甲板通道架搭设方法技术

本发明专利技术涉及一种甲板通道架连搭设方法，所述方法包括以下步骤：统一制作一批立杆和横杆，其中立杆为2.1米，横杆为1.1米；将立杆布置成左右平行的多列，每个立杆上部均焊接设置有一固定环，相邻（包括左右和前后）两个立杆的固定环之间通过横杆相连接，所述横杆两端设置有卡头，所述卡头卡置于固定环上，所述卡头上开设有固定插孔，所述固定插孔内插装有插销，所述横杆的卡头通过插销与固定环固定连接。本发明专利技术一种甲板通道架搭设方法，它取消了使用传统扣件连接的方法，采用插接式方式，使搭拆更加方便，其钢管接头点不易产生碰头情况，用工量少，在一定程度上有效降低了劳动强度，缩短了搭拆时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种甲板通道架连搭设方法，属于修造船

技术介绍
修船甲板搭设的通道架便于各类施工管线的架空，人员的通行，过去在实际搭设过程中通道材料存在使用不规范（通道架的高低、宽窄不均），搭设的标准不能保持一致，现场需要较多的工人配合传料搭设，作业人员生产利用率不高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种甲板通道架搭设方法，其钢管接头点不易产生碰头情况，用工量少，在一定程度上有效降低了劳动强度，缩短了搭拆时间，提高了工作效率。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种甲板通道架搭设方法，所述方法包括以下步骤：统一制作一批立杆和横杆，其中立杆为2.1米，横杆为1.1米；将立杆布置成左右平行的多列，每个立杆上部均焊接设置有一固定环，相邻（包括左右和前后）两个立杆的固定环之间通过横杆相连接，所述横杆两端设置有卡头，所述卡头卡置于固定环上，所述卡头上开设有固定插孔，所述固定插孔内插装有插销，所述横杆的卡头通过插销与固定环固定连接。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术一种甲板通道架搭设方法，其横杆和立杆均采用统一标准，确保了通道的高度和宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲板通道架搭设方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：统一制作一批立杆和横杆，其中立杆为2.1米，横杆为1.1米；将立杆布置成左右平行的多列，每个立杆上部均焊接设置有一固定环，相邻两个立杆的固定环之间通过横杆相连接，所述横杆两端设置有卡头，所述卡头卡置于固定环上，所述卡头上开设有固定插孔，所述固定插孔内插装有插销，所述横杆的卡头通过插销与固定环固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种甲板通道架搭设方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：统一制作一批立杆和横杆，其中立杆为2.1米，横杆为1.1米；将立杆布置成左右平行的多列，每个立杆上部均焊接设置有一固定环...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建洪，汤文强，郁军海，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32