直线电机制造技术

本发明专利技术涉及一种直线电机，包括：动子内管，为长条形管状结构；定子内管，为长条形管状结构，所述定子内管套设于所述动子内管外，且所述定子内管与所述动子内管相间隔；及，滑动轴承，位于所述动子内管与所述定子内管之间，所述滑动轴承包括轴承外环及轴承内环，所述轴承外环套设于所述轴承内环外，所述轴承外环与所述轴承内环之间为过盈配合；所述轴承外环与所述定子内管的内壁之间存在间隙，所述轴承内环与所述动子内管相连接。上述直线电机，通过滑动轴承给予了动子内管一定的支撑力，使得动子内管在滑动过程中，可以克服由磁吸而产生的偏心力，降低了由于偏心导致的摩擦损耗，有效提高了直线电机的寿命，特别适用于大功率直线电机领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机领域，特别是涉及直线电机。
技术介绍
直线电机也称线性电机，线性马达，直线马达，推杆马达。直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。在直线电机领域，特别是大推力直线电机中，其定子与动子为间隙配合。由于磁吸力的存在，动子与定子总是处在不同心的状态。由于结构的影响，会使电机运行时，动子一直处于偏心状态，这样会导致直线电机内单边的磨损，缩短了直线电机的寿命。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能够克服偏心力以降低偏磨的直线电机。一种直线电机，包括：动子内管，为长条形管状结构；定子内管，为长条形管状结构，所述定子内管的直径大于所述动子内管的直径，所述定子内管套设于所述动子内管外，且所述定子内管与所述动子内管相间隔；及滑动轴承，位于所述动子内管与所述定子内管之间，所述滑动轴承包括轴承外环及轴承内环，所述轴承外环套设于所述轴承内环外，所述轴承外环与所述轴承内环通过过盈配合，以使所述轴承外环与所述轴承内环之间相固定；所述轴承外环与所述定子内管的内壁之间存在间隙，所述轴承内环与所述动子内管相连接。在其中一个实施例中，所述滑动轴承为多个，多个所述滑动轴承沿所述动子内管的轴向间隔排列。在其中一个实施例中，还包括磁铁，所述磁铁为环状结构，所述磁铁套设于所述动子内管外。在其中一个实施例中，所述磁铁位于多个所述滑动轴承之间的间隔中。在其中一个实施例中，所述磁铁为多个，多个磁铁沿所述动子内管的轴向间隔排列。在其中一个实施例中，还包括导磁环，所述导磁环为环状结构，所述导磁环套设于所述动子内管外。在其中一个实施例中，所述导磁环为多个，多个所述导磁环与多个所述磁铁交替间隔设置，且多个所述导磁环与多个所述磁铁沿所述动子内管的轴向排列。在其中一个实施例中，还包括动子外管，所述动子外管为长条形管状结构，所述动子外管包裹所述磁铁及所述导磁环，且所述动子外管与所述定子内管相间隔。在其中一个实施例中，所述轴承内环由导磁材料制成。在其中一个实施例中，所述轴承外环由锡青铜制成。上述直线电机，通过滑动轴承给予了动子内管一定的支撑力，使得动子内管在滑动过程中，可以克服由磁吸而产生的偏心力，始终保持中心位置，降低了由于偏心导致的摩擦损耗，有效提高了直线电机的寿命，特别适用于大功率直线电机领域。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。图1为本专利技术一实施例的直线电机的剖视图；图2为图1所示直线电机的局部放大图；及图3为图1所示直线电机中滑动轴承的剖视图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请一并参阅图1，本专利技术一实施例的直线电机100，包括动子内管110、定子内管120及滑动轴承130。动子内管110为长条形管状结构。定子内管120也为长条形管状结构。定子内管120的直径大于动子内管110的直径。定子内管120套设于动子内管110外，动子内管110能够相对定子内管120沿定子内管120的轴向直线滑动。定子内管120与动子内管110相间隔。滑动轴承130位于动子内管110与定子内管120之间。请一并参阅图2及图3，滑动轴承130包括轴承外环132及轴承内环134。轴承外环132套设于轴承内环134外，轴承外环132与轴承内环134通过过盈配合，以使轴承外环132与轴承内环134之间相固定。