基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法技术

本发明专利技术提供一种基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，利用产品的基于道路车辆功能安全的工作产物，对于产品在第一工况下进行的第一变更，进行影响分析，方法包括以下步骤：(a)基于工作产物中的系统架构，根据第一变更涉及的信号确定受第一变更影响的功能列表；(b)根据第一工况与受第一变更影响的功能列表，确定在第一工况下受第一变更影响的第一情景列表；(c)根据第一情景列表，确定第一变更造成影响的风险程度。本发明专利技术提供的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，利用产品的基于道路车辆功能安全的工作产物，对产品的变更进行影响分析，以确定变更造成影响的风险程度，为变更决策提供重要的参考信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造领域，具体涉及基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法。
技术介绍
影响分析是工程
的一种常用方法。由于在工程实践中遇到的问题多种多样，因此很难对影响分析方法统一或标准化。ISO26262(Roadvehicles-Functionalsafety)道路车辆功能安全系列标准于2011年11月15日正式颁布，该标准的目的在于提高汽车电子、电气产品的功能安全，在产品的研发流程和管理流程中，预先分析和评估潜在的危害和风险，通过实施科学的安全技术措施、规范和方法来降低风险，利用软、硬件系统化的测试、验证和确认方法，使电子、电气产品的安全功能在安全生命周期内满足汽车安全完整性等级的要求，提升系统或产品的可靠性，避免过当设计而增加成本以及避免因系统失效、随机硬件失效、设计缺陷所带来的风险，使电子系统的安全功能在各种严酷条件下保持正常运作，确保驾乘人员及路人的安全。该系列标准适用于安装在最大总质量为3.5吨的量产乘用车上的与安全相关的电子电气系统(包括电子、电气和软件组件)。在实际的生产制造过程中，零部件供应商所提供的产品为平台化成熟产品，而客户有自己独特的要求，例如在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，利用产品的基于道路车辆功能安全的工作产物，对于所述产品在第一工况下进行的第一变更，进行影响分析，所述方法包括以下步骤：(a)基于所述工作产物中的系统架构，根据所述第一变更涉及的信号确定受所述第一变更影响的功能列表；(b)根据所述第一工况与受所述第一变更影响的功能列表，确定在所述第一工况下受所述第一变更影响的第一情景列表；(c)根据所述第一情景列表，确定所述第一变更造成影响的风险程度。

【技术特征摘要】
1.一种基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，利用产品的基于道路车辆功能安全的工作产物，对于所述产品在第一工况下进行的第一变更，进行影响分析，所述方法包括以下步骤：(a)基于所述工作产物中的系统架构，根据所述第一变更涉及的信号确定受所述第一变更影响的功能列表；(b)根据所述第一工况与受所述第一变更影响的功能列表，确定在所述第一工况下受所述第一变更影响的第一情景列表；(c)根据所述第一情景列表，确定所述第一变更造成影响的风险程度。2.如权利要求1所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(a)中所述系统架构，用于表示所述产品的信号与所述产品的功能之间的多对多的关系。3.如权利要求1所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(b)包括以下步骤：(b1)根据受所述第一变更影响的功能列表，以及所述工作产物中的功能情景列表，获取受所述第一变更影响的第二情景列表；(b2)根据所述第一工况，以及所述工作产物中的工况情景列表，获取所述第一工况下的第三情景列表；(b3)将同时属于所述第二情景列表与所述第三情景列表的情景，列入所述第一情景列表。4.如权利要求3所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(b1)中的功能情景列表，用于表示所述产品的功能与情景之间
\t的多对多的关系。5.如权利要求3所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(b2)中的工况情景列表，用于表示所述产品的工况与情景之间的一对多的关系。6.如权利要求1所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(b)包括以下步骤：(b4)根据所述第一工况、受所述第一变更影响的功能列表以及所述工作产物中的功能情景工况列表，获取所述第一情景列表。7.如权利要求6所述的基于道路车辆功能安全的变更影响分析方法，其特征在于，步骤(b4)中的功能情景工况列表，用于表示所述产品的功能、情景与工况三者之...

【专利技术属性】
技术研发人员：于长淼，林杰同，
申请(专利权)人：大陆泰密克汽车系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31