一种双层巴士空调阶梯式风道制造技术

技术编号:14263316 阅读:117 留言:0更新日期:2016-12-23 03:50
一种双层巴士空调阶梯式风道,包括由顶封板、底封板和侧封板围成的风道、进风口和出风口;所述进风口由若干呈阶梯式分布的进风分口组成,所述进风分口处设有风机安装板,所述风机安装板上设有一个以上的通风口,所述风机安装板上于通风口周围设有安装孔,所述风机安装板上对应所述通风口处形成风机安装工位。本实用新型专利技术通过改变风道的设计解决出风量的问题;阶梯式的进风口可以安装更多的风机,而且风机之间不会产生大的干扰,同时在有限的空间内增大了进风口的面积和风机的数量,有效解决出风量的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调风道,尤其是一种双层巴士空调阶梯式风道。
技术介绍
双层巴士由于要其高度限制,所述其每一层的高度都会受到压缩;这样一来,空调系统也要相应的改变其常规的尺寸来满足要求。尤其是对于蒸发器系统,蒸发器系统包括风道和蒸发风机,风道的进风口大小和蒸发风机的数量决定其出风量,所以如何在有限的高度内使出风量达到要求成为需要解决的一个技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种双层巴士空调阶梯式风道,能够在有限的高度内满足出风量的要求,而且风机之间的干扰少。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种双层巴士空调阶梯式风道,包括由顶封板、底封板和侧封板围成的风道、进风口和出风口;所述进风口由若干呈阶梯式分布的进风分口组成,所述进风分口处设有风机安装板,所述风机安装板上设有一个以上的通风口,所述风机安装板上于通风口周围设有安装孔,所述风机安装板上对应所述通风口处形成风机安装工位。本技术通过改变风道的设计解决出风量的问题;阶梯式的进风口可以安装更多的风机,而且风机之间不会产生大的干扰,同时在有限的空间内增大了进风口的面积和风机的数量,有效解决出风量的问题。作为改进,所述底封板呈弧形,降低风阻。作为改进,所述侧封板上设有安装座,用于风道的安装固定。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:本技术通过改变风道的设计解决出风量的问题;阶梯式的进风口可以安装更多的风机,而且风机之间不会产生大的干扰,同时在有限的空间内增大了进风口的面积和风机的数量,有效解决出风量的问题。附图说明图1为风道结构示意图。图2为风机安装在风道上的示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种双层巴士空调阶梯式风道,包括由顶封板1、底封板2和侧封板3围成的风道、进风口和出风口。所述进风口由若干呈阶梯式分布的进风分口组成,本实施例一共设有三个进风风口形成三层阶梯,进风风口呈长方形,相邻进风风口通过水平过渡板9接连过渡;在所述进风分口处设有风机安装板4,所述风机安装板4上设有一个以上的通风口6,本实施例一共设有两个通风口6,所述风机安装板4上于通风口6周围设有安装孔5,所述风机安装板4上对应所述通风口6处形成风机安装工位。所述底封板2呈弧形,底封板2的进风口端低于出风口端,使底封板2中间呈弧形过渡,减小风阻。所述侧封板3上设有安装座7,用于安装固定风道。本技术通过改变风道的设计解决出风量的问题;如图2所示,阶梯式的进风口可以安装更多的风机8,而且风机8之间不会产生大的干扰,同时在有限的空间内增大了进风口的面积和风机的数量,有效解决出风量的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层巴士空调阶梯式风道,包括由顶封板、底封板和侧封板围成的风道、进风口和出风口;其特征在于:所述进风口由若干呈阶梯式分布的进风分口组成,所述进风分口处设有风机安装板,所述风机安装板上设有一个以上的通风口,所述风机安装板上于通风口周围设有安装孔,所述风机安装板上对应所述通风口处形成风机安装工位。

【技术特征摘要】
1.一种双层巴士空调阶梯式风道,包括由顶封板、底封板和侧封板围成的风道、进风口和出风口;其特征在于:所述进风口由若干呈阶梯式分布的进风分口组成,所述进风分口处设有风机安装板,所述风机安装板上设有一个以上的通风口,所述风机安装板上于通风口...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙浩翰孔祥洲
申请(专利权)人:广州精益汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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