【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车修理
，特别涉及一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂。
技术介绍
积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。首先是由于润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时大量沉积。汽车本身也含有胶质、杂质。车辆储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物；这些粘稠物在喷嘴、进气阀、发动机(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。积碳对车辆造成的影响有：降低引擎功率、增大油耗、冷启动困难。燃烧室积碳严重的还会有爆震、低转速加速有响声、对活塞及曲轴造成损害、排放超标等现象。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现：一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂，包括下列质量份的原料：C8无芳烷烃10-18份，甲基硅油3-6份、软化水10-15份，烷基苯磺酸三乙醇胺10-15份，偏硅酸钠10-15份，异辛烷5-15份，正己烷5-15份，五水偏硅酸钠5-8份，二羧甲基丙氨酸三钠1-3份，十二烷基硫酸钠10-12份，C8-10脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸单酯2-6份，三聚磷酸钠3-8份，磺酸30-50份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠40-65份。进一步地，包括下列质量份的原料：C8无芳烷烃12份，甲基硅油4份、软化水12份，烷基苯磺酸三乙醇胺11份，偏硅酸钠12份，异辛烷8份，正己烷8份，五水偏硅酸钠6份，二羧甲基丙氨酸三钠2份，十二烷基硫酸钠11份，...
【技术保护点】
一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂，其特征在于：包括下列质量份的原料：C8无芳烷烃10‑18份，甲基硅油3‑6份、软化水10‑15份，烷基苯磺酸三乙醇胺10‑15份，偏硅酸钠10‑15份，异辛烷5‑15份，正己烷5‑15份，五水偏硅酸钠5‑8份，二羧甲基丙氨酸三钠1‑3份，十二烷基硫酸钠10‑12份，C8‑10脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸单酯2‑6份，三聚磷酸钠3‑8份，磺酸30‑50份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠40‑65份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂，其特征在于：包括下列质量份的原料：C8无芳烷烃10-18份，甲基硅油3-6份、软化水10-15份，烷基苯磺酸三乙醇胺10-15份，偏硅酸钠10-15份，异辛烷5-15份，正己烷5-15份，五水偏硅酸钠5-8份，二羧甲基丙氨酸三钠1-3份，十二烷基硫酸钠10-12份，C8-10脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸单酯2-6份，三聚磷酸钠3-8份，磺酸30-50份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠40-65份。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃烧室积碳清理用清洗剂，其特征在于：包括下列质量份的原料：C8无芳烷烃12份，甲基硅油4份、软化水12份，烷基苯磺酸三乙醇胺1...
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