一种防积水的路面砖制造技术

技术编号:14719716 阅读:257 留言:0更新日期:2017-02-27 14:29
本实用新型专利技术涉及一种防积水的路面砖,包括路面砖本体,所述路面砖本体的上表面设置有多个透水孔;所述路面砖本体内部沿所述路面砖上表面长度方向设置有与多个所述透水孔相连通的排水通道;所述路面砖本体的两相对侧壁上平行于所述路面砖本体上表面分别设置有一个凸块及与所述凸块相匹配的凹槽。所述路面砖本体的排水通道两端分别设置有一个连接块及与所述连接块相匹配的连接槽。本实用新型专利技术可迅速排出路面积水,防止雨水流入路面砖底部,连接稳固防翘,延长路面砖的使用寿命,节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面砖
尤其涉及一种防积水的路面砖
技术介绍
路面砖用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等。其表面可以是有面层的或无面层的;本色的或彩色的。包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料。现如今的路面砖技术单一,仅能起到铺设路面的作用,不具有防止积水的功能。路面砖的垫层由泥沙或煤渣铺设而成,雨水经由相邻两块路面砖之间的缝隙渗透到路面砖底部垫层,导致路面砖垫层泥沙冲刷,行人踩在这样的路面砖上会有泥水从相邻路面砖之间的缝隙逬出,溅湿行人鞋子。时间长之后,路面砖的垫层泥沙流失,产生空腔,导致路面砖不平,行人容易摔倒,同时,路面砖由于底部支撑受力不均,容易碎裂,缩短路面的使用寿命。
技术实现思路
针对实际运用中路面积水路面砖松动的问题,本技术提出了一种防积水的路面砖,具体方案如下:一种防积水的路面砖,包括路面砖本体,所述路面砖本体的上表面设置有多个透水孔;所述路面砖本体内部沿所述路面砖长度方向设置有与多个所述透水孔相连通的排水通道;所述路面砖本体的两相对侧壁上平行于所述路面砖本体上表面分别设置有凸块及与所述凸块相匹配的凹槽,所述路面砖本体的排水通道两端分别设置有连接块及与所述连接块相匹配的连接槽。通过设置在路面砖侧面设置凸块块及与所述凸块相匹配的凹槽,使砖块间的连接更加紧密,雨水不易通过相邻路面砖连接处之间的缝隙流入垫层,避免雨水冲刷垫层的泥沙,也避免了因路面砖松动,行人路过垫层有积水的松动路面砖导致的泥水迸出溅湿行人鞋子的情形;同时通过设置多个透水孔及排水通道,使雨水流入排水通道并及时排出,避免路面积水。进一步的,所述路面砖本体的上表面边缘设置有第一导角。通过设置第一导角,有利于路面砖表面的积水疏通,保持路面砖表面干燥。进一步的,所述凸块边缘设置有第二导角;所述连接块边缘设置有第三导角。通过设置第二导角和第三导角,方便路面砖的拼接,并且减小拼接和使用时的机械损耗,增加路面砖的使用寿命。进一步的,所述凸块设置于所述路面砖本体侧壁中部。通过将凸块设置于路面砖本体侧壁中部,使路面砖连接更加稳固,不易翘起。进一步的,所述路面砖本体上表面的透水孔呈均匀分布。通过均匀分布的透水孔,加快雨水渗透,同时使路面砖整体美观。进一步的,所述路面砖本体位于凸块和所述路面砖本体上表面之间的侧壁上设置有多个与所述排水通道相通的排水孔。通过设置多个排水孔,使经由相邻路面砖之间的缝隙流入的雨水疏导进排水通道。进一步的,所述路面砖本体的排水通道垂直与所述路面砖本体上表面的截面为矩形或圆形、椭圆形。进一步的,所述路面砖本体设置为长方体。通过将路面砖本体设置为长方体,方便拼接。进一步的,所述路面砖以排水水通道底面为界分为上层和下层,上层为透水性混凝土结构,下层由砂浆浇筑而成。通过路面砖上层使用透水性混凝土材料,有利于雨水更快的渗透至排水通道,路面砖下层使用水泥,防止雨水渗透到路面砖垫层。进一步的,所述路面砖上表面设有防滑凸齿。通过将路面砖上表面设有防滑凸齿,增加路面砖的防滑性能。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:(1)通过在路面砖两侧面设置有凸块及与其相对应的凹槽,使相邻路面砖的连接更加紧密,雨水不易经由相邻两块路面砖连接处之间的缝隙流入路面砖垫层,从而避免雨水冲刷路面砖垫层的泥沙,也避免了因路面砖松动,行人路过垫层有积水的松动路面砖导致的泥水迸出溅湿行人鞋子的情形。(2)通过设置凸块与路面砖上边面之间的排水孔,避免了雨水经由相邻路面砖连接处之间的缝隙流入垫层,防止路面砖的垫层泥沙流失、路面砖与垫层产生空腔、路面砖不平导致的行人摔倒。同时,防止路面砖由于底部支撑受力不均碎裂,延长路面的使用寿命。(3)通过在路面砖上表面设置有多个透水孔,并设置与多个透水孔相通的排水通道,使雨水经由透水孔流入排水通道并排水,避免了路面积水。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图;图2为本技术实施例一的剖视图;图3为本技术实施例一的剖面结构示意图;图4为本技术实施例二的结构示意图;图5为本技术实施例三的结构示意图。附图标志:1、透水孔;2、排水通道;3、排水孔;4、凸块;5、凹槽;6、连接块;7、连接槽;8、第一导角;9、第二导角;10、第三导角;11、上层;12、下层。具体实施方式本技术在于提供一种防止路面积水、稳固的路面砖。下面结合实施例及图对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不仅限于此。实施例一:如图1~3所示,一种防积水的路面砖,包括路面砖本体,所述路面砖本体的上表面设置有多个透水孔1;所述路面砖本体内部沿所述路面砖长度方向设置有与多个所述透水孔1相连通的排水通道2;所述路面砖本体的两相对侧壁上平行于所述路面砖本体上表面分别设置有凸块4及与所述凸块4相匹配的凹槽5,所述路面砖本体的排水通道2两端分别设置有连接块6及与所述连接块6相匹配的连接槽7。通过设置在路面砖侧面设置凸块4及与所述凸块4相匹配的凹槽5,使砖块间的连接更加紧密,雨水不易通过相邻路面砖连接处之间的缝隙流入垫层,避免雨水冲刷垫层的泥沙,也避免了因路面砖松动,行人路过垫层有积水的松动路面砖导致的泥水迸出溅湿行人鞋子的情形;同时通过设置多个透水孔1及排水通道2,使雨水流入排水通道2并及时排出,避免路面积水。为了有利于路面砖表面的积水疏通,保持路面砖表面干燥,所述路面砖本体的上表面边缘设置有第一导角8。如此设置之后,相邻两个路面砖拼接处将会形成一个输水的沟槽,有利于雨水的流通。在此,第一导角8设置为导斜角。为了使路面砖拼接更加省力,并且减小拼接和使用时的机械损耗,增加路面砖的使用寿命,路面砖凸块4边缘设置有第二导角9,连接块6边缘设置有第三导角10。在此,第二导角9和第三导角10均为导斜角。将凸块4设置于路面砖本体侧壁中部,使路面砖连接更加稳固,不易翘起。进一步优化的,透水孔1呈均匀分布,均匀分布的透水孔1,加快了雨水渗透,同时使路面砖整体美观。将路面砖本体的排水通道2垂直与所述路面砖本体上表面的截面设置为矩形或圆形或椭圆形,降低了制作工艺的复杂性,并且具有较好的稳定性,本技术优选为矩形。路面砖本体呈长方体或正方体,该路面砖本体的形状,使路面拼装简单,后期维护替换方便。实施例二:如图4所示,一种防积水的路面砖,与实施例一的区别在于:所述凸块4和所述路面砖本体的上表面之间设置有多个与所述排水通道2相通的排水孔3。通过设置多个排水孔3,使经由相邻路面砖之间的缝隙流入的雨水疏导进排水通道2,进一步避免了雨水由相邻两块路面砖之间的拼接缝隙渗透到垫层,从而有效避免路面砖下方出现空洞,防止路面凹凸不平、出现积水的状况。实施例三:优化的,如图5所示,一种防积水的路面砖,与实施例一的区别在于:所述路面砖以排水通道2底面为界分为上层11和下层12,上层11为透水性混凝土材料,下层12为水泥浇筑而成。由于透水性混凝土材料具有多孔特性,双层设置使得路面上的雨水能够更加容易地渗透到排水通道2中,避免路面积水。而下层12采用水泥浇筑而成,透水性不佳,能够有效避免雨水渗透到垫层,防止垫层的泥沙被冲刷流失出现空洞,防止路面凹凸不平、出现积水的状况。为了增加路面砖的防滑性能,进一步优化的,所述路面砖上表本文档来自技高网...
一种防积水的路面砖

