一种便于取用的车顶箱固定装置制造方法及图纸

技术编号:14472964 阅读:46 留言:0更新日期:2017-01-21 12:41
本实用新型专利技术公开了一种便于取用的车顶箱固定装置,包括车顶,所述车顶的两侧对称设置车架,所述车架之间间隔连接两根长杆,所述车架之间安装车顶箱,所述车顶箱的底部设有底座板,所述底座板上间隔、贯穿开设两个通孔,通孔间隔的长度等于长杆间隔的长度,所述车架中的一个中部贯穿开设穿孔,所述底座板的中部位于两通孔之间设置调节杆,所述调节杆的端部穿过车架的穿孔且调节杆的端部设有挡片,所述调节杆位于车架内侧的杆体上套设螺母,所述调节杆杆体位于端部所在处设有外螺纹。该便于取用的车顶箱固定装置,缩短安放和拿取物品的距离,从而便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,具体涉及一种便于取用的车顶箱固定装置。
技术介绍
车顶箱也叫车顶行李箱,英文名称Roof-box,为扩展收纳空间,车顶箱常被安装在汽车车顶,用于携带更多自驾装备、行李等。在欧美发达国家,车顶箱已非常普及,尽管国外通常给人的印象是地广人稀,或者车辆保有量很高,车内乘坐空间利用率不高,但是全世界的车顶箱销量都集中在欧美市场。原因在于几个方面:一是并非所有物品都适合放在车内,比如滑雪板、比如外出的各种装备和护具,如果一定要放在车内可能会占用大量空间,不利于车内清洁,甚至会成为安全隐患;二是欧美国家的人群喜欢户外运动,野营,探险以及纯粹的锻炼,总是会有大量随身装备;三是有些群体活动,在外出的时候车内往往乘坐多人,剩余的空间无法承载几个人的装备。而车顶箱又以流线的造型,大的收纳空间以及小风阻,防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。现有的车顶箱固定安装在两个车架之间,使用者因为车身和自身的身高原因,往往在放入和拿出物品时显得非常的不便。使用者需要借助垫脚的凳子或者直接站在车上才能打开车顶箱。这样的打开方式,在户外显得尤为不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种便于取用的车顶箱固定装置,方便生活中的使用,增加使用的便捷性。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种便于取用的车顶箱固定装置,包括车顶,所述车顶的两侧对称设置车架,所述车架之间间隔连接两根长杆,所述车架之间安装车顶箱,所述车顶箱的底部设有底座板,所述底座板上间隔、贯穿开设两个通孔,通孔间隔的长度等于长杆间隔的长度,所述车架中的一个中部贯穿开设穿孔,所述底座板的中部位于两通孔之间设置调节杆,所述调节杆的端部穿过车架的穿孔且调节杆的端部设有挡片,所述调节杆位于车架内侧的杆体上套设螺母,所述调节杆杆体位于端部所在处设有外螺纹。优选的,所述底座板的底部内嵌安装小滚轮。优选的,所述通孔内侧壁包覆一层弹性橡胶。优选的,所述调节杆位于挡片与车架之间、车架与螺母之间均套设塑胶垫片。本技术所达到的有益效果是:该便于取用的车顶箱固定装置,需要安放和拿取物品时,旋开螺母,捏拿挡片拉拽调节杆,将车顶箱从车顶中间拉到边上,缩短安放和拿取物品的距离,从而便于人们使用,使用完毕,捏拿挡片推动调节杆,将车顶箱推到车顶中间,旋紧螺母即可,非常的便于人们使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种便于取用的车顶箱固定装置俯视示意图;图2是本技术一种便于取用的车顶箱固定装置车顶箱结构示意图;图中:1、车顶,2、车架,3、长杆,4、车顶箱,5、底座板,6、通孔,7、调节杆,8、挡片,9、螺母,10、外螺纹。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1、图2所示,本实施例的一种便于取用的车顶箱固定装置,包括车顶1,所述车顶1的两侧对称设置车架2,所述车架2之间间隔连接两根长杆3,所述车架2之间安装车顶箱4,所述车顶箱4的底部设有底座板5,所述底座板5上间隔、贯穿开设两个通孔6,通孔6间隔的长度等于长杆3间隔的长度,所述车架2中的一个中部贯穿开设穿孔,所述底座板5的中部位于两通孔6之间设置调节杆7,所述调节杆7的端部穿过车架2的穿孔且调节杆7的端部设有挡片8,所述调节杆7位于车架2内侧的杆体上套设螺母9,所述调节杆7杆体位于端部所在处设有外螺纹10。所述底座板5的底部内嵌安装小滚轮,便于移动,防止长期摩擦,导致车壳损伤;所述通孔6内侧壁包覆一层弹性橡胶,减少移动噪音;所述调节杆7位于挡片8与车架2之间、车架2与螺母9之间均套设塑胶垫片,防止磨掉车架2的外层漆。需要说明的是,本技术一种便于取用的车顶箱固定装置,需要安放和拿取物品时,旋开螺母9,捏拿挡片8拉拽调节杆7,将车顶箱4从车顶1中间拉到边上,缩短安放和拿取物品的距离,从而便于人们使用,使用完毕,捏拿挡片8推动调节杆7,将车顶箱4推到车顶1中间,旋紧螺母9即可,非常的便于人们使用。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于取用的车顶箱固定装置,包括车顶(1),其特征在于:所述车顶(1)的两侧对称设置车架(2),所述车架(2)之间间隔连接两根长杆(3),所述车架(2)之间安装车顶箱(4),所述车顶箱(4)的底部设有底座板(5),所述底座板(5)上间隔、贯穿开设两个通孔(6),通孔(6)间隔的长度等于长杆(3)间隔的长度,所述车架(2)中的一个中部贯穿开设穿孔,所述底座板(5)的中部位于两通孔(6)之间设置调节杆(7),所述调节杆(7)的端部穿过车架(2)的穿孔且调节杆(7)的端部设有挡片(8),所述调节杆(7)位于车架(2)内侧的杆体上套设螺母(9),所述调节杆(7)杆体位于端部所在处设有外螺纹(10)。

【技术特征摘要】
1.一种便于取用的车顶箱固定装置,包括车顶(1),其特征在于:所述车顶(1)的两侧对称设置车架(2),所述车架(2)之间间隔连接两根长杆(3),所述车架(2)之间安装车顶箱(4),所述车顶箱(4)的底部设有底座板(5),所述底座板(5)上间隔、贯穿开设两个通孔(6),通孔(6)间隔的长度等于长杆(3)间隔的长度,所述车架(2)中的一个中部贯穿开设穿孔,所述底座板(5)的中部位于两通孔(6)之间设置调节杆(7),所述调节杆(7)的端部穿过车架(2)的穿孔且调节杆(7)的端部设有挡片...

【专利技术属性】
技术研发人员:李瑞
申请(专利权)人:温州贝佐斯汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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