模块连接。优选地,所述车重称量装置为平板结构,内部设置有电子地磅。具体地,所述用户登录模块包括:磁卡识别器以及无线通讯装置;所述无线通讯装置分别与所述磁卡识别器、所述服务器连接。具体地,所述服务器包括:存储模块以及反馈模块;所述存储模块分别与所述识别装置、所述计费装置、所述付费装置、所述反馈模块连接。进一步地,本自助型停车收费系统还包括:显示装置;所述显示装置包括LED显示板以及连接模块;所述连接模块分别与所述识别装置、所述反馈模块、LED显示板连接。与现有技术相比,本技术有益效果在于:提供了一种自助型停车收费系统,车牌识别装置自动识别出车牌号码,测量设备用于测量车辆的长度与高度,车重称量装置用于测量车辆的重量,传输模块将采集到的车牌号、车辆的长度、高度与重量发送给服务器;服务器根据测量设备获得的车辆的长度、高度与重量判断得到车辆类别;计费装置根据车牌号从服务器中获取该车辆的停车时间与车辆类别,然后根据不同的收费标准对不同的车辆类别进行计算费用,最后将收费信息分别发送给服务器与付费装置;用户在付费装置的用户登录模块上登录成功后,付费装置的付费模块通过车牌号从服务器中获取该车牌的收费信息,然后进行支付处理,最后将支付信息发送给服务器;服务器对停车信息、计费信息以及支付信息进行存储;此停车收费系统方便快捷,可自行对车辆类型、车牌号码进行自动识别,进而完成费用计算,最终完成收费,流程均可自动操作,无需工作人员参与,节省人力;用户车辆无需进行短暂停靠,系统可远程收费,方便快捷。附图说明图1为实施例1的自助型停车收费系统的结构框图。图2为实施例1的识别装置的结构框图。图3为实施例1的测量设备的结构示意图。图4为实施例1的车牌识别装置的结构示意图。图5实施例1的付费装置的结构框图。图6实施例1的用户登录模块的结构框图。图7实施例1的服务器的结构框图。图8为实施例2的自助型停车收费系统的结构框图。图9为实施例2的显示装置的结构框图。图中:1、识别装置;101、测量设备;1011、红外线3D扫描仪;1012、支撑杆;102、车牌识别装置;1021、车牌识别仪;1022、红外补光设备;103、车重称量装置;104、传输模块;2、计费装置;3、付费装置;301、用户登录模块;3011、磁卡识别器;3012、无线通讯装置;302、付费模块;4、服务器;401、存储模块;402、反馈模块;5、显示装置;501、LED显示板;502、连接模块。具体实施方式以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本技术专利所保护的范围。在本技术专利的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术专利的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术专利中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术专利做进一步的详细描述。实施例1如图1至图7所示,一种自助型停车收费系统,包括:识别装置1、计费装置2、付费装置3以及服务器4;识别装置1、计费装置2、付费装置3均与服务器4连接;识别装置1包括:测量设备101、车牌识别装置102、车重称量装置103以及传输模块104;传输模块104分别与测量设备101、车牌识别装置102、车重称量装置103、服务器4连接;付费装置3包括:用户登录模块301、付费模块302;用户登录模块301、付费模块302分别与服务器4连接。本技术自助型停车收费系统的车牌识别装置102自动识别出车牌号码,测量设备101用于测量车辆的长度与高度,车重称量装置103用于测量车辆的重量,传输模块104将采集到的车牌号、车辆的长度、高度与重量发送给服务器4;服务器4具有车型判断功能,预先存储了多种车型的参数信息,服务器4根据测量设备101获得的车辆的长度、高度与重量判断车型,得到车辆类别;计费装置2根据车牌号从服务器4中获取该车辆的停车时间与车辆类别,然后根据不同的收费标准对不同的车辆类别进行计算费用,最后将收本文档来自技高网...
自助型停车收费系统

【技术保护点】
一种自助型停车收费系统,其特征在于,包括:识别装置、计费装置、付费装置以及服务器;所述识别装置、所述计费装置、所述付费装置均与所述服务器连接;所述识别装置包括:测量设备、车牌识别装置、车重称量装置以及传输模块;所述传输模块分别与所述测量设备、所述车牌识别装置、所述车重称量装置、所述服务器连接;所述付费装置包括:用户登录模块、付费模块;所述用户登录模块、所述付费模块分别与所述服务器连接。

【技术特征摘要】
1.一种自助型停车收费系统,其特征在于,包括:识别装置、计费装置、付费装置以及服务器;所述识别装置、所述计费装置、所述付费装置均与所述服务器连接;所述识别装置包括:测量设备、车牌识别装置、车重称量装置以及传输模块;所述传输模块分别与所述测量设备、所述车牌识别装置、所述车重称量装置、所述服务器连接;所述付费装置包括:用户登录模块、付费模块;所述用户登录模块、所述付费模块分别与所述服务器连接。2.根据权利要求1所述的自助型停车收费系统,其特征在于,所述测量设备包括:红外线3D扫描仪以及支撑杆;所述红外线3D扫描仪设置在所述支撑杆顶部;所述红外线3D扫描仪与所述传输模块连接。3.根据权利要求1所述的自助型停车收费系统,其特征在于,所述车牌识别装置包括:车牌识别仪以及红外补光设备;所述红外...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖义何丁和赵勇冬陈刚蒋磊
申请(专利权)人:武汉安可威视科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1