教练车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种教练车。所述教练车包括车轮及设置于所述车轮上的轮胎。所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件，所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带。所述车身上还设置有冲刷组件。所述冲刷组件包括踩踏台、冲刷件、连接管以及水箱，所述踩踏台从所述车身底部边缘凸伸，所述踩踏台上形成有脚形腔并环绕所述脚形腔周缘形成有踩踏部，所述冲刷件设置于所述脚形腔中，所述连接管与所述冲刷件连接，所述水箱设置于所述车身内，所述连接管远离所述冲刷件的一端与所述水箱连通。所述教练车的安全性能较高且便于洗净司机鞋底的泥。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种教练车。
技术介绍
随着国民经济的发展，汽车已经越来越普及。人们逐渐习惯开车去办公、旅行、兜风甚至买菜。然而在晴天里，尤其在夏天里，充沛的阳光照射在车子上会提高汽车的温度，例如当阳光照射在前挡风玻璃上，会使驾驶室内的气温升高。从另一个方面而言，当车辆行驶时，阳光如果直射于前挡风玻璃上，则会影响司机的视线，甚至会使司机发生短暂性失明，产生安全隐患。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种安全性较高的教练车。一种教练车，包括：车轮；车身，设置于所述车轮上，所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件，所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带，所述两个伸缩管分别设置于所述前挡风玻璃上缘的两侧，所述伸缩驱动泵设置于所述两个伸缩管之间并与所述两个伸缩管连接，用于向所述两个伸缩管中泵入压力气体使所述两个伸缩管凸伸于所述前挡风玻璃上，所述旋转件邻近所述伸缩驱动泵设置并与所述两个伸缩管连接，用于旋转所述两个伸缩管以使所述两个伸缩管与所述前挡风玻璃之间形成预设的夹角，所述多个连接杆间隔设置于所述两个伸缩管之间，每个连接杆的两端分别与所述两个伸缩管连接，所述多个挡设带连接于所述多个连接杆上，所述挡设带远离所述连接杆的一侧漂浮于空中，所述多个挡设带共同形成挡设面；以及冲刷组件，包括踩踏台、冲刷件、连接管以及水箱，所述踩踏台从所述车身底部边缘凸伸，所述踩踏台上形成有脚形腔并环绕所述脚形腔周缘形成有踩踏部，所述冲刷件设置于所述脚形腔中，所述连接管与所述冲刷件连接，所述水箱设置于所述车身内，所述连接管远离所述冲刷件的一端与所述水箱连通。在其中一个实施方式中，所述冲刷组件还包括排水管，所述脚形腔底部开设有排水孔，所述排水管连接于所述排水孔上。在其中一个实施方式中，所述脚形腔内形成有互相平滑连接的仿形侧面与圆锥面，所述圆锥面形成于所述脚形腔的底部，所述排水孔开设于所述圆锥面的锥顶。在其中一个实施方式中，所述脚形腔的仿形侧面上开设有进水孔，所述连接管穿设于所述进水孔中。在其中一个实施方式中，所述踩踏部沿所述脚形腔周缘向所述脚形腔内凸设，所述踩踏部包括多个相互间隔设置的踩踏条。在其中一个实施方式中，所述多个踩踏条共同围绕形成冲刷开口，相邻两个踩踏条之间形成有冲刷间隙。在其中一个实施方式中，所述多个冲刷间隙的宽度相异设置。在其中一个实施方式中，所述踩踏台还包括收容侧壁，所述收容侧壁围绕设置于所述脚形腔周缘并向远离所述脚形腔底部的方向延伸。在教练车的行驶过程中会产生风流，所述风流吹过所述多个挡设带，从而使得所述多个挡设带漂浮于空中并共同形成挡设面，从而实现对阳光的挡设以防止阳光直射司机的眼睛，提高了教练车的安全性能。利用冲刷件向司机的鞋底冲刷，从而可以将司机脚底的泥冲刷下来并带入脚形腔中，既可以洗净司机脚底泥，又可以利用脚形腔收集污水，不会造成污水横流。附图说明图1为本技术一实施例的教练车的立体示意图；图2为一实施例的挡设组件的俯视图；图3为一实施例的连接杆及挡设带的剖视图；图4为一实施例的踩踏台的俯视图；图5为一实施例的冲刷组件的剖视图；图6为一实施例的饮料组件的平面示意图；图7为图6中VII处的剖视图；图8为一实施例的除尘组件的俯视图；图9为一实施例的除尘头的剖视图；图10为一实施例的第一座体、第二座体及第三座体的平面示意图；以及图11为图10中的第二座体的侧视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。本技术涉及一种教练车，所述教练车包括：车轮；车身，设置于所述车轮上，所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件，所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带，所述两个伸缩管分别设置于所述前挡风玻璃上缘的两侧，所述伸缩驱动泵设置于所述两个伸缩管之间并与所述两个伸缩管连接，用于向所述两个伸缩管中泵入压力气体使所述两个伸缩管凸伸于所述前挡风玻璃上，所述旋转件邻近所述伸缩驱动泵设置并与所述两个伸缩管连接，用于旋转所述两个伸缩管以使所述两个伸缩管与所述前挡风玻璃之间形成预设的夹角，所述多个连接杆间隔设置于所述两个伸缩管之间，每个连接杆的两端分别与所述两个伸缩管连接，所述多个挡设带连接于所述多个连接杆上，所述挡设带远离所述连接杆的一侧漂浮于空中，所述多个挡设带共同形成挡设面；以及冲刷组件，包括踩踏台、冲刷件、连接管以及水箱，所述踩踏台从所述车身底部边缘凸伸，所述踩踏台上形成有脚形腔并环绕所述脚形腔周缘形成有踩踏部，所述冲刷件设置于所述脚形腔中，所述连接管与所述冲刷件连接，所述水箱设置于所述车身内，所述连接管远离所述冲刷件的一端与所述水箱连通。