【技术实现步骤摘要】
本技术汽车随车工具，具体涉及一种多功能车用扳手。
技术介绍
各类汽车随车工具，配套应用量很大，尤其是在家用轿车上的配套需求日益增长。在随车工具包中，较多的情况是：拆装轮胎螺母的轮胎扳手、翻胎用的撬棒和轮胎支垫等都是单独的分离的部件，由此，给用户带来的不便表现在随车工具包较杂乱，费空间，使用繁琐，对汽车生产商而言又是增加了整车成本。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种多功能车用扳手。本技术提出的一种多功能车用扳手，包括扳头、把杆、和把手；扳头上设有安装槽，安装槽内安装有螺纹杆，螺纹杆上可移动安装有第一夹持块和两个移动块，移动块与螺纹杆螺纹配合，且两个移动块分别安装在两个第一夹持块的两侧，扳头对应第一夹持块位置安装有第二夹持块；把杆第一端设有安装筒，安装筒上安装有按压头，按压头通过弹性件与安装筒连接，扳头上设有可供把杆第一端移动的滑槽，扳头上还设有多个在把杆位于滑槽内时可供按压头穿过的第一通孔；把杆第二端呈弯曲状，且把杆第二端横截面宽度沿着远离把杆第一端的弯曲方向逐渐变小；把手可拆卸安装在把杆第二端。优选地，把手包括底板、顶板和支撑架，顶板可转动安装在底板第一端，支撑架可转动安装在顶板第二端；把杆第二端与可拆卸安装在底板上，顶板靠近底板一端设有多个第一防滑凸起。优选地，把杆与底板螺栓连接。优选地，底板上具有多个第二通孔。优选地，顶板远离底板一端设有多个第...
【技术保护点】
一种多功能车用扳手，其特征在于：包括扳头(1)、把杆(2)、和把手(3)；扳头(1)上设有安装槽(11)，安装槽(11)内安装有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)上可移动安装有第一夹持块(13)和两个移动块(14)，移动块(14)与螺纹杆(12)螺纹配合，且两个移动块(14)分别安装在两个第一夹持块(13)的两侧，扳头(1)对应第一夹持块(13)位置安装有第二夹持块(15)；把杆(2)第一端设有安装筒(21)，安装筒(21)上安装有按压头(211)，按压头(211)通过弹性件与安装筒(21)连接，扳头(1)上设有可供把杆(2)第一端移动的滑槽(16)，扳头(1)上还设有多个在把杆(2)位于滑槽(16)内时可供按压头(211)穿过的第一通孔(17)；把杆(2)第二端呈弯曲状，且把杆(2)第二端横截面宽度沿着远离把杆(2)第一端的弯曲方向逐渐变小；把手(3)可拆卸安装在把杆(2)第二端。
【技术特征摘要】
1.一种多功能车用扳手，其特征在于：包括扳头(1)、把杆(2)、和把手
(3)；
扳头(1)上设有安装槽(11)，安装槽(11)内安装有螺纹杆(12)，螺纹
杆(12)上可移动安装有第一夹持块(13)和两个移动块(14)，移动块(14)
与螺纹杆(12)螺纹配合，且两个移动块(14)分别安装在两个第一夹持块(13)
的两侧，扳头(1)对应第一夹持块(13)位置安装有第二夹持块(15)；
把杆(2)第一端设有安装筒(21)，安装筒(21)上安装有按压头(211)，
按压头(211)通过弹性件与安装筒(21)连接，扳头(1)上设有可供把杆(2)
第一端移动的滑槽(16)，扳头(1)上还设有多个在把杆(2)位于滑槽(16)
内时可供按压头(211)穿过的第一通孔(17)；把杆(2)第二端呈弯曲状，且
把杆(2)第二端横截面宽度沿着远离把杆(2)第一端的弯曲方向逐渐变小；
把手(3)可拆卸安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦秋林，
申请(专利权)人：安徽通润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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