【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及水泥混凝土。
技术介绍
随着日益增长的交通量,车辆大型化及重载、超载车的比例不断增加,交通对路面的使用性能要求越来越高,特别是对道路交通安全、舒适性和环境保护的期望值更高。因此,道路的路面必须具备优良的抗滑性、更好的耐久性,以及低噪声,并且在潮湿的状态下没有水雾、没有眩光。在众多结构类型的路面中,沥青混凝土路面因具有较多的优良的路用性能正逐渐被接受,并已成为高等级公路工程中崭新的结构形式。但其耐久性能较差仍然是一个技术难题,尤其是在桥梁伸缩缝上的使用。在桥梁伸缩缝中使用的混凝土,在耐久性方面必须具备这样的条件1、抗压、抗折强度高;2、耐冲击;3、耐磨;4、韧性强;5、抗裂、抗爆。显然沥青混凝土不具备上述条件。交通部“八五”攻关项目,采用钢纤维水泥混凝土技术解决了伸缩缝中使用的混凝土耐久性方面的技术难题。但是同时却带来了安全隐患。伸缩缝的安装是在已铺好的沥青混凝土桥面伸缩缝处切割、开挖、装伸缩缝,然后用钢纤维混凝土浇注成型。如此一来,沥青混凝土的“黑”与钢纤维水泥混凝土的“白”形成了较大的反差,如同路段上的一段段“拉锁”。给行驶车辆的驾驶员造成视觉错 ...
【技术保护点】
水泥混凝土彩色外加剂,其特征是原料包括: 着色剂、分散剂、复合型早强高效减水剂及膨胀剂;其中, 着色剂为铁黑和碳黑; 分散剂为六偏磷酸钠或三聚磷酸钠; 膨胀剂主要成份为硫酸钾铝。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:王文炳,梁昌保,
申请(专利权)人:王文炳,梁昌保,黄学文,黄伟,
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]
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