一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统，包括主机系统、中控屏系统、按键板系统和摄像头系统，其中，主机系统安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括人脸识别模块，用于识别所述摄像头系统捕获的人脸面部特征；中控屏系统安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和主机系统相连，用于独立显示和触控操作；按键板系统安装于中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和主机系统相连，用于操控主机系统和所述中控屏系统；摄像头系统安装于车辆的方向盘和仪表盘之间，通过线束和主机系统相连，用于捕获人脸面部特征并传输给所述主机系统的人脸识别模块。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载信息终端系统，尤其涉及基于人脸识别技术的车载信息终端系统。
技术介绍
近些年，随着人们生活水平的不断提高，汽车作为一个消费品走入千家万户，这带来了汽车行业的快速发展，使得我国汽车保有量逐年攀升。随之而来的车辆盗窃在各个地区时有发生，这也成为社会广泛关注的问题。因此，拥有一款具有车辆防盗功能的车载信息终端系统是符合目前的用户需求的。而另一方面电子信息的高新技术发展也越来越快的应用到汽车电子方面，用户对车载信息终端系统也提出了更高的需求，例如，集成车联网、娱乐、导航、防盗、个性化设置等多功能于一体的车载电子终端设备，它既具有一般车载导航系统的娱乐、导航等特点，也集车辆联网、车辆防盗、个性化设置等多功能于一身，要求车载信息终端系统越来越智能实用。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题，提出了一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统，通过人脸识别模块判断当前驾驶人员是否为预设人员，从而判断是否启动该车辆，能够避免偷盗或危险驾驶等安全隐患。本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统，包括：主机系统、中控屏系统、按键板系统和摄像头系统，其中，主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括人脸识别模块，用于识别所述摄像头系统捕获的人脸面部特征；中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作；按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和摄像头系统，其安装于车辆的方向盘和仪表盘之间，通过线束和所述主机系统相连，用于捕获人脸面部特征并传输给所述主机系统的所述人脸识别模块。优选地，所述主机系统进一步包括4G模块，通过所述4G模块将非法启动信息及车辆信息发送至移动通讯终端。优选地，所述非法启动信息包括非法启动车辆的人脸信息。优选地，所述主机系统还包括主控制器模块以及与所述主控制器模块连接的功放模块，所述功放模块用于放大中控屏系统对应的音频数据，并输出至车载喇叭。优选地，所述摄像头系统为2D和/或3D摄像头。本技术具有以下优点：1、通过人脸识别模块判定当前驾驶人员是否为预设人员，防止车辆非法启动，记录非法驾驶人员在车内的活动及面部特征以便后续追查；同时通过系统自带的4G模块将非法启动信息及车辆位置及时发送给车主。2、通过人脸识别模块可自动调取预设人员的个性化设置，包括座椅位置、喜好电台、音效模式等。附图说明图1为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的结构示意图。图2为本技术的主机系统的结构示意图。图3为本技术的中控屏系统的结构示意图。图4为本技术的按键板系统的结构示意图。图5为本技术的摄像头系统的结构示意图。具体实施方式为更好的理解本技术的精神，以下结合本技术的部分优选实施例对其作进一步说明。图1为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的结构示意图。如图1所示，本技术的一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统，包括：主机系统11、以及分别与主机系统11线束连接的中控屏系统12、按键板系统13、和摄像头系统14。主机系统11，安装于车辆中控台中间内侧(驾驶舱内不可见)，实现基本影音播放和控制功能。中控屏系统12，其安装于车辆中控台出风口和按键板系统13之间，通过线束和主机系统11相连，所述中控屏系统12用于独立显示和触控操作。即，前排乘客可以观看中控屏系统12的屏幕上的显示画面，并且可以触摸中控屏系统12的屏幕来进行操作。中控屏系统12的音频信号通过车载喇叭播放。按键板系统13，其安装于中控屏系统12和空调控制器按键板之间，通过线束和主机系统11相连，所述按键板系统13用于操控主机系统11和中控屏系统12。摄像头系统14，其安装于车辆的方向盘和仪表盘之间，通过线束和所述主机系统11相连，用于捕获人脸面部特征并传输给所述主机系统11的所述人脸识别模块。