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一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置制造方法及图纸

技术编号:14423876 阅读:45 留言:0更新日期:2017-01-13 02:26
一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,监控摄像装置中在镜头前面设有相对镜头可转动的线性偏振镜,路口LED信号灯箱中在灯板前面设有相对灯板不可转动的线性偏振片,线性偏振片夹持在两片保护玻璃片之间并一体胶合成线性偏振板,线性偏振板制作成灯罩或者加装在现有灯罩的前面。转动线性偏振镜改变和线性偏振板之间偏振轴向的夹角,可以平衡LED信号灯与环境之间的亮度,LED信号灯成像时不会过曝,使得信号灯成像效果得以改善,抓拍违法行为时,监控摄像头的曝光参数以环境亮度为基准即可,镜头在线性偏振镜和线性偏振板的作用下对LED信号灯具有合适的感光亮度,成像中红灯颜色正常,可以减少争议,为交通违法行为取证提供可靠的质量保证。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通监控系统的
,具体是涉及一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,主要应用在交通监控抓拍系统中。
技术介绍
随着经济的发展,我国私家车数量大幅增加,近些年来城市道路交通管理也随之全面智能化,所有道口的信号灯和监控系统形成一个巨大的智能交通管理网络,其中抓拍车辆违反信号指示灯的违法行为,就是重要的管控手段之一。交通信号指示灯由红黄绿三种颜色的灯组成,而极大多数的违法行为都是在红灯亮起时发生的。国内现有的交通信号指示灯已全部由过去的有色玻璃灯罩升级为点阵式LED信号灯。LED光源在亮度、稳定性和节能环保方面均有绝对的优势。由于亮度较高,行驶车辆在较远的距离就可以看到信号灯,有利于驾驶员提前调整行驶速度和变更行驶车道。但是也正是由于LED信号灯亮度较高的原因,导致LED信号灯与环境光的亮度差非常大,夜间尤甚,监控摄像头抓拍违法行为时较为麻烦,若曝光参数调整为以环境亮度为基准时,成像中红灯过曝呈黄白色光,并且周边产生较大的光晕;若曝光参数调整为以信号灯为基准时,成像中环境变黑,不易辨认违法车辆,导致争议不断,多年来这一技术问题一直影响交通违法行为取证的质量。
技术实现思路
本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,主要应用在交通监控抓拍系统中。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,包括监控摄像装置和路口LED信号灯箱,所述监控摄像装置中在镜头前面设有相对镜头可转动的线性偏振镜,所述路口LED信号灯箱中在灯板前面设有相对灯板不可转动的线性偏振片。作为优选,所述监控摄像装置中还设有光敏电阻,光敏电阻连接到监控摄像装置的控制器,控制器根据光敏电阻感知的环境亮度值调整线性偏振镜的转动角度。作为优选,所述监控摄像装置中还设有时间继电器,时间继电器连接到监控摄像装置的控制器,控制器根据时间继电器的设定时间调整线性偏振镜的转动角度。作为优选,所述线性偏振镜经镜座设置在监控摄像装置中镜头的前面,镜座螺接或卡接在镜头上。作为优选,所述线性偏振片夹持在两片保护玻璃片之间并一体胶合成线性偏振板,线性偏振板设置在路口LED信号灯箱中灯板的前面。本技术对原有交通监控抓拍系统作适当改进,主要是在镜头前面加装相对镜头可转动的线性偏振镜,在灯板前面加装相对灯板不可转动的线性偏振片,线性偏振片夹持在两片保护玻璃片之间并一体胶合成线性偏振板,线性偏振板制作成灯罩或者加装在现有灯罩的前面。安装时,先调整好线性偏振板的偏振轴向,再将线性偏振板固定,线性偏振镜相对镜头可转动的加装在镜头前面,根据经验参数设定白天和夜间环境亮度的参考值或白天和夜间的时间参考值,再由控制器控制转动线性偏振镜,改变线性偏振镜和线性偏振板之间偏振轴向的夹角,可以平衡LED信号灯与环境之间的亮度,LED信号灯成像时不会过曝,使得信号灯成像效果得以改善,抓拍违法行为时,监控摄像头的曝光参数以环境亮度为基准即可,镜头在线性偏振镜和线性偏振板的作用下对LED信号灯具有合适的感光亮度,成像中红灯颜色正常,可以减少争议,为交通违法行为取证提供可靠的质量保证。