脚踏草莓采摘车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种脚踏草莓采摘车，是针对解决现有同类产品座位、高度调节，使用方式单一的技术问题而设计。该采摘车的车架包括车头架、底架，行轮包括前行轮和后行轮，底架的一端与车头架连接，前行轮设置于车头架，座位设置于座架；其要点是所述底架的另一端与靠架连接，后行轮对称设置于行轮架的两侧，行轮架呈弧形弯曲，行轮架固定于靠架的后部；前行轮行进于田埂地垄的垄间距，后行轮行进跨越于前行轮两侧田埂地垄的垄间距，底架的宽度小于田埂地垄的垄间距；前行轮设有脚踏曲轴，脚踏曲轴的两端分别设有脚踏板。同时，车头架亦可设置电池，前行轮为电机行轮，控制开关设置于电池，从而该采摘车即可脚踏使用，亦可电动使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及采摘车，是一种脚踏草莓采摘车。
技术介绍
现在草莓种植中一般采用地垄和地膜结合的大棚种植方式，在定植需要注意定向移栽，即将草莓苗的弓背向沟道一侧，使花絮朝向同一方向，栽植数量为一穴一株，栽植深度以上不埋心，下不露根为宜。其种植过程中地垄之间的间距，以及合理密植与草莓的生长、采摘、产量关系很大。现有市场上一些采摘车专门用于草莓的采摘，便于采摘劳动力的降低；如中国专利文献中披露的申请号201110240639.3，申请公布日2013.03.06，专利技术名称“一种适用于草莓生产及采摘的小车”，该小车包括本体、轮架、辕台、前轮和后轮，辕台设置在本体的一端，轮架设置在所述的本体下方，前轮和后轮均安装在车轮架上，前轮和后轮的轮面宽度均为L。但上述草莓采摘车和同类产品结构设计欠佳，未采用脚踏和电动结构，使用方式较为单一，座位调节不便，根据不同的地垄大小，高度调节较为不便。再如中国专利文献中披露的ZL专利号02222584.6，授权公告日2003年4月30日，技术名称“自行车防盗龙头锁”，该龙头锁由固定在前叉外套管背壁上的锁盒，装于盒中带有锁销拨杆的锁芯，一端装卡在锁销拨杆上的锁销组件构成，特征是：在前叉外套管背壁和前叉轴管侧壁各设有一个处于同一平面上的锁销插孔，车把与车架垂直，锁销另一端插于前叉外套管背壁的锁销插孔内，前叉轴管侧壁与前叉外套管上的锁销孔错位一个水平角度，车把与车架形成水平错位角，锁销另一端同时装插于前叉外套管和前叉轴管上的锁销插孔内。即利用插销结构插入车头管和车把管中即可使车头方向固定。
技术实现思路
为克服上述不足，本技术的目的是向本领域提供一种脚踏草莓采摘车，使其解决现有同类产品座位、高度调节，使用方式单一的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种脚踏草莓采摘车，该采摘车包括车架、座位、行轮，所述车架包括车头架、底架，行轮包括前行轮和后行轮，底架的一端与车头架连接，前行轮设置于车头架，座位设置于座架；其特征在于所述底架的另一端与靠架连接，后行轮对称设置于行轮架的两侧，行轮架呈弧形弯曲，行轮架固定于靠架的后部；前行轮行进于田埂地垄的垄间距，后行轮行进跨越于前行轮两侧田埂地垄的垄间距，底架的宽度小于田埂地垄的垄间距；前行轮设有脚踏曲轴，脚踏曲轴的两端分别设有脚踏板。上述结构便于通过脚踏方式移动该采摘车；该采摘车在使用时，前行轮行走于中间的垄间距，后行轮行走于中间垄间距两侧的垄间距，使草莓大棚中的垄间距进一步减小，符合前行轮和后行轮行走，以及脚踏板操作即可，提高了亩产的垄数和产量。所述车头架设有电池，电池通过卡扣与车头架扣合，控制开关设置于电池，前行轮为电机行轮，电池通过线路与电机行轮、控制开关连接。上述结构便于电池整体装卸、固定和维修，并稳定该采摘车的重心，以及减少该采摘车的空间占用，从而方便该采摘车在田埂地垄间的使用，以及电动操作该采摘车。所述轮架包括侧管、安装板和轮架锁钮，侧管设有至少一个安装孔，安装板两侧的侧管通过轮架锁钮固定于安装板。上述结构便于调节轮架两侧后行轮的轮距，从而适用不同跨度的并排三个田埂地垄之间的垄间距。所述靠架的靠板设有至少一对轮架孔，轮架通过靠架锁钮固定于靠板的轮架孔；车头架与底架之间设有高度锁钮。上述结构便于调节该采摘车前后侧的高度，以及车架的高度，便于该采摘车作为其它较高座位的车辆使用。所述底架呈U字形，支撑杆的一端通过连接杆与底架内的两侧铰接，铰接处设有前锁钮，支撑杆的另一端与车头架的连杆铰接；所述连接杆处的支撑杆设有前调节孔，座架与靠架连接处的靠架设有至少一对后调节孔，连接处设有后锁钮，座架包括外套架和内套架，座架的一端通过支撑杆与车头架连接。从而通过上述结构，并结合座架与靠架之间的铰接结构，调节座架的高度，以及通过伸缩改变座架的大小。