防止车辆遭水侵及遇急应对系统技术方案

本发明专利技术公开了一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统。它由设于车内空间位置的控制模块，置在利于反映问题部位的监测模块，用以针对性处置情况的应变模块构成独立式，或进而选取群体化的管理平台式，当控制模块接获监测模块的状况信息时，独立式的即行指令应变模块执行预设措施，同步传输信息给车主或所设端口，群体式的同时将状况信息上传给管理平台，借以发挥资源整合优势的增强管理和提升处置能量，便于落实车辆托管和扩展适用范围，达到主动灵活切实解决问题的功效；以合理简单易于施行的结构设置，能够充分整合资源的按需要随时监管车辆，及时妥善处置突发状况，利于安全使用车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及使用车辆和社会安全领域，尤其是涉及一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统。
技术介绍
目前，公知的随着社会发展，人们生活水平的不断提高，车辆作为代步工具的普及率越来越高，它给我们生活和工作带来了极大的方便，科技的不断发展进步，车辆上各技术指标在不时提升，新的应用功能可谓层出不穷，且越来越日趋人性化；但是，再好的事情都有个过程，期间难免留存缺憾的一面，如车辆在停车时忘记关车窗和天窗，或是停车时的有意让它们开着透气，要是恰巧遭遇暴雨，其情景是可以想象的，而要是把车停在地下车库，遇到暴雨的排泄不及涨水，景况也是不堪设想；另，车辆平时停在没有监控，或是停在监控设施欠全地方的几率还是较高，能够在遭遇意外状况，或是需要时，第一时间掌握车辆信息，将有百利无一害，便于及时的应对处置；现在还没有解决所述问题较理想的措施和方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现车辆易由疏忽而被雨水侵害或发生意外状况问题，提供一种适合于各种款类车型的防止车辆遭水侵及遇急应对系统。为了实现上述目的，本专利技术主要是通过如下的技术方案得以解决：一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统，它由设于车内空间位置的控制模块，置在利于反映问题部位的监测模块，用以针对状况处置的应变模块构成独立式，或进而选取群体化的管理平台式，当控制模块接获监测模块的状况信息时，独立式的即行指令应变模块执行预设措施，同步传输信息给车主或所设端口，群体式的同时将状况信息上传给管理平台，借以发挥资源整合优势的增强管理处置效率，便于落实车辆托管和扩展适用范围，达到主动灵活切实解决问题的功效；所述的控制模块，包括微控制器MCU、无线通信模块和定位模块；所述的监测模块，它为音像监控模块、雨水传感器、气体传感器、振动传感器和火焰传感器类的根据需要配备；所述的应变模块，它为相应于监测模块，以指令或根据设置由传感器开启的示警模块、车窗总成、门锁总成、包覆总成和应急总成类的根据需要配备；所述的独立式，意指车辆单独自成一体的结构形式；所述的群体式，它为由独立式集群化归口于经授权设立的管理平台模式；所述的预设措施，它为系统根据所配置应变模块的针对性应变设置，或能经授权放开部分由车主自行设置，利于符合个性需求的提高智能化；所述的管理平台，它为经授权设立的企业类，或政府职能部门设立的管理平台，包含综合性后台管控中心；所述的车辆托管，意指车辆在所设配置用于应对突发状况基础上，能够按设置操作或自动的托付给管理平台，以实现车辆内外内外连接监管加专业整合资源的完善协调管理。其中，所述的监测模块，根据各监测模块特性和车主需求，布设在车辆驾驶座周边位置、车内利于监控位置、车辆的外侧面包含倒车镜、车辆的前后保险杆、车辆的发动机舱及车辆底盘部位。其中，所述的示警模块，它为警示音、灯光、图文和语音的任意选取或任意组合。其中，所述的包覆总成，它指车辆遮盖挡风雨，或包覆类遮挡风雨，及充气式抬或浮高车辆的总成。其中，所述的应急总成，它指车辆发生状况时，用于应急处置的喷洒液体或粉末、抽送气体类的装置总成，包括在状况明确时的断电设置。其中，所述的控制模块接获监测模块的状况信息，包括所附设通信模块接获的天气预报，及临时通知。其中，所述的群体式，将监测模块获取的状况信息上传给管理平台的同时，能够根据需要传输给关联的管理平台，利于借助综合性资源的提高管理水准和扩展功效。其中，所述的扩展适用范围，实现系统内车辆间和车辆与管理平台的信息通联或互享，及车辆与沿途设备的信息互通，能够将其用于防止车辆追尾碰撞等安全事故，能够根据使用情况和反馈信息不断优化设置，以符合个性需求的智能化趋向完善，将所述系统用于联网的信息发布，安全隐患排查布控，交通的指挥调度等。其中，所述的实现上述功效，能够通过引线或车辆的OBD端口，取用车辆原有配置和后装的设备；或是仅用车上电源的独立自成一体形式；及将所述功能结构整合进车辆设计实现。其中，控制模块根据设置，能够按接获监测模块不同的状况信息，自动指令各应变模块予以落实；或设置控制模块接受经授权的车主及管理平台指令，便于车辆的有效管控。作为优选，设置系统的控制模块，根据接获监测模块反馈车辆被水淹的不同水位，即时将状况信息通报给车主或所设端口，并上传给管理平台和指令示警模块示警的同时，指令打开车辆中控门锁，或车窗和天窗，利于车辆误入水中驾乘人员逃生。