【技术实现步骤摘要】
本技术关于一种机车前挡泥件反光结构,特别关于一种便于安装的机车前挡泥件反光结构。
技术介绍
在现有的机车上,反光组件可以被装置于机车的车壳尾部、后挡泥板、车壳前部或前挡泥件外表面等等位置。在现有技术中,一般需通过额外的金属支架,方能将反光组件安装于后挡泥板或前挡泥件之上。如此安装程序较为复杂,零件成本较高,且降低了空间配置的灵活性。
技术实现思路
本技术提供了一种机车前挡泥件反光结构,用于解决现有技术中安装程序较为复杂、零件成本较高、且降低了空间配置的灵活性的问题。本技术的机车前挡泥件反光结构,适用于一机车,包括一前挡泥件以及二反光组件。前挡泥件包括一前挡泥件本体以及二反光组件固定机构,其中,该等反光组件固定机构以一体成形的方式形成于该前挡泥件本体的一内壁,并延伸至该前挡泥件本体之外。该等反光组件各自设置于该等反光组件固定机构之上。在一实施例中,每一反光组件包括一基座、一反光片、一锁固部、一螺帽以及一第一定位部,该基座包括一第一表面以及一第二表面,该反光片设于该第一表面,该锁固部以及该第一定位部设于该第二表面,该反光组件的该锁固部穿过该反光组件固定机构,并由该螺帽锁固固 ...
【技术保护点】
一种机车前挡泥件反光结构,适用于一机车,其特征在于,包括:一前挡泥件,包括一前挡泥件本体以及二反光组件固定机构,其中,该等反光组件固定机构以一体成形的方式形成于该前挡泥件本体的一内壁,并延伸至该前挡泥件本体之外;以及二反光组件,其中,该等反光组件各自设置于该等反光组件固定机构之上。
【技术特征摘要】
1.一种机车前挡泥件反光结构,适用于一机车,其特征在于,包括:一前挡泥件,包括一前挡泥件本体以及二反光组件固定机构,其中,该等反光组件固定机构以一体成形的方式形成于该前挡泥件本体的一内壁,并延伸至该前挡泥件本体之外;以及二反光组件,其中,该等反光组件各自设置于该等反光组件固定机构之上。2.如权利要求1所述的机车前挡泥件反光结构,其特征在于,每一反光组件包括一基座、一反光片、一锁固部、一螺帽以及一第一定位部,该基座包括一第一表面以及一第二表面,该反光片设于该第一表面,该锁固部以及该第一定位部设于该第二表面,该反光组件的该锁固部穿过该反光组件固定机构,并由该螺帽锁固固定于该反光组件固定机构之上。3.如权利要求2所述的机车前挡泥件反光结构,其特征在于,每一反光组件固定机构包括一锁固孔以及一第二定位部,该反光组件的该锁固部穿过该锁固孔,并由该螺帽锁固固定于该反光组件固定机构之上,该第一定位部抵接该第二定位部,以固定该反光组件的方位。4.如权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:林玉资,叶斯君,魏嘉良,朱松德,廖朝清,
申请(专利权)人:三阳工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:中国台湾;71
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