【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种婴儿推车，尤其是涉及一种双向折叠的婴儿推车。
技术介绍
婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视婴儿推车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的婴儿推车，可以很容易地防止扎起汽车后备箱中，在出行的公交车或火车上，也可以减少其占用的体积，从而大大方便出行和携带。现有婴儿推车通常包括车架、前轮组件及后轮组件，车架包括左右对称设置的两个侧车架以及连接在两侧车架之间的多个横杆，每个侧车架包括前支架、后支架以及推杆，车架可以在展开使用时锁定。但现有双向折叠推车结构都较为相近，不够新颖，且折叠后的体积仍然较大，不便于存放和携带。
技术实现思路
本技术目的是：提供一种结构新颖、操作方便、折叠体较小、易存放和携带的双向折叠的婴儿推车。本技术的技术方案是：一种双向折叠的婴儿推车，包括左右对称的推杆、前支架、后支架，以及设置在前支架下端的前轮组件、设置在后支架下端的后轮组件，所述推杆下端与后支架上端转动连接，所述后支架上设有可相对其滑动的滑套，所述前支架后端与滑套转动连接，同侧的推杆与滑套之间销接有支撑杆，所述前支架内侧横向销接有前连接件，两侧前连接件之间设有可横向收拢的前支架折叠撑杆组件，所述前支架折叠撑杆组件包括内端销接连接的左撑杆和右撑杆，左撑杆和右撑杆的外端分别与两侧前连接件纵向销接，所述后支架底端横向销接有后连接件，所述...
【技术保护点】
一种双向折叠的婴儿推车，包括左右对称的推杆(1)、前支架(2)、后支架(3)，以及设置在前支架(2)下端的前轮组件(4)、设置在后支架(3)下端的后轮组件(5)，其特征在于：所述推杆(1)下端与后支架(3)上端转动连接，所述后支架(3)上设有可相对其滑动的滑套(6)，所述前支架(2)后端与滑套(6)转动连接，同侧的推杆(1)与滑套(6)之间销接有支撑杆(7)，所述前支架(2)内侧横向销接有前连接件(8)，两侧前连接件(8)之间设有可横向收拢的前支架折叠撑杆组件(9)，所述前支架折叠撑杆组件(9)包括内端销接连接的左撑杆(9‑1)和右撑杆(9‑2)，左撑杆(9‑1)和右撑杆(9‑2)的外端分别与两侧前连接件(8)纵向销接，所述后支架(3)底端横向销接有后连接件(10)，所述左、右撑杆(9‑1，9‑2)与相应侧后连接件(10)之间纵向销接有底撑杆(11)，两侧后支架(3)与滑套(6)之间销接有可横向收拢的后支架折叠撑杆组件(12)，所述滑套与后支架(3)之间设有用于在展开状态时对滑套(6)进行锁定的第一锁定机构。
【技术特征摘要】
1.一种双向折叠的婴儿推车，包括左右对称的推杆(1)、前支架(2)、
后支架(3)，以及设置在前支架(2)下端的前轮组件(4)、设置在后支架
(3)下端的后轮组件(5)，其特征在于：所述推杆(1)下端与后支架(3)
上端转动连接，所述后支架(3)上设有可相对其滑动的滑套(6)，所述前
支架(2)后端与滑套(6)转动连接，同侧的推杆(1)与滑套(6)之间销
接有支撑杆(7)，所述前支架(2)内侧横向销接有前连接件(8)，两侧前
连接件(8)之间设有可横向收拢的前支架折叠撑杆组件(9)，所述前支架
折叠撑杆组件(9)包括内端销接连接的左撑杆(9-1)和右撑杆(9-2)，左
撑杆(9-1)和右撑杆(9-2)的外端分别与两侧前连接件(8)纵向销接，所
述后支架(3)底端横向销接有后连接件(10)，所述左、右撑杆(9-1，9-2)
与相应侧后连接件(10)之间纵向销接有底撑杆(11)，两侧后支架(3)与
滑套(6)之间销接有可横向收拢的后支架折叠撑杆组件(12)，所述滑套与
后支架(3)之间设有用于在展开状态时对滑套(6)进行锁定的第一锁定机
构。
2.根据权利要求1所述的一种双向折叠的婴儿推车，其特征在于：所
述支撑杆(7)上设有于其滑动配合的支撑杆滑套(14)，两侧支撑杆(7)
与支撑杆滑套(14)之间销接有可横向收拢的支撑杆折叠撑杆组件(13)。
3.根据权利要求2所述的一种双向折叠的婴儿推车，其特征在于：所
述支撑杆折叠撑杆组件(13)包括左右两个X型撑杆(13-1)，X型撑杆(13-1)
由两根撑杆中部销接而成，左侧X型撑杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟琼，
申请(专利权)人：昆山威凯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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