一种高空救援设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空救援设备所述高空救援设备包括：救援车本体、安装在救援车本体后端的升降装置，其中，所述升降装置上安装有救援装置；所述救援装置包括高空工作台、滑道、绞盘以及固定装置，所述滑道、绞盘均位于所述高空工作台上，所述滑道与所述绞盘上的绳索连接，当所述绳索从所述高空工作台上放到地面后，所述滑道可沿着所述绳索下放到地面。本实用新型专利技术的高空救援设备体积小，操控简单，救援迅速。本实用新型专利技术的高空救援设备，设有高空工作台，增加了救援设备在救援时，设备的稳定性，提高了救援时的对受困人员的救援效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高空救援设备辆
，具体涉及一种高空救援设备。
技术介绍
目前，随着建筑物高度的增加，一旦高层建筑物发生火灾等危险，急需迅速、及时的救援设备对其实施救援，而目前的救援设备中，比较经常使用的是云梯，最高达70多米，但是，云梯的救援效率低，获救人员从云梯到地面十分困难，恐高、年老、弱小或者负伤人员的不能下来，需要云梯车收回云梯，速度慢，救人效率十分低下。此外，现有的救援设备比较笨重，移动不够灵活。由此可见，现有技术的在结构和使用上存在明显的不足和缺陷，亟待进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高空救援设备，用以解决现有的现有技术的消防车救援效率低、体积大、使用不方便、成本高的问题。为实现上述目的，本技术提供一种高空救援设备，所述高空救援设备包括：救援车本体、安装在救援车本体后端的升降装置，其中，所述升降装置上安装有救援装置；所述救援装置包括高空工作台、滑道、绞盘以及固定装置，所述滑道、绞盘均位于所述高空工作台上，所述滑道与所述绞盘上的绳索连接，当所述绳索从所述高空工作台上放到地面后，所述滑道可沿着所述绳索下放到地面；所述阻燃布从外往里依次包括阻燃层、阻气层、缓冲层、隔热层、基布层。所述滑道由多个间隔的环形支撑钢圈以及固定于所述环形支撑钢圈内侧的防火阻燃布构成。所述多个环形支撑钢圈的直径依次减小，将滑道释放后，底部的环形支撑钢圈的直径最大，顶部的环形支撑钢圈最小。所述环形支撑钢圈与所述绳索连接。所述固定装置为固定板。所述升降装置为液压升降装置。所述液压升降装置的底座与所述车辆本地的后端可转动连接。所述救援装置还包括托盘，所述托盘上设有牵引绳，所述托盘通过所述滑道将地面的人员或者设备输送到高空工作台。本技术的高空救援设备具有以下有益效果：本技术的高空救援设备体积小，操控简单，救援迅速。本技术的高空救援设备，设有高空工作台，增加了救援设备在救援时，设备的稳定性，提高了救援时的对受困人员的救援效率。附图说明图1本技术的高空救援设备的结构示意图。图2本技术的高空救援设备下方滑道状态的示意图。具体实施方式以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示，本技术的高空救援设备包括：救援车本体1、安装在救援车本体1后端的升降装置2，其中，升降装置2上安装有救援装置3；救援装置包括高空工作台34、滑道32、绞盘33以及固定装置，滑道32、绞盘33均位于高空工作台上部，滑道32与绞盘33上的绳索31连接，当绳索31从高空工作台34上放到地面后，滑道32可沿着绳索31铺展到地面。其中，救援车本体1的后端只是设置了升降装置2，从而可以将救援设备的设计的比较小，救援设备的高度较低，且救援车本体2的体积较小，车辆机动灵活，出入救援现场方便，大大提高了人员救援的机动性。本技术的逃生滑道32由多个间隔的环形支撑钢圈36以及固定于该环形支撑钢圈36内侧的防火阻燃布构成。阻燃布从外往里依次包括阻燃层、阻气层、缓冲层、隔热层、基布层。阻燃层由氧化锌、氢氧化镁、氢氧化铝、三聚氰胺经混合搅拌后，添加树脂粘合制成；阻气层由热塑性树脂组成；缓冲层由高密度泡沫构成；隔热层由亚麻纤维、阻燃聚氯乙烯纤维、芳砜纶纤维、玉石纤维、海藻纤维、羊毛混纺制成；基布层由聚酯纤维构成。