用于快递车的签字板及快递车制造技术

本申请公开了一种用于快递车的签字板以及快递车，所述签字板包括：设置于快递车门板的托板以及与托板相连的支撑件，托板的一条侧边与门板可折叠连接。所述快递车包括上述签字板和门板，签字板设置于门板内侧。本申请提供的用于快递车的签字板及快递车，通过托板相对于门板打开或关闭，实现折叠式收藏，操作方便，占用空间小，方便签单。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及签字板，尤其涉及一种用于快递车的签字板及快递车。
技术介绍
现有的物流快递收发件的过程中，客户填写运单或者签字确收时，无场地进行签单，在一定程度上影响客户对于快递收发的体验与印象。目前，尚未出现一种可以用于快递车上的签字板，以解决无桌板填写运单的情况。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，做出了本技术。一方面，本技术提供了一种用于快递车的签字板，包括：设置于快递车门板的托板以及与所述托板相连的支撑件，所述托板的一条侧边与所述门板可折叠连接。优选，所述托板的一条侧边经合页与所述门板水平铰接。优选，所述支撑件包括支撑架和连杆；所述托板的两侧均安装所述支撑架和连杆，所述连杆的一端连接所述支撑架，所述连杆的另一端连接所述托板。优选，所述支撑架上设滑槽，所述连杆的一端经滑销安装在所述支撑架的滑槽中；所述连杆的另一端与所述托板铰接。优选，所述连杆包括可活动连接的上杆和下杆。优选，所述上杆与所述下杆之间铰接。优选，所述连杆为可伸缩杆，所述上杆与所述下杆可滑动连接。优选，所述连杆的另一端与所述托板铰接；或，所述连杆的另一端与所述托板扣接。优选，所述托板的正面、所述托板铰接于所述门板的一侧设有凹槽，用于放置写字笔。另一方面，本技术提供了一种快递车，包括上述签字板以及门板，所述签字板设置于所述门板的内侧。本申请提供的用于快递车的签字板及快递车，通过托板相对于门板打开或关闭，实现折叠式收藏，操作方便，占用空间小，方便签单。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术提供的签字板的一实施例的结构示意图；图2为本技术的一实施例的变型例的结构示意图；图3为本技术提一实施例的另一变型例的结构示意图；图4为图3的III的局部放大图；图5为本技术提一实施例的再一变型例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。如图1所示，本技术提供的签字板的一实施例的结构示意图。该实施例提供的用于快递车的签字板包括：置于快递车门板1的托板3以及与托板3相连的支撑件，所述托板3的一条侧边与所述门板可折叠连接。具体的，托板3的一条侧边经合页5与门板1水平铰接，托板3与门板1之间通过合页5实现托板相对于门板的转动，以实现托板的打开或关闭；并且，支撑件包括支撑架和连杆，托板3的两侧均安装了支撑架2和连杆4，连杆4的一端连接支撑架，连杆4的另一端连接托板3。该实施例中，支撑架2上设滑槽2a，连杆4的一端经滑销4a安装在所述支撑架2的滑槽2a中；所述连杆4的另一端与所述托板3铰接，也即，托板3的左右两侧边对称设有轴座3a，连杆4的另一端与轴座3a铰接。进一步地，托板3的正面、托板铰接于门板的一侧设有凹槽6，用于放置写字笔。进一步地，托板的背面设有锁紧槽7。将托板折叠紧靠门板，在托板的上方且位于门板上设置锁扣8；图示中锁扣8为半圆形旋转锁扣，通过半圆形旋转锁扣来固定或释放托板3。托板3的打开与闭合过程为：旋开锁扣8，打开托板2时，滑销4a在滑槽2a内由上往下移动，当移动到滑槽2a底端时，托板处于水平状态；当闭合托板2时，滑销4a在滑槽内向上移动，托板紧贴门板时，旋紧锁扣8以将托板2折叠起来。如图2示出的图1实施例的一个变型例，其区别在于，连杆包括可活动连接的上杆41a和下杆42a，其中，上杆41a与下杆42a之间铰接；连杆的另一端与托板的铰接，即托板3的左右两侧边对称设有轴座43a，下杆42a的另一端轴座43a铰接。如图3示出的图1实施例的另一变型例，其区别在于，连杆包括可活动连接的上杆41a和下杆42b，且该变型例中连杆的另一端与托板扣接。也即，如图3和图4所示，连杆包括上杆41a与下杆42b，下杆42b的底端设置一凹口，托板的左右两侧边对称设有连接轴43b，连杆(也即下杆42b的底端)通过凹口与连接轴43b扣接。当然，该变型例中，连杆也可以优选为一根拉杆，并不局限于图3中铰接的上杆和下杆。图5示出了图1实施例的再一变型例，其区别在于，连杆优选为可伸缩杆，上杆41c与下杆42c滑动连接。该变型例中连杆的另一端与轴座铰接。当然，该变型例中连杆与托板之间的连接也可以采用连杆另一端的凹口与设置于托板左右两侧的连接轴扣接的形式，可参照图4中下杆与托板之间的连接结构，本技术对此不作过多的阐释。另一方面，本申请还提供了一种快递车，包括上述签字板以及门板，签字板设置于所述门板的内侧。本申请提供的用于快递车的签字板，通过活动连接的上杆和下杆带动托板相对于门板的打开或关闭，折叠式收藏，操作方便，占用空间小。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于快递车的签字板，其特征在于，包括：设置于快递车门板的托板以及与所述托板相连的支撑件，所述托板的一条侧边与所述门板可折叠连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于快递车的签字板，其特征在于，包括：设置于快递车门板的托板以及与所述托板相连的支撑件，所述托板的一条侧边与所述门板可折叠连接。2.根据权利要求1所述的签字板，所述托板的一条侧边经合页与所述门板水平铰接。3.根据权利要求1所述的签字板，其特征在于，所述支撑件包括支撑架和连杆；所述托板的两侧均安装所述支撑架和连杆，所述连杆的一端连接所述支撑架，所述连杆的另一端连接所述托板。4.根据权利要求3所述的签字板，其特征在于，所述支撑架上设滑槽，所述连杆的一端经滑销安装在所述支撑架的滑槽中；所述连杆的另一端与所述托板铰接。5.根据权利要求3所述的签字板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云波，张成龙，王小锋，叶伟军，
申请(专利权)人：顺丰速运有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44