请一并参阅图2，轴承外环132与定子内管120的内壁之间存在间隙，轴承内环134与动子内管110相连接。需要指出的是轴承外环132与定子内管120的内壁之间的间隙非常细微。上述直线电机100，通过滑动轴承130给予了动子内管110一定的支撑力，使得动子内管110在滑动过程中，可以克服由磁吸而产生的偏心力，降低了由于偏心导致的摩擦损耗，有效提高了直线电机100的寿命。同时，由于滑动轴承130具备自润滑能力，也可减少轴承外环132与定子内管120之间的摩擦损耗。为了对动子内管110进行均匀的支撑，滑动轴承130可为多个。多个滑动轴承130沿动子内管110的轴向间隔排列，以对长条形管状结构的动子内管110进行良好的支撑，防止其受偏心力的影响。请再次参阅图1及图2，直线电机100还包括磁铁140。磁铁140为环状结构。磁铁140套设于动子内管110外。磁铁140用于为直线电机100提供磁场。磁铁140为多个，多个磁铁140沿动子内管110的轴向间隔排列。具体的，磁铁140位于多个滑动轴承130之间的间隔中。需要指出的是，轴承内环134需要由导磁材料制成。具体在本实施例中，轴承外环132由锡青铜制成，并且其材料内可按一定的比例添加金属钼、钨、钛及二硫化钼，以达到耐磨、耐腐蚀的效果。直线电机100还包括导磁环150。导磁环150为环状结构，导磁环150套设于动子内管110外。导磁环150可以增加间隙处的磁场强度，并且，导磁环150可以起到导磁的作用，使磁路形成闭环。具体在本实施例中，导磁环150为多个，多个导磁环150与多个磁铁140交替间隔设置，且多个导磁环150与多个磁铁140沿动子内管110的轴向排列。直线电机100还可包括动子外管160。动子外管160为长条形管状结构，动子外管160包裹磁铁140及导磁环150。动子外管160与定子内管120相间隔，以使得滑动时动子外管160与定子内管120间不会产生摩擦。上述直线电机100，通过滑动轴承130给予了动子内管110一定的支撑力，使得动子内管110在滑动过程中，可以克服由磁吸而产生的偏心力，始终保持中心位置，降低了由于偏心导致的摩擦损耗，有效提高了直线电机100的寿命，特别适用于大功率直线电机领域。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线电机，其特征在于，包括：动子内管，为长条形管状结构；定子内管，为长条形管状结构，所述定子内管的直径大于所述动子内管的直径，所述定子内管套设于所述动子内管外，且所述定子内管与所述动子内管相间隔；及滑动轴承，位于所述动子内管与所述定子内管之间，所述滑动轴承包括轴承外环及轴承内环，所述轴承外环套设于所述轴承内环外，所述轴承外环与所述轴承内环通过过盈配合，以使所述轴承外环与所述轴承内环之间相固定；所述轴承外环与所述定子内管的内壁之间存在间隙，所述轴承内环与所述动子内管相连接。

【技术特征摘要】
1.一种直线电机，其特征在于，包括：动子内管，为长条形管状结构；定子内管，为长条形管状结构，所述定子内管的直径大于所述动子内管的直径，所述定子内管套设于所述动子内管外，且所述定子内管与所述动子内管相间隔；及滑动轴承，位于所述动子内管与所述定子内管之间，所述滑动轴承包括轴承外环及轴承内环，所述轴承外环套设于所述轴承内环外，所述轴承外环与所述轴承内环通过过盈配合，以使所述轴承外环与所述轴承内环之间相固定；所述轴承外环与所述定子内管的内壁之间存在间隙，所述轴承内环与所述动子内管相连接。2.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述滑动轴承为多个，多个所述滑动轴承沿所述动子内管的轴向间隔排列。3.根据权利要求2所述的直线电机，其特征在于，还包括磁铁，所述磁铁为环状结构，所述磁铁套设于所述动子内管外。4.根据权利要求3所述的直线电机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘崇军，李玉廷，洪涛，冯大海，张鹏勇，陈灿，高云峰，
申请(专利权)人：大族激光科技产业集团股份有限公司，深圳市大族电机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44