作为优选，设置系统的控制模块，在根据监测模块反馈信息作出自动反应处理的同时，或将处置和状况信息传输给车主或设置的端口。作为优选，设置系统的控制模块，接受网络平台发布的临时或紧急类通知，判别有关联于应变模块信息的，即行通报给车主或所设端口，及上传给管理平台，便于解决车辆近旁发生预告性状况。作为优选，设置系统经授权，能够随时由通信模块查看车辆状况，并根据授权经通信模块向控制模块发出操控性执行指令。作为优选，将所述监测模块的音像监控模块获取信息，按需要设置为经操作或直接的实时上传给管理平台，或是关联的管理平台；直接实时上传信息，及同时发送给关联的管理平台，利于体现信息的公正客观性，避免信息造假和涉及个人隐私类信息的有效管理，能够免除设置类于飞机的“黑匣子”，便于整合资源优势的扩展应用功能。作为优选，所述控制模块接获监测模块的状况信息，在按设置正常处理中，若是设定时间内没有收到应变模块执行完毕的反馈信息，或监控模块信息存在异状的，即行将信息发送给车主和设置端口，或管理平台的同步，指令示警模块向车外作出声光类的示警求助，或以语音明确求助的内容及所需步骤，避免人为的忙中出乱，使车主和管理平台能够及时采取应对措施。作为优选，在驾车人操控车辆易于接触的部位，或是便于监控到驾车人相关器官的位置，设置人体识别或生物特征传感器，它们能够单一设置，或者组合式的设置，用以确定驾车人身份，从而认定车辆信息、车主信息和驾车人信息的合法合理性，使之能够实现按需要有效管控车辆。整体方案以防止车辆遭水侵为引导，结构和所述优选设置，兼顾防止车辆日常使用中易遇到的突发状况，顾及了个人隐私类信息的有效管控；它能够根据实际需要，在配置上灵活选取，或是以区别功能分步骤落实，结构上由各功能传感器自动或指令监测，各应变模块按所现状况自动的予以处置或按指令处置，更以联网技术和综合资源优势为后盾，及备由人工操作应对，以智能化迎合个性的达到预期功效；能够扩展应用范围的用于突发事件取证，社会安全方面的隐患排查，交通管理上的调度指挥，及车辆相互间的联通和设置提供后台服务，其联网管控的震慑作用，能令不法者不敢轻举妄为；随着科技发展进步，各种传感器和应变模块在不断充实完善，领域内技术人才，定能够将本方案提升至新的高度。本专利技术具有如下的有益效果：合理简单易于施行的结构设置，能够充分整合资源的按需要随时监管车辆，及时妥善处置突发状况，利于安全使用车辆。附图说明图1是本专利技术一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统的示意框图。图中：1、主控模块，2、监测模块，3、应变模块，4、管理平台，5、车主或所设端口。具体实施方式下面结合示意框图与具体实施方式对本专利技术作进一步的描述。实施例：图1所示一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统，它由设于车内空间位置的控制模块1，置在利于反映问题部位的监测模块2，用以针对性处置情况的应变模块3构成独立式，或进而选取群体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统，其特征在于，它由设于车内空间位置的控制模块，置在利于反映问题部位的监测模块，用以针对性处置情况的应变模块构成独立式，或进而选取群体化的管理平台式，当控制模块接获监测模块的状况信息时，独立式的即行指令应变模块执行预设措施，同步传输信息给车主或所设端口，群体式的同时将状况信息上传给管理平台，借以发挥资源整合优势的增强管理和提升处置能量，便于落实车辆托管和扩展适用范围，达到主动灵活切实解决问题的功效；所述的控制模块，包括微控制器MCU、无线通信模块和定位模块；所述的监测模块，包括但不仅限于音像监控模块、雨水传感器、气体传感器、振动传感器和火焰传感器的选择性取用，或是全方位预防性配备；所述的应变模块，包括但不仅限于，以指令或根据设置由传感器感开启的示警模块、车窗总成、门锁总成、包覆总成和应急总成的选择性取用，或是全方位预防性配备；所述的独立式，意指车辆单独自成一体的结构形式；所述的群体式，它为由独立式集群化归口于经授权设立的管理平台模式；所述的预设措施，它为系统根据所配置应变模块的针对性应变设置，或能经授权放开部分由车主自行设置，利于符合个性需求的提高智能化；所述的管理平台，它为经授权设立的企业类，或政府职能部门设立的管理平台，包含综合性后台管理中心；所述的车辆托管，意指车辆在所设配置用于应对突发状况基础上，能够按设置操作或自动的托付给管理平台，以实现车辆内外监管的专业协调完善。...

【技术特征摘要】
1.一种防止车辆遭水侵及遇急应对系统，其特征在于，它由设于车内空间位置的控制模块，置在利于反映问题部位的监测模块，用以针对性处置情况的应变模块构成独立式，或进而选取群体化的管理平台式，当控制模块接获监测模块的状况信息时，独立式的即行指令应变模块执行预设措施，同步传输信息给车主或所设端口，群体式的同时将状况信息上传给管理平台，借以发挥资源整合优势的增强管理和提升处置能量，便于落实车辆托管和扩展适用范围，达到主动灵活切实解决问题的功效；所述的控制模块，包括微控制器MCU、无线通信模块和定位模块；所述的监测模块，包括但不仅限于音像监控模块、雨水传感器、气体传感器、振动传感器和火焰传感器的选择性取用，或是全方位预防...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶春林，
申请(专利权)人：叶春林，
类型：发明
国别省市：浙江;33