同时，底架的U字形结构既保证了底架的牢固，又减小了底架的宽度。所述支撑杆前侧下方的底架设有篮筐，篮筐的一侧设有凹槽，篮筐通过凹槽限位于支撑杆。上述结构便于篮筐的使用和固定，同时便于该采摘车使用时的草莓收集。所述车头架设有车把，车头架与电池的连接处设有车头锁钮。上述结构便于通过车把调整车头行进的方向，主要用于该采摘车的掉头，以及作为普通电动车使用；车头锁钮用于固定车头的行驶方向，从而便于该采摘车在平行的田埂地垄间作业时的直线稳定行驶。本技术结构设计合理，使用、装配方便，各关节便于调节；其适合作为草莓采摘车使用，及其同类采摘车结构改进。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的后轮架爆炸结构示意图。附图序号及名称：1、前行轮，2、后行轮，3、底架，4、座架，5、行轮架，501、侧管，502、安装板，6、靠架，7、车把，8、电池，9、支撑杆，10、车头锁钮，11、篮筐，12、脚踏曲轴。具体实施方式现结合附图，对本技术结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示，该采摘车包括车架、座位、行轮、控制开关和电池8，车架包括车头架、底架3，行轮包括前行轮1和后行轮2，前行轮为电机行轮，前行轮设有脚踏曲轴12，脚踏曲轴的两端分别设有脚踏板。底架的一端与车头架连接，前行轮设置于车头架，车头架设有车把7，座位设置于座架4；电池设置于车头架，电池通过卡扣与车头架扣合，控制开关设置于电池，电池通过线路与电机行轮、控制开关连接，车头架与电池的连接处设有车头锁钮10。底架的另一端与靠架6连接，后行轮对称设置于行轮架5的两侧，行轮架呈弧形弯曲，行轮架固定于靠架的后部；轮架包括侧管501、安装板502和轮架锁钮，侧管设有至少一个安装孔，安装板两侧的侧管通过轮架锁钮固定于安装板。前行轮行进于田埂地垄的垄间距，后行轮行进跨越于前行轮两侧田埂地垄的垄间距，底架的宽度小于田埂地垄的垄间距。靠架的靠板设有至少一对轮架孔，轮架通过靠架锁钮固定于靠板的轮架孔；车头架与底架之间设有高度锁钮。底架呈U字形，支撑杆的一端通过连接杆与底架内的两侧铰接，铰接处设有前锁钮，支撑杆的另一端与车头架的连杆铰接；所述连接杆处的支撑杆设有前调节孔，座架与靠架连接处的靠架设有至少一对后调节孔，连接处设有后锁钮，座架包括外套架和内套架，座架的一端通过支撑杆与车头架连接。使用时，通过车头架与底架之间的高度锁钮，以及靠板和轮架的靠架锁钮调节该采摘车的高度；通过靠架与底架连接处的角度锁钮，调节靠架的角度；通过座架与靠架连接处的后锁钮，以及支撑杆、连接杆和前锁钮，调节座位的高度。通过上述轮架结构调节轮架两侧后行轮的轮距，没电时通过脚踏板移动该采摘车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏草莓采摘车，该采摘车包括车架、座位、行轮，所述车架包括车头架、底架(3)，行轮包括前行轮(1)和后行轮(2)，底架的一端与车头架连接，前行轮设置于车头架，座位设置于座架(4)；其特征在于所述底架(3)的另一端与靠架(6)连接，后行轮(2)对称设置于行轮架(5)的两侧，行轮架呈弧形弯曲，行轮架固定于靠架的后部；前行轮(1)行进于田埂地垄的垄间距，后行轮行进跨越于前行轮两侧田埂地垄的垄间距，底架的宽度小于田埂地垄的垄间距；前行轮设有脚踏曲轴(12)，脚踏曲轴的两端分别设有脚踏板。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏草莓采摘车，该采摘车包括车架、座位、行轮，所述车架包括车头架、底架(3)，行轮包括前行轮(1)和后行轮(2)，底架的一端与车头架连接，前行轮设置于车头架，座位设置于座架(4)；其特征在于所述底架(3)的另一端与靠架(6)连接，后行轮(2)对称设置于行轮架(5)的两侧，行轮架呈弧形弯曲，行轮架固定于靠架的后部；前行轮(1)行进于田埂地垄的垄间距，后行轮行进跨越于前行轮两侧田埂地垄的垄间距，底架的宽度小于田埂地垄的垄间距；前行轮设有脚踏曲轴(12)，脚踏曲轴的两端分别设有脚踏板。2.根据权利要求1所述的脚踏草莓采摘车，其特征在于所述车头架设有电池(8)，电池通过卡扣与车头架扣合，控制开关设置于电池，前行轮为电机行轮，电池通过线路与电机行轮、控制开关连接。3.根据权利要求1所述的脚踏草莓采摘车，其特征在于所述轮架(5)包括侧管(501)、安装板(502)和轮架锁钮，侧管设有至少一个安装孔，安装板两...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄银桃，
申请(专利权)人：黄银桃，
类型：新型
国别省市：浙江;33