下面结合附图详细介绍主机系统11至摄像头系统14的结构。图2为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的主机系统结构示意图。主机系统11为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统功能实现的集合，主要功能包含整车总线数据对接、导航功能、蓝牙电话功能、遥控功能、WiFi热点功能、收音功能、4G联网功能、USB功能、人脸识别、音源输出、电源供电及相关保护功能。在结构上，主机系统11包括主控制器模块21、与主控制器模块21连接的人脸识别模块22以及4G通讯模块23。人脸识别模块22负责识别所述摄像头系统14捕获的人脸面部特征。从而，车载信息终端系统通过人脸识别模块采集的人脸面部特征来判断当前驾驶员是否为预设人员，从而判断是否启动该车辆。以及，4G通讯模块23将非法启动信息及车辆信息发送至移动通讯终端，例如车主的手机。另外，主机系统11还包括与主控制器模块21连接的功放模块24，主控制器模块21将用于中控屏系统12的音频数据传输到功放模块24，经放大后由车载喇叭播放。一般，中控屏画面对应的音频由车上的4个喇叭作为输出。当系统终端判断当前驾驶员非预设人员即该启动为非法启动时，可以通过主控制器模块21控制将警报声传输到功放模块24，并由车主喇叭输出。当然，主机系统11还包括分别与主控制器模块21连接的电源模块、接口模块、微处理器模块、总线模块、存储模块、USB接口模块、收音机模块、导航模块、DSP模块等常规模块(未图示)。图3为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的中控屏系统结构示意图。中控屏系统12，用于独立显示和触控操作。中控屏系统12主要用于视频显示，同时用户可通过电容屏实现触摸，方便前排乘客观看及相应的触控操作。中控屏系统12包括视频处理模块31、分别与该视频处理模块31连接的液晶屏模块32和电容屏模块33。当然，中控屏系统12还包括分别与视频处理模块31连接的电源模块、接口模块等常规模块(未图示)。图4为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的按键板系统结构示意图。按键板系统13，通过整车网络数据与主机系统11对接，实现对中控屏系统12及主机系统11的操控。如图4所示，按键板系统13包括微控制器模块41、电源模块42、接口模块43和总线模块44。电源模块42、接口模块43和总线模块44分别与微控制器模块41连接，另外，接口模块43分别与电源模块42、总线模块44连接。图5为本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的摄像头系统的结构示意图。摄像头系统14，用于采集当前驾驶员的人脸面部特征，并将采集到的画面经视频处理后传回主机系统11的人脸识别模块，包括视频处理模块51，分别与视频处理模块51连接的镜头模块52、电源模块53和接口模块54。其中，镜头模块52用于采集当前驾驶员的人脸面部信息，并将采集到的画面送至视频处理模块51进行处理，并通过接口模块54传到主机系统11的人脸识别模块，是人脸识别功能的输入设备。摄像头系统14为2D或/和3D摄像头。本技术的基于人脸识别技术的车载信息终端系统的具体工作方式为：摄像头系统和人脸识别模块采集驾驶人员面部信息，发送给主控制器模块，主控制器模块将采集到的信息与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统，其特征在于，包括主机系统、中控屏系统、按键板系统和摄像头系统，主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括人脸识别模块，用于识别所述摄像头系统捕获的人脸面部特征；中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作；按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和摄像头系统，其安装于车辆的方向盘和仪表盘之间，通过线束和所述主机系统相连，用于捕获人脸面部特征并传输给所述主机系统的所述人脸识别模块。

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别技术的车载信息终端系统，其特征在于，包括主机系统、中控屏系统、按键板系统和摄像头系统，主机系统，其安装于车辆中控台中间内侧，实现基本影音播放和控制功能，包括人脸识别模块，用于识别所述摄像头系统捕获的人脸面部特征；中控屏系统，其安装于中控台的出风口和所述按键板系统之间，通过线束和所述主机系统相连，用于独立显示和触控操作；按键板系统，其安装于所述中控屏系统和空调控制器按键板之间，通过线束和所述主机系统相连，用于操控所述主机系统和所述中控屏系统；和摄像头系统，其安装于车辆的方向盘和仪表盘之间，通过线束和所述主机系统相连，用于捕获人脸面部特征并传输给所述主机系统的所述人脸识别模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德志，汪小峰，
申请(专利权)人：上海伟世通汽车电子系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31