因此,本技术具有结构简单、设计合理等特点。附图说明图1是本技术中交通监控抓拍系统一种结构示意图;图2是本技术中监控摄像头和LED信号灯相配合的一种结构示意图。图中,1-监控摄像头,2-LED信号灯,3-灯板,4-线性偏振镜,5-线性偏振片。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:参看图1和图2,一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,包括监控摄像装置和路口LED信号灯箱,所述监控摄像装置中在镜头前面设有相对镜头可转动的线性偏振镜,所述路口LED信号灯箱中在灯板前面设有相对灯板不可转动的线性偏振片。其中所述监控摄像装置中还设有光敏电阻,光敏电阻连接到监控摄像装置的控制器,控制器根据光敏电阻感知的环境亮度值调整线性偏振镜的转动角度;或者所述监控摄像装置中还设有时间继电器,时间继电器连接到监控摄像装置的控制器,控制器根据时间继电器的设定时间调整线性偏振镜的转动角度。所述线性偏振镜经镜座设置在监控摄像装置中镜头的前面,镜座螺接或卡接在镜头上,具体结构请参考专利“可变光偏振镜”(专利号:201120241909.8)中的镜座结构。所述线性偏振片夹持在两片保护玻璃片之间并一体胶合成线性偏振板,线性偏振板设置在路口LED信号灯箱中灯板的前面。本技术对原有交通监控抓拍系统作适当改进,主要是在镜头前面加装相对镜头可转动的线性偏振镜,在灯板前面加装相对灯板不可转动的线性偏振片,线性偏振片夹持在两片保护玻璃片之间并一体胶合成线性偏振板,线性偏振板制作成灯罩或者加装在现有灯罩的前面。安装时,先调整好线性偏振板的偏振轴向,再将线性偏振板固定,线性偏振镜相对镜头可转动的加装在镜头前面,根据经验参数设定白天和夜间环境亮度的参考值或白天和夜间的时间参考值,再由控制器控制转动线性偏振镜,改变线性偏振镜和线性偏振板之间偏振轴向的夹角,可以平衡LED信号灯与环境之间的亮度,LED信号灯成像时不会过曝,使得信号灯成像效果得以改善,抓拍违法行为时,监控摄像头的曝光参数以环境亮度为基准即可,镜头在线性偏振镜和线性偏振板的作用下对LED信号灯具有合适的感光亮度,成像中红灯颜色正常,可以减少争议,为交通违法行为取证提供可靠的质量保证。因此,本技术具有结构简单、设计合理等特点。最后,应当指出,以上实施例仅是本技术较有代表性的例子。显然,本技术不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置

【技术保护点】
一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,包括监控摄像装置和路口LED信号灯箱,其特征在于所述监控摄像装置中在镜头前面设有相对镜头可转动的线性偏振镜,所述路口LED信号灯箱中在灯板前面设有相对灯板不可转动的线性偏振片。

【技术特征摘要】
1.一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,包括监控摄像装置和路口LED信号灯箱,其特征在于所述监控摄像装置中在镜头前面设有相对镜头可转动的线性偏振镜,所述路口LED信号灯箱中在灯板前面设有相对灯板不可转动的线性偏振片。2.根据权利要求1所述一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装置,其特征在于所述监控摄像装置中还设有光敏电阻,光敏电阻连接到监控摄像装置的控制器,控制器根据光敏电阻感知的环境亮度值调整线性偏振镜的转动角度。3.根据权利要求1所述一种改善交通监控中LED信号灯成像效果的滤光装...

【专利技术属性】
技术研发人员:申屠炜
申请(专利权)人:申屠炜
类型:新型
国别省市:浙江;33

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