一种新型卡口装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型卡口装置，包括卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构；所述卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的两旁或一侧；所述卡口摄像机机构包括立杆，所述立杆的顶端固接安装托板，所述安装托板上固接有卡口摄像机，所述立杆上还固接有控制机箱；所述卡口闪光灯机构包括立杆，所述立杆的顶端固接安装托板，所述安装托板上固接有闪光灯。本结构的卡口装置，其摄像机和闪光灯都位于道路的两旁或一侧，因此设备的调试是在道路两侧进行的，从而不影响车辆正常通行。同时采取闪光灯与摄像机分杆安装的方式，有效解决摄像机与闪光灯距离较近引起抓拍图片曝光的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路车辆监控领域，尤其涉及一种能够在行驶车辆较多或高速公路等路段使用的，便于维护的新型卡口装置。
技术介绍
卡口系统是采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像，并自动识别出车辆的牌照，所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。采用卡口系统对道路的建设非常有意义，它可以很迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等，对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录，为交通规划，交通管理，道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据，对道路的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。随着我国高速公路建设速度的增长，伴随着行驶车辆的增加，高速公路监管部门为了加大对道路通行状况的掌控，同时加大了卡口等监控设备的建设。但由于卡口等电子设备24小时不间断运行，导致设备的故障率长期处于较高的水平，同时设备需经常维护及保养工作，从而带来的大量的人力和物力的浪费。传统的卡口系统的安装方法有以下两种。方法一：L型杆件横跨道路上方，采用此方法维护时需进行封路施工，影响了车辆的行驶，增大了由于道路施工造成车祸的概率。方式二：采用可走人框架式龙门架安装，此种安装方式造价较高。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种尽可能不封闭公路的前提下安装架设的卡口装置，从而方便卡口设备的维护同时降低卡口建设及维护成本。本技术采用的技术方案是：一种新型卡口装置，包括卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构；所述卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的两旁或一侧；所述卡口摄像机机构包括立杆，所述立杆的顶端固接安装托板，所述安装托板上固接有卡口摄像机，所述立杆上还固接有控制机箱；所述卡口闪光灯机构包括立杆，所述立杆的顶端固接安装托板，所述安装托板上固接有闪光灯。作为本技术的进一步改进，所述立杆的两侧固接有爬梯。作为本技术的进一步改进，所述立杆的顶端固接有避雷针。作为本技术的更进一步改进，所述立杆的长度为4米。作为本技术的更进一步改进，所述卡口摄像机的数量为1～4个，所述闪光灯的数量为1～4个。本技术采用的有益效果是：本结构的卡口装置，其摄像机和闪光灯都位于道路的两旁或一侧，因此设备的调试是在道路两侧进行的，从而不影响车辆正常通行。同时采取闪光灯与摄像机分杆安装的方式，有效解决摄像机与闪光灯距离较近引起抓拍图片曝光的问题。本技术结构简单，安装方便，维护便捷，有效的提高了工作效率，同时降低了成本。附图说明图1为本技术的卡口摄像机机构示意图。图2为本技术的卡口闪光灯机构示意图。图3为本技术实施例1的示意图。图中所示：1立杆，2安装托板，3卡口摄像机，4闪光灯，5控制机箱，6爬梯，7避雷针。具体实施方式下面结合图1和图2，对本技术做进一步的说明。如图所示，一种新型卡口装置，包括卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构；所述卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的两旁或一侧；所述卡口摄像机机构包括立杆1，所述立杆的顶端固接安装托板2，所述安装托板2上固接有卡口摄像机3，所述立杆1上还固接有控制机箱5；所述卡口闪光灯机构包括立杆1，所述立杆的顶端固接安装托板2，所述安装托板2上固接有闪光灯4。根据道路车道的数量确定卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构的位置，当道路车道的数量为1或2条时，卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的一侧即可。当道路车道的数量为3条以上时，卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构安装在道路的两侧。本结构的卡口装置，其摄像机和闪光灯都位于道路的两旁或一侧，因此设备的调试是在道路两侧进行的，从而不影响车辆正常通行。同时采取闪光灯与摄像机分杆安装的方式，有效解决摄像机与闪光灯距离较近引起抓拍图片曝光的问题。为方便维修人员的日常维修和保养，使得维保人员能够轻松在立杆上移动，所述立杆1的两侧固接有爬梯6。为避免摄像机、闪光灯、控制机箱等设置被雷电损坏，所述立杆1的顶端固接有避雷针7。为确保摄像机、闪光灯的工作效果，达到拍摄的清晰和全面，所述立杆1的长度为4米。为进一步确保摄像机、闪光灯的工作效果，达到拍摄的清晰和全面，所述卡口摄像机的数量为1～4个，所述闪光灯的数量为1～4个。设备之间通过电源线、网线、触发线汇总到控制机箱，此时设备的调试则在道路两侧进行完成，不影响车辆正常通行。在需要进行设备保养、运维、更换的情况下，工程技术人员可通过立杆的爬梯进行相关维护工作，同时根据现场实际道路宽度可将杆件设置在道路一边，提高运维速度及质量,同时降低了建设及运维成本。为方便和理解本技术，特选取实施例做进一步解释。实施例1，在高速公路的绿化带和应急车道外分别设置本装置，闪光灯机构和摄像机机构之间相距14米，所述卡口摄像机机构包括立杆1，所述立杆的顶端固接安装托板2，所述安装托板2上固接有卡口摄像机3，所述立杆1上还固接有控制机箱5；所述卡口闪光灯机构包括立杆1，所述立杆的顶端固接安装托板2，所述安装托板2上固接有闪光灯4，立杆的高度为4米，立杆的两侧固接有爬梯，立杆的顶端固接有避雷针。位于绿化带的卡口摄像机的数量为1个，闪光灯的数量为1个。位于应急车道外侧的卡口摄像机的数量为2个，闪光灯的数量为2个。设备之间的通过电源线、网线、触发线汇总到控制机箱，安装在中间绿化带的本装置的卡口摄像机机构和闪光灯机构，通过高速公路过路管道汇总到路边的控制机箱，此时设备的调试则在道路两侧进行完成，从而确保不影响车辆正常通行。本技术结构简单，安装方便，维护便捷，有效的提高了工作效率，同时降低了成本。本领域技术人员应当知晓，本技术的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本技术精神的前提下，对本技术进行的各种变换均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型卡口装置，其特征是包括卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构；所述卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的两旁或一侧；所述卡口摄像机机构包括立杆（1），所述立杆的顶端固接安装托板（2），所述安装托板（2）上固接有卡口摄像机（3），所述立杆（1）上还固接有控制机箱（5）；所述卡口闪光灯机构包括立杆（1），所述立杆的顶端固接安装托板（2），所述安装托板（2）上固接有闪光灯（4）。

【技术特征摘要】
1.一种新型卡口装置，其特征是包括卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构；所述卡口摄像机机构和卡口闪光灯机构位于道路的两旁或一侧；所述卡口摄像机机构包括立杆（1），所述立杆的顶端固接安装托板（2），所述安装托板（2）上固接有卡口摄像机（3），所述立杆（1）上还固接有控制机箱（5）；所述卡口闪光灯机构包括立杆（1），所述立杆的顶端固接安装托板（2），所述安装托板（2）上固接有闪光灯（4）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志强，贺德溪，朱建国，徐凌晨，周林，宋仁伟，
申请(专利权)人：安徽蓝盾光电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34