请参阅图1，本技术的一实施例涉及一种教练车100，所述教练车100包括车轮10以及设置于车轮10上的车身20。所述车身20上设置有前挡风玻璃21及挡设组件30。所述挡设组件30设置于前挡风玻璃21的上边缘。请参阅图2，所述挡设组件30包括伸缩驱动泵31、旋转件33、两个伸缩管35、多个连接杆36以及多个挡设带37，所述两个伸缩管35分别设置于所述前挡风玻璃21上缘的两侧，所述伸缩驱动泵31设置于所述两个伸缩管35之间并与所述两个伸缩管35连接，用于向所述两个伸缩管35中泵入压力气体使所述两个伸缩管35凸伸于所述前挡风玻璃21上，所述旋转件33邻近所述伸缩驱动泵31设置并与所述两个伸缩管35连接，用于旋转所述两个伸缩管35以使所述两个伸缩管35与所述前挡风玻璃21之间形成预设的夹角，所述多个连接杆36间隔设置于所述两个伸缩管35之间，每个连接杆36的两端分别与所述两个伸缩管35连接，所述多个挡设带37连接于所述多个连接杆36上，所述挡设带37远离所述连接杆36的一侧漂浮于空中，所述多个挡设带37共同形成挡设面。其中所述伸缩管35包括依次连接的多个伸缩节351，每个伸缩节上设置有褶皱部3511，相邻两个伸缩节351之间形成有缓冲部353，所述缓冲部353的直径小于所述伸缩节351的直径，所述连接杆36的端部连接于所述缓冲部353上，请一并参阅图3，所述连接杆36包括圆筒体361以及从所述圆筒体361边缘沿径向向外凸伸的肋条363，所述挡设带37连接于所述肋条363上。在教练车100的行驶过程中会产生风流，所述风流吹过所述多个挡设带37，从而使得所述多个挡设带37漂浮于空中并共同形成挡设面，从而实现对阳光的挡设以防止阳光直射司机的眼睛，提高了教练车100的安全性能。且由于多个挡设带37被风吹过后平行于地面，因此其对前挡风玻璃的视野不造成挡设，不影响司机的视野。旋转件33用于调整两个伸缩管35相对于前挡风玻璃21的角度，即可改变所述挡设面与前挡风玻璃21的角度，从而有利于改变司机的视野。由于旋转件33设置于前挡风玻璃21上边缘，因此其对前挡风玻璃的视野不造成挡设。当教练车100停止时，旋转件33可旋转两个伸缩管35，使得两个伸缩管35贴设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种教练车，其特征在于，包括：车轮；车身，设置于所述车轮上，所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件，所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带，所述两个伸缩管分别设置于所述前挡风玻璃上缘的两侧，所述伸缩驱动泵设置于所述两个伸缩管之间并与所述两个伸缩管连接，用于向所述两个伸缩管中泵入压力气体使所述两个伸缩管凸伸于所述前挡风玻璃上，所述旋转件邻近所述伸缩驱动泵设置并与所述两个伸缩管连接，用于旋转所述两个伸缩管以使所述两个伸缩管与所述前挡风玻璃之间形成预设的夹角，所述多个连接杆间隔设置于所述两个伸缩管之间，每个连接杆的两端分别与所述两个伸缩管连接，所述多个挡设带连接于所述多个连接杆上，所述挡设带远离所述连接杆的一侧漂浮于空中，所述多个挡设带共同形成挡设面；以及冲刷组件，包括踩踏台、冲刷件、连接管以及水箱，所述踩踏台从所述车身底部边缘凸伸，所述踩踏台上形成有脚形腔并环绕所述脚形腔周缘形成有踩踏部，所述冲刷件设置于所述脚形腔中，所述连接管与所述冲刷件连接，所述水箱设置于所述车身内，所述连接管远离所述冲刷件的一端与所述水箱连通。

【技术特征摘要】
1.一种教练车，其特征在于，包括：车轮；车身，设置于所述车轮上，所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件，所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带，所述两个伸缩管分别设置于所述前挡风玻璃上缘的两侧，所述伸缩驱动泵设置于所述两个伸缩管之间并与所述两个伸缩管连接，用于向所述两个伸缩管中泵入压力气体使所述两个伸缩管凸伸于所述前挡风玻璃上，所述旋转件邻近所述伸缩驱动泵设置并与所述两个伸缩管连接，用于旋转所述两个伸缩管以使所述两个伸缩管与所述前挡风玻璃之间形成预设的夹角，所述多个连接杆间隔设置于所述两个伸缩管之间，每个连接杆的两端分别与所述两个伸缩管连接，所述多个挡设带连接于所述多个连接杆上，所述挡设带远离所述连接杆的一侧漂浮于空中，所述多个挡设带共同形成挡设面；以及冲刷组件，包括踩踏台、冲刷件、连接管以及水箱，所述踩踏台从所述车身底部边缘凸伸，所述踩踏台上形成有脚形腔并环绕所述脚形腔周缘形成有踩踏部，所述冲刷件设置于所述脚形腔中，所述连接管与所述冲刷件连接，所述水箱设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵稳，
申请(专利权)人：惠州市大隆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44