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一种供水水管车制造技术

技术编号:14619644 阅读:38 留言:0更新日期:2017-02-10 11:11
本发明专利技术提供一种供水水管车,包括车体,所述的车体底部至少设有三只车轮,车体内部设有空腔,车体内部两侧壁之间连接有一根转轴,转轴上设有转筒,转筒一侧设有转动齿轮,车体对应转动齿轮的一端外表面设有转动杆,转动杆末端设有齿轮,齿轮与转动车轮传动配合,所述的车体还设有推动把手,车体设有推动把手的一端设有进水管通孔,所述的车体外表面还设有出水孔,所述的转筒上缠绕有软管,所述的软管进水端延伸至进水管通孔外,所述的软管出水端与出水孔连通,所述的出水孔上设有阀门。本产品将水管设置在一个可推动的车体内,推动起来方便,省力,而且容易整理和维修,非常方便,适用范围广,非常实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种水管车,特别涉及一种供水水管车
技术介绍
目前,列车上或者一些施工工地需要连接水管通水的时候,需要人工拿着水管才行,非常累,非常麻烦,而且水管很难整理还容易弄脏,所以需要一种供水水管车才能解决这些问题。
技术实现思路
针对现有的技术不足,本专利技术提供一种供水水管车。为了实现上述目的,本专利技术所采取的技术方案是:一种供水水管车,包括车体,所述的车体底部至少设有三只车轮,所述的车体内部设有空腔,所述的车体内部两侧壁之间连接有一根转轴,所述的转轴上设有转筒,所述的转筒一侧设有转动齿轮,所述的车体对应转动齿轮的一端外表面设有转动杆,所述的转动杆末端设有齿轮,所述的齿轮与转动车轮传动配合,所述的车体还设有推动把手,所述的车体设有推动把手的一端设有进水管通孔,所述的车体外表面还设有出水孔,所述的转筒上缠绕有软管,所述的软管进水端延伸至进水管通孔外,所述的软管出水端与出水孔连通,所述的出水孔上设有阀门。所述的阀门为水龙头。所述的水龙头上可活动连接出水软管。所述的车体上表面设有盖板,所述的盖板一侧通过合页与车体连接,所述的盖板另一端设有锁扣。所述的车轮为万向轮。本专利技术的有益效果:本产品将水管设置在一个可推动的车体内,推动起来方便,省力,而且容易整理和维修,非常方便,适用范围广,非常实用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种供水水管车,包括车体1,所述的车体1底部至少设有三只车轮2,所述的车体1内部设有空腔,所述的车体1内部两侧壁之间连接有一根转轴3,所述的转轴3上设有转筒4,所述的转筒4一侧设有转动齿轮,所述的车体1对应转动齿轮的一端外表面设有转动杆5,所述的转动杆5末端设有齿轮6,所述的齿轮6与转动车轮传动配合,所述的车体1还设有推动把手7,所述的车体1设有推动把手7的一端设有进水管通孔,所述的车体1外表面还设有出水孔,所述的转筒上缠绕有软管8,所述的软管8进水端延伸至进水管通孔外,所述的软管8出水端与出水孔连通,所述的出水孔上设有阀门9。所述的阀门9为水龙头。所述的水龙头上可活动连接出水软管10。所述的车体1上表面设有盖板11,所述的盖板11一侧通过合页12与车体1连接,所述的盖板11另一端设有锁扣。所述的车轮2为万向轮。本专利技术的有益效果:本产品将水管设置在一个可推动的车体内,推动起来方便,省力,而且容易整理和维修,非常方便,适用范围广,非常实用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供水水管车,包括车体,其特征在于,所述的车体底部至少设有三只车轮,所述的车体内部设有空腔,所述的车体内部两侧壁之间连接有一根转轴,所述的转轴上设有转筒,所述的转筒一侧设有转动齿轮,所述的车体对应转动齿轮的一端外表面设有转动杆,所述的转动杆末端设有齿轮,所述的齿轮与转动车轮传动配合,所述的车体还设有推动把手,所述的车体设有推动把手的一端设有进水管通孔,所述的车体外表面还设有出水孔,所述的转筒上缠绕有软管,所述的软管进水端延伸至进水管通孔外,所述的软管出水端与出水孔连通,所述的出水孔上设有阀门。

【技术特征摘要】
1.一种供水水管车,包括车体,其特征在于,所述的车体底部至少
设有三只车轮,所述的车体内部设有空腔,所述的车体内部两侧壁之
间连接有一根转轴,所述的转轴上设有转筒,所述的转筒一侧设有转
动齿轮,所述的车体对应转动齿轮的一端外表面设有转动杆,所述的
转动杆末端设有齿轮,所述的齿轮与转动车轮传动配合,所述的车体
还设有推动把手,所述的车体设有推动把手的一端设有进水管通孔,
所述的车体外表面还设有出水孔,所述的转筒上缠绕有软管,所述的
软管进水端延伸至进水管通孔外...

【专利技术属性】
技术研发人员:王本
申请(专利权)人:王本
类型:发明
国别省市:浙江;33

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