一种高铁通信系统技术方案

为解决现有高铁通信由于多普勒频移效应、车体屏蔽基站通信信号，通信设备缺乏智能的自动有效基站切换系统而使得信号质量差，上网速度慢，通话质量差的问题，本发明专利技术提出一种高铁通信系统，通信系统包括动车车体系统、多普勒频移消除系统和信号切换系统。动车车体系统包括动车车体。多普勒频移消除系统包括通信设备自带的卫星导航定位、定速系统，与有效基站的相对位置和相对速度进行实时感知系统。信号切换系统包括通信设备信号感知系统和快速切换系统。通过改变以铝合金为主的车体材料、多普勒频移消除系统和快速切换系统，可以有效提高高铁通信信号质量、上网速度和通话质量，方便广大人民的出行，提高时间效率和劳动生产率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到通信技术系统，特别涉及到一种高铁通信系统。
技术介绍
随着我国交通事业的发展，高速铁路已经成为人们出行交通工具的重要选择，高铁的高速和便捷给人们的生活带来了非常大的便利。但是，我们不难发现，在高铁上用手机等移动通信设备上网或者拨打电话，网速很低，甚至经常上不了网，通话质量也很差，影响了人们在出行过程中的信息查询、交换和分享，不但造成了人们大量的时间资源的浪费，对社会总体而言造成了大量社会劳动和闲暇时间的闲置，损失了社会总体福利。而且由于缺乏实时的信息查询、传递，严重干扰了人们的生产生活。如何在高铁上创造一个舒适的上网环境和通信环境非常之紧迫。高铁的网络信号差，上网速度慢以及通话质量差主要是由于高速运动的动车的多普勒频移效应、以铝合金为主的车体材料容易屏蔽基站通信信号，通信设备缺乏智能的自动有效基站切换系统。本专利技术是为了有效解决当前高铁通信由于多普勒频移效应、车体屏蔽基站通信信号，通信设备缺乏智能的自动有效基站切换系统而使得信号质量差，上网速度慢，通话质量差的问题，提出一种高铁通信系统，该系统的车体包括由共价键结合的无机高分子材料系统，通过手机、计算机等自带的卫星本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁通信系统，其特征在于：通信系统包括动车车体系统、多普勒频移消除系统和信号切换系统。

【技术特征摘要】
1.一种高铁通信系统，其特征在于：通信系统包括动车车体系统、多普勒频移消除系统和信号切换系统。2.根据权利要求1所述的高铁通信系统，其特征在于：动车车体系统包括动车车体，动车车体的材料包括但不限于无机高分子材料。3.根据权利要求1、2所述的高铁通信系统，其特征在于：无机高分子材料包括但不限于以共价键结合的无机高分子纤维。4.根据权利要求1、2和3所述的高铁通信系统，其特征在于：多普勒频移消除系统包括通信设备自带的卫星导航定位、定速系统，与有效基站的相对位置和相对速度进行实时感知系统。5.根据权利要求1、2、3和4所述的高铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵玉君，
申请(专利权)人：邵思平，
类型：发明
国别省市：浙江;33