The utility model discloses a concrete mixing truck with hydraulic cylinder device, including the main pump and a cooler, a hopper and a speed reducer fixed left side of the main pump, the pump is installed on the right of the main pump in the auxiliary pump is installed at the right end of the main pump cable disc servo hydraulic cylinder, the main pump swashplate servo hydraulic cylinder is installed at the right end of the telescopic rod, and the upper end of the telescopic rod through the manual control valve and manual control valve installed on the inner wall of the connecting flange is fixedly connected; through the cooler is arranged on the inner side of the rotating block is fixedly connected with a regulating mechanism and adjusting mechanism, the other end is fixedly connected with the hydraulic motor, the hydraulic motor is also provided with an infrared detector, the infrared detector through a control line connected with the safety valve, the hydraulic transmission energy better. The working characteristics of the mixing truck can be reduced, the weight of the machine is installed, the installation and the operation are simple, the noise is small, and the automatic control is convenient.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搅拌运输
,具体为一种混凝土搅拌运输车拌筒液压传动装置。
技术介绍
随着建筑业的发展,混凝土使用量也不断增加,而我国混凝土主要用于城市公共设施、民用住房的建筑中,目前,从商品混凝土的年消耗量来看,小、中等城市约为100-300万,而大城市约为300-500万,要将这些商品混凝土从搅拌站运到施工现场,混凝土搅拌运输车就起着关键的一个环节,随着市场上混凝土需求量的增大,这块市场已被众多企业看好。随着全民经济的快速发展和国家在基础设施建设方面力度的加大,如项目数量和规模扩张速度明显的加快,这也给混凝土搅拌运输车提供了广阔的市场前景,但是国内混凝土搅拌运输车行业仍存在混乱的局面,面临一些的问题,国家对混凝土搅拌运输车市场管控不严,导致运营混乱,缺少规范,而且对混凝土质量的监控也无法实施,导致出现许多豆腐渣工程,在建筑工地搅拌混凝土时,粉尘、噪音、污水对工地周围环境造成很大的污染。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种混凝土搅拌运输车拌筒液压传动装置,搅拌运输车的搅拌筒驱动装置都采用液压传动系统,由于液压传动比机械传动能更好地适应搅拌运输车的工作特点,如可减轻装机重量、安装和操纵简便、能无级调速、噪音小等,而且便于自动控制,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土搅拌运输车拌筒液压传动装置,包括主泵和冷却器,所述主泵的左侧面上固定安装有装料斗和减速器,且减速器设置在装料斗的右方,在装料斗的正面还固定安装有压力传感器,所述主泵的右面还安装有辅助泵,在辅助泵的右端还安装有主泵斜盘伺服液压缸,在主泵斜盘伺服液压缸的 ...
【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车拌筒液压传动装置,包括主泵(1)和冷却器(12),所述主泵(1)的左侧面上固定安装有装料斗(2)和减速器(3),且减速器(3)设置在装料斗(2)的右方,在装料斗(2)的正面还固定安装有压力传感器(18),其特征在于:所述主泵(1)的右面还安装有辅助泵(5),在辅助泵(5)的右端还安装有主泵斜盘伺服液压缸(7),在主泵斜盘伺服液压缸(7)的上表面上还连接有控制线(6),所述主泵斜盘伺服液压缸(7)的右端还安装有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)的上端穿过手动控制阀(8)的内部与设置在手动控制阀(8)内壁上的联结法兰(16)固定连接;所述冷却器(12)通过安装在其内侧的转动块固定连接有调节机构(13),且调节机构(13)的另一端与液压马达(11)固定连接,在液压马达(11)的左端还设置有红外检测器(14),所述红外检测器(14)通过控制线连接有安全阀(15),在安全阀(15)的左端还设置有单向阀(17)。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车拌筒液压传动装置,包括主泵(1)和冷却器(12),所述主泵(1)的左侧面上固定安装有装料斗(2)和减速器(3),且减速器(3)设置在装料斗(2)的右方,在装料斗(2)的正面还固定安装有压力传感器(18),其特征在于:所述主泵(1)的右面还安装有辅助泵(5),在辅助泵(5)的右端还安装有主泵斜盘伺服液压缸(7),在主泵斜盘伺服液压缸(7)的上表面上还连接有控制线(6),所述主泵斜盘伺服液压缸(7)的右端还安装有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)的上端穿过手动控制阀(8)的内部与设置在手动控制阀(8)内壁上的联结法兰(16)固定连接;所述冷却器(12)通过安装在其内侧的转动块固定连接有调节机构(13),且调节机构(13)的另一端...
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