采用四连杆收叠结构的童车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种童车，特别是一种采用四连杆收叠结构的童车。
技术介绍
为方便童车的收纳和携带，目前的童车具有收叠功能，通过铰链结构或多连杆结构实现折叠收车，同时为提高安全性，铰链结构或多连杆结构通常具有一锁定装置，需要解开锁定装置，方能正常的收叠，但是该类的锁定装置通常为一按键或拉柄，极易的被误触而导致童车的整体机构出现不稳定性，影响童车的正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种采用四连杆收叠结构的童车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：采用四连杆收叠结构的童车，包括童车主体，所述童车主体包括两组对应分布于童车主体两侧的侧架及设置于侧架之间的座架，所述侧架包括前脚管、后脚管及手把管，同一侧架的前脚管、后脚管、手把管通过一四连杆机构连接，所述四连杆机构包括滑动关节、第一支撑管、第二支撑管、收车关节，所述滑动关节滑动设置在后脚管上，所述第一支撑管一端铰接在滑动关节一侧，所述第一支撑管另一端铰接在前脚管中部，所述第二支撑管一端铰接在滑动关节另一侧，所述第二支撑管另一端铰接在手把管中部，所述前脚管上端铰接在后脚管上端的一侧，所述手把管下端铰接在后...
【技术保护点】
采用四连杆收叠结构的童车，包括童车主体，所述童车主体包括两组对应分布于童车主体两侧的侧架及设置于侧架之间的座架（4），其特征在于：所述侧架包括前脚管（1）、后脚管（2）及手把管（3），同一侧架的前脚管（1）、后脚管（2）、手把管（3）通过一四连杆机构连接，所述四连杆机构包括滑动关节（5）、第一支撑管（6）、第二支撑管（7）、收车关节（8），所述滑动关节（5）滑动设置在后脚管（2）上，所述第一支撑管（6）一端铰接在滑动关节（5）一侧，所述第一支撑管（6）另一端铰接在前脚管（1）中部，所述第二支撑管（7）一端铰接在滑动关节（5）另一侧，所述第二支撑管（7）另一端铰接在手把管（3...
【技术特征摘要】
1.采用四连杆收叠结构的童车，包括童车主体，所述童车主体包括两组对应分布于童车主体两侧的侧架及设置于侧架之间的座架（4），其特征在于：所述侧架包括前脚管（1）、后脚管（2）及手把管（3），同一侧架的前脚管（1）、后脚管（2）、手把管（3）通过一四连杆机构连接，所述四连杆机构包括滑动关节（5）、第一支撑管（6）、第二支撑管（7）、收车关节（8），所述滑动关节（5）滑动设置在后脚管（2）上，所述第一支撑管（6）一端铰接在滑动关节（5）一侧，所述第一支撑管（6）另一端铰接在前脚管（1）中部，所述第二支撑管（7）一端铰接在滑动关节（5）另一侧，所述第二支撑管（7）另一端铰接在手把管（3）中部，所述前脚管（1）上端铰接在后脚管（2）上端的一侧，所述手把管（3）下端铰接在后脚管（2）上端的另一侧，所述收车关节（8）固定在后脚管（2）上并位于滑动关节（5）上方，所述滑动关节（5）与收车关节（8）通过一卡钩锁定结构连接，所述收车关节（8）上设置有能够解锁卡钩锁定结构的解锁件，两组侧架上的收车关节（8）中，至少一个的收车关节（8）配置有二道锁装置，所述二道锁装置能够限制解锁件或限制滑动关节（5）动作。2.根据权利要求1所述的采用四连杆收叠结构的童车，其特征在于：所述滑动关节（5）上部设置有一卡钩部（51），所述收车关节（8）底部具有能够供卡钩部（51）穿入的卡钩通道（80），所述收车关节（8）内滑动设置有一卡块（81），所述卡块（81）能够伸入卡钩通道（80）卡掣卡钩部（51）从而限制卡钩部（51）滑出，所述解锁件为一连接至卡块（81）的拉柄（82）。3.根据权利要求2所述的采用四连杆收叠结构的童车，其特征在于：所述收车关节（8）内设置有一与卡钩通道（80）交错的卡块通道（83），所述卡块（81）滑动设置在该卡块通道（83）内，所述卡块（81）与卡块通道（83）底部之间配置有压簧（84），通过该压簧（84）将卡块（81）弹性顶压至保持伸入卡钩通道（80）内的状态。4.根据权利要求3所述的采用四连杆收叠结构的童车，其特征在于：所述卡钩部（51）和卡块（81）的相对面为能够相互推压的斜面...
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