一种挖掘机的配重机构制造技术

一种挖掘机的配重机构。提供了一种结构简单，方便维修，提高配重适应性的挖掘机的配重机构。所述挖掘机包括车体和发动机，所述发动机设在所述车体上、且位于所述配重机构的前端；所述配重机构包括金属外壳和配重块，所述配重块设在所述金属外壳内，所述金属外壳上设有活动口，所述活动口上设有用于开合的活动门；所述金属外壳的内壁上设有容置空间。本发明专利技术通过在金属外壳上开设了活动门，使得发动机在出现故障时，能够方便维修，避免了拆卸现有的整体式的配重块或封闭式的金属外壳，提高了工作效率；在金属外壳的内壁上设置容置空间，充分利用了金属外壳，使其能够根据实际需要，放置不同的配重体，增加配重，提高了挖掘机工作的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及配重领域，尤其涉及挖掘机的配重。
技术介绍
挖掘机的配重块是让挖掘机重心始终保持在回转中心附近，即动平衡和静平衡。由于配重块的位置对应发动机，配重块为实心整体，不方便发动机的保养维修。实心式的配重虽然结构简单，但由于制造水平的差异或使用工况的变化，这种配重存在重量一致性差，常需根据实际需要更换不同种类的配重，更换很麻烦，费时费力。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种结构简单，方便维修，提高配重适应性的挖掘机的配重机构。本专利技术的技术方案是：所述挖掘机包括车体和发动机，所述发动机设在所述车体上、且位于所述配重机构的前端；所述配重机构包括金属外壳和配重块，所述配重块设在所述金属外壳内，所述金属外壳上设有活动口，所述活动口上设有用于开合的活动门；所述金属外壳的内壁上设有容置空间。所述容置空间用于放置配重体，所述容置空间为：设在金属外壳内壁上的插槽或设置在金属外壳内壁上的支架。所述配重体呈圆形或方形。本专利技术通过在金属外壳上开设了活动门，使得发动机在出现故障时，能够方便维修，避免了拆卸现有的整体式的配重块或封闭式的金属外壳，提高了工作效率；在金属外壳的内壁上设置容置空间，充分利用了金属外壳，使其能够根据实际需要，放置不同的配重体，增加配重，提高了挖掘机工作的可靠性。本专利技术方便加工，提高了工作效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图，图2是图1中A向的结构示意图，图3是本专利技术的工作状态图，图4是本专利技术中金属外壳的内壁的结构示意图；图中1是车体，2是发动机，3是动臂，4是配重机构，40是金属外壳，5是活动门，6是支架，7是配重体。具体实施方式本专利技术如图1-4所示，所述挖掘机包括车体1和发动机2，所述发动机2设在所述车体1上、且位于所述配重机构4的前端，车体1的前端是动臂3；所述配重机构4包括金属外壳40和配重块，所述配重块设在所述金属外壳40内，所述金属外壳40上设有活动口，所述活动口上设有用于开合的活动门5，设置活动门，方便开启进行维修发动机等，提高了工作效率；所述金属外壳40的内壁上设有容置空间；容置空间在工作中，既可以放置用于维修的工具，还可用于放置配重体进行增重。所述容置空间用于放置配重体7，所述容置空间为：设在金属外壳内壁上的插槽或设置在金属外壳内壁上的支架6；设置插槽或支架根据金属外壳内的空间进行选择，方便加工，充分利用空间。所述配重体7呈圆形或方形，配重体加工中规则的形状、重量，能够根据现场工作要求，进行选取配重。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机的配重机构，所述挖掘机包括车体和发动机，所述发动机设在所述车体上、且位于所述配重机构的前端；其特征在于，所述配重机构包括金属外壳和配重块，所述配重块设在所述金属外壳内，所述金属外壳上设有活动口，所述活动口上设有用于开合的活动门；   所述金属外壳的内壁上设有容置空间。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机的配重机构，所述挖掘机包括车体和发动机，所述发动机设在所述车体上、且位于所述配重机构的前端；其特征在于，所述配重机构包括金属外壳和配重块，所述配重块设在所述金属外壳内，所述金属外壳上设有活动口，所述活动口上设有用于开合的活动门；
所述金属外壳的内壁上设有容...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴汶龙，王汉成，张志远，
申请(专利权)人：江苏天普重工有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32