一种路面停车位监控的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种路面停车位监控的方法和系统。所述方法包括：按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。与现有技术相比，本发明专利技术精确及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态，并对空闲停车位及时发布，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到停车位而随意停车的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子信息领域，特别涉及一种路面停车位监控的方法和系统。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高，城市机动车保有量迅猛增长。快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出。现有技术不能给出停车场的具体空闲位置，以至于难以找到合适的停车位而出现乱停现象，给正常的行车安全带来隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种路面停车位监控的方法和系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种路面停车位监控的方法，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。本专利技术的有益效果是：精确、及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态，并对空闲停车位及时发布，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到停车位而随意停车的现象。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。

【技术特征摘要】
1.一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。2.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤2的具体实现为，分别接收每一个路面停车位终端的反馈信息；所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。3.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤3的具体实现为，按接收的先后顺序解读反馈信息，提取出停车位编号信息、标志信息和车牌信息，将标志信息与预设的空闲和非空闲标志进行比较，根据比较结果判断停车位是否为空闲。4.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤4的具体实现为，若停车位为空闲，记录所述停车位编号，并通过电子告示牌发布空闲停车位的编号及位置信息；若所述停车位为非空闲，则读取反馈信息中的车牌号信息，记录所述停车位上的车牌号。5.一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于路面停车位终端中，包括如下步骤：接收服务器按预设时间间隔发送的询问请求；在接收到询问请求后判断停车位上是否有车，根据判断结果生成包含停车位状态的反馈信息；将反馈信息发送给服务器。6.根据权利要求5所述的路面停车位监控的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂裕鹏，邱旭东，胡德，
申请(专利权)人：武汉美格科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42