【技术保护点】
一种防积水的路面砖,包括路面砖本体,其特征在于:所述路面砖本体的上表面设置有多个透水孔(1);所述路面砖本体内部沿所述路面砖长度方向设置有与多个所述透水孔(1)相连通的排水通道(2);所述路面砖本体的两相对侧壁上平行于所述路面砖本体上表面分别设置有凸块(4)及与所述凸块(4)相匹配的凹槽(5) ,所述路面砖本体的排水通道(2)两端分别设置有连接块(6)及与所述连接块(6)相匹配的连接槽(7)。

【技术特征摘要】
1.一种防积水的路面砖,包括路面砖本体,其特征在于:所述路面砖本体的上表面设置有多个透水孔(1);所述路面砖本体内部沿所述路面砖长度方向设置有与多个所述透水孔(1)相连通的排水通道(2);所述路面砖本体的两相对侧壁上平行于所述路面砖本体上表面分别设置有凸块(4)及与所述凸块(4)相匹配的凹槽(5),所述路面砖本体的排水通道(2)两端分别设置有连接块(6)及与所述连接块(6)相匹配的连接槽(7)。2.根据权利要求1所述的防积水的路面砖,其特征在于:所述路面砖本体的上表面边缘设置有第一导角(8)。3.根据权利要求1所述的防积水的路面砖,其特征在于:所述凸块(4)与路面砖本体相接处设置有第二导角(9);所述连接块(6)边缘设置有第三导角(10)。4.根据权利要求1所述的防积水的路面砖,其特征在于:所述凸块(4)设置于所述路面砖本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎亚娟
申请(专利权)人:浙江诚宏建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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