三相有载分接开关电抗器制造技术

本实用新型专利技术公开了三相有载分接开关电抗器，包括有铁芯以及分别设置在铁芯上的第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组，第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均轴向同轴排列，第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均包括有第一线圈和第二线圈，第一线圈和第二线圈的极性相反且相互耦合，整体结构简单，设计合理，解决了采用电抗器式有载分接开关的调压变压器的运行在非桥接状态时损耗过大的问题，它不受现在的有载分接开关额定电流不能大于1200A的技术限制，电抗器式有载分接开关额定电流可达2500A，节能高效、安全性高、过载能力强，还可降低大型变压器主体高度，满足铁路运输的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力设备
，尤其是涉及三相有载分接开关电抗器。
技术介绍
目前，电力变压器产品广泛采用高压侧直接带有载调压的方式，此种调压方式的开关是一种电阻式有载分接开关。这种电阻式分接开关需要配备一个特殊的电阻器，以限制电阻式分接开关在桥接位置时产生的环流；同时要求开关在非桥接状态时，开关电抗器的剩余感抗近似为零。目前在国内，开关电抗器的研制还处在初步阶段。在国外的市场上，同类电抗器的线圈通常采用内外两线圈套装的结构，该结构的开关电抗器，虽然加工制造简单，但是当开关处于非桥接状态时，会存在剩余感抗过大的问题，并且现有的抗器式有载分接开关的调压变压器的运行在非桥接状态时损耗过大，有载分接开关额定电流不能大于1200A，过载能力较差，使用范围比较小。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供了一种结构简单、设计合理、节能高效、安全性高、过载能力强和适用于大型有载调压整流变压器的三相有载分接开关电抗器。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：三相有载分接开关电抗器，包括有铁芯以及分别设置在所述铁芯上的第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组，所述第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均轴向同轴排列，所述第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均包括有第一线圈和第二线圈，所述第一线圈和所述第二线圈的极性相反且相互耦合，所述第一线圈和所述第二线圈的出线头均在同一侧，所述第一线圈和所述第二线圈的轴向高度和幅向平均半径均相等。优选地，上述的三相有载分接开关电抗器，其中所述第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组的上下两端均设置有端部绝缘层。优选地，上述的三相有载分接开关电抗器，其中所述第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组的中部设置有中部绝缘层。优选地，上述的三相有载分接开关电抗器，其中所述第一线圈和所述第二线圈之间设置有线圈绝缘层。优选地，上述的三相有载分接开关电抗器，其中所述第一线圈、第二线圈均缠绕在绝缘筒上。优选地，上述的三相有载分接开关电抗器，其中所述第一线圈的两端分别设置有第一引出头和第三引出头，所述第二线圈的两端分别设置有第二引出头和第四引出头。本技术具有的优点和有益效果是：包括有铁芯以及分别设置在铁芯上的第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组，第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均轴向同轴排列，第一相绕组和第二相绕组的极性相反且相互耦合，第二相绕组和第三相绕组的极性相反且相互耦合，第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组均包括有第一线圈和第二线圈，第一线圈和第二线圈的出头均在同一侧，第一线圈和第二线圈的轴向高度和幅向平均半径均相等，整体结构简单，设计合理，解决了采用电抗器式有载分接开关的调压变压器的运行在非桥接状态时损耗过大的问题，它不受现在的有载分接开关额定电流不能大于1200A的技术限制，电抗器式有载分接开关额定电流可达2500A，节能高效、安全性高、过载能力强，还可降低大型变压器主体高度，满足铁路运输的要求。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术中第一线圈和第二线圈的电路结构示意图。图中：1、铁芯2、第一相绕组3、第二相绕组4、第三相绕组5、端部绝缘层6、线圈绝缘层7、第一线圈8、中部绝缘层9、第二线圈10、绝缘筒11、第一引出头12、第二引出头13、第三引出头14、第四引出头具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1和图2所示，三相有载分接开关电抗器，包括有铁芯1以及分别设置在铁芯1上的第一相绕组2、第二相绕组3和第三相绕组4，第一相绕组2、第二相绕组3和第三相绕组4均轴向同轴排列，第一相绕组2、第二相绕组3和第三相绕组4均包括有第一线圈7和第二线圈9，第一线圈7和第二线圈9的极性相反且相互耦合，如此相邻两路绕组之间的互感M接近或等于1，每一相绕组的上下两端均设置有端部绝缘层5，每一相绕组的中部设置有中部绝缘层8，第一线圈7和第二线圈9的出头均在同一侧，第一线圈7和第二线圈9的轴向高度和幅向平均半径均相等，第一线圈7和第二线圈9之间设置有线圈绝缘层6，第一线圈7和第二线圈9均缠绕在绝缘筒10上，绝缘筒10又固定在铁芯1上，第一线圈7的两端分别设置有第一引出头11和第三引出头13，第二线圈9的两端分别设置有第二引出头12和第四引出头14。整体结构简单，设计合理，解决了采用电抗器式有载分接开关的调压变压器的运行在非桥接状态时损耗过大的问题，它不受现在的有载分接开关额定电流不能大于1200A的技术限制，电抗器式有载分接开关额定电流可达2500A，节能高效、安全性高、过载能力强，还可降低大型变压器主体高度，满足铁路运输的要求。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
三相有载分接开关电抗器，其特征在于：包括有铁芯(1)以及分别设置在所述铁芯(1)上的第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)，所述第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)均轴向同轴排列，所述第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)均包括有第一线圈(7)和第二线圈(9)，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的极性相反且相互耦合，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的出线头均在同一侧，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的轴向高度和幅向平均半径均相等。

【技术特征摘要】
1.三相有载分接开关电抗器，其特征在于：包括有铁芯(1)以及分别设置在所述铁芯(1)上的第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)，所述第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)均轴向同轴排列，所述第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)均包括有第一线圈(7)和第二线圈(9)，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的极性相反且相互耦合，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的出线头均在同一侧，所述第一线圈(7)和所述第二线圈(9)的轴向高度和幅向平均半径均相等。2.根据权利要求1所述的三相有载分接开关电抗器，其特征在于：所述第一相绕组(2)、第二相绕组(3)和第三相绕组(4)的上下两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴猛，苏万财，
申请(专利权)人：佛山诺亚电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44