本技术的滑道32可以使逃生人员疏散速度快，人员逃生的连续性好，救援速度快。本技术的滑道32具有阻燃、防划、防撕裂的作用，其可以承载数吨重物，由于滑道32的外环配备高强度环形支撑钢圈36，滑道32具有良好的保护性、安全性和可靠性；滑道32前置部分采用特殊防火材料制成，可以抵抗1200摄氏度以上的高温。其中，多个环形支撑钢圈36从靠近高空工作台3的一端的直径依次减小，将滑道32铺展后，接近地面处的滑道32的环形支撑钢圈36的直径最大，靠近高空工作台3顶部的环形支撑钢圈36最小。较佳的，环形支撑钢圈36在滑道32的外侧分布从上往下，间隔距离逐渐越来越大，当救援被困人员时，由于环形支撑钢圈36的间隔距离较小，刚刚使得进入滑道32的人员，在入口处速度较快，随着滑道32的环形支撑钢圈36的间隔距离的增大，可以减慢逃生人员的下滑速度，当人员到达出口处时，避免逃生人员由于速度过快而导致受伤。滑道32使用完毕后，可通过多个环形支撑钢圈36的相互折叠，将滑道32收拢，并将收拢后的滑道32放置在高空工作台3上，该滑道使用过程相当方便，打开和收放的效率都比较高。本技术的环形支撑钢圈36与绳索31连接，具体的，环形支撑钢圈36的上端通过固定环与绳索31滑动连接，使用滑道32时，首先通过绞盘32将绳索31释放，当绳索31释放到地面后，将绳索31的自由端固定于地面上，将环形支撑钢圈36沿着绳索31释放到地面，将滑道32铺展到地面，完成滑道32的安装，方便快速的将到达地面的人员救出来。其中，固定板与高空工作台34的下端滑动连接，通过固定板可快速的将救援装置与楼体的阳台或者窗户等结构迅速对接，固定板的自由端设有固定绳索或者卡和结构，通过该卡和结构可以迅速的与墙体固定连接。本技术的升降装置2采用液压升降装置，液压升降装置的底座与车辆本地的后端可转动连接。液压升降装置的体积比较小，其固定于救援车本体的后端，整车的体积小，机动性好，车辆的使用方便。本技术的救援装置设置3在高空工作台34上，救援装置3还包括托盘4，托盘4上设有牵引绳，托盘4通过滑道32内部将设备输送到高空工作台34，其中，牵引绳在卷扬机5的作用下，将托盘从滑道32运输到高空工作台34或将托盘4下放到地面。较佳的，高空工作台34的底部设有旋转轴35，救援装置3可围绕该旋转轴转动，使得救援装置3的入口可迅速适应逃生人员所在的位置，提高救援的效率和速度。本技术的高空救援设备通过滑道的铺设，迅速铺展一条逃生滑道，可迅速的营救被困人员，营救人员比较迅速；本技术的高空救援设备体积小，操控简单，救援迅速，营救效率高。虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述，但在本技术基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空救援设备，其特征在于，所述高空救援设备包括：救援车本体、安装在救援车本体后端的升降装置，其中，所述升降装置上安装有救援装置；所述救援装置包括高空工作台、滑道、绞盘以及固定装置，所述滑道、绞盘均位于所述高空工作台上，所述滑道与所述绞盘上的绳索连接，当所述绳索从所述高空工作台上放到地面后，所述滑道可沿着所述绳索下放到地面；所述阻燃布从外往里依次包括阻燃层、阻气层、缓冲层、隔热层、基布层。

【技术特征摘要】
1.一种高空救援设备，其特征在于，所述高空救援设备包括：救援车本体、安装在救援车本体后端的升降装置，其中，所述升降装置上安装有救援装置；所述救援装置包括高空工作台、滑道、绞盘以及固定装置，所述滑道、绞盘均位于所述高空工作台上，所述滑道与所述绞盘上的绳索连接，当所述绳索从所述高空工作台上放到地面后，所述滑道可沿着所述绳索下放到地面；所述阻燃布从外往里依次包括阻燃层、阻气层、缓冲层、隔热层、基布层。2.根据权利要求1所述的高空救援设备，其特征在于，所述滑道由多个间隔的环形支撑钢圈以及固定于所述环形支撑钢圈内侧的防火阻燃布构成。3.根据权利要求2所述的高空救援设备，其特征在于，所述多...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎朗，
申请(专利权)人：郎朗，
类型：新型
国别省市：北京;11