一种船舶舷侧排污防腐装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船舶舷侧排污防腐装置，与船体内排污管路的末端相连，其特征在于，包括：一环形阳极管；一直通截止止回阀，其后端连接所述环形阳极管的前端；一直通截止阀，其前端连接所述环形阳极管的后端；一舷侧管，其前端连接所述直通截止阀的后端；一腹板，连接所述舷侧管的后端。本实用新型专利技术可以通过牺牲辅助管段的方法对整体管路进行防腐保护，满足舷侧排污管系统的正常使用，大大延长其工作寿命。且环形阳极管定期更换，拆装操作简便、可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术设计专业应用于船舶舷侧排污管路，尤其是一种船舶舷侧排污防腐装置。
技术介绍
船舶舷侧排污管路在工作过程中出现腐蚀严重的部位主要集中在焊缝、阀件与法兰连接的密封面处，且该段管路长久浸泡在海水中，腐蚀现象严重，目前船舶舷侧排污管路主要是通过增加管子厚度来延长管路的使用寿命，随着我国深海远洋事业的不断发展，船舶实际工作时间延长，船舶舷侧排污管路的更换周期愈来愈短，且更换舷侧管路工作繁重，且维修时需要在船坞中进行，使得船舶制造维修成本不断增加，甚至给船舶可靠安全工作带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是提高船舶舷侧排污管路的寿命，同时降低更换管路工艺操作。为了实现上述专利技术目的，本技术公开了一种船舶舷侧排污防腐装置，与船体内排污管路的末端相连，其特征在于，包括：一环形阳极管；一直通截止止回阀，其后端连接所述环形阳极管的前端；一直通截止阀，其前端连接所述环形阳极管的后端；一舷侧管，其前端连接所述直通截止阀的后端；一腹板，连接所述舷侧管的后端。比较好的是，本技术公开的一种船舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述舷侧管内壁设一防腐蚀涂覆层。比较好的是，本技术公开的一种船舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述船舶舷侧排污防腐装置进一步包括：一配对法兰，设置在所述直通截止止回阀的前端。比较好的是，本技术公开的一种船舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述环形阳极管包括至少两法兰连接组成，所述两法兰分别与所述直通截止止回阀、所述直通截止阀相连处设有密封垫片。比较好的是，本技术公开的一种船舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述直通截止阀通过一紧固件与所述舷侧管相连，所述直通截止阀和所述紧固件，所述配对法兰与所述直通截止止回阀之间设有密封垫片。采用上述结构的装置，可以通过牺牲辅助管段的方法对整体管路进行防腐保护，满足舷侧排污管系统的正常使用，大大延长其工作寿命。且环形阳极管定期更换，拆装操作简便、可靠。附图说明下面，参照附图，对于熟悉本
的人员而言，从对本技术的详细描述中，本技术的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。图1是本技术的结构示意图。附图标记1――配对法兰2――直通截止止回阀3――环形阳极管4――密封垫片5――直通截止阀6――舷侧管7――舷侧板8――腹板9――紧固件具体实施方式现在将详细参考附图描述本公开的实施例。现在将详细参考本公开的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本公开中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本公开说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本公开。请参见图1所示，本技术的船舶舷侧排污防腐装置包括配对法兰1，该配对法兰1的前端与船体内的排污管路相连，该配对法兰1的后端连接一个直通截止止回阀2，直通截止止回阀2的后端还有一个直通截止阀5，在两个阀之间设置有一个环形阳极管3，直通截止阀5的后端连接一舷侧管6，舷侧管6通过腹板8与船舶的舷侧板7相连接，配对法兰1与直通截止止回阀2之间、直通截止止回阀2与环形阳极管3之间、环形阳极管3与直通截止阀5之间，以及直通截止阀5和舷侧管6之间的连接处，均设有密封垫片4连接，并用紧固件9紧固，紧固件9含相应螺栓、螺母和钢垫片。本技术一个改进之处在于，舷侧管6的内壁有一防腐蚀的涂覆层。安装时，首先在船舶的舷侧板7设一排污管道口，将上述结构的船舶舷侧排污防腐装置的腹板8焊接在舷侧板7上，舷侧管6的一端伸出排污管道口，由于舷侧管6直接与船体外部的海水相连通，故，舷侧管6内的涂覆层可以起到保护的作用。此外，本技术的环形阳极管3呈工字形，在使用过程中，受到污水和海水的腐蚀，之所有称为牺牲管就是通过牺牲作为阳极的环形阳极管3以保护舷侧管及阀件等主要部件，且环形阳极管3可以进行定期更换，在更换时，将其两端的直通截止止回阀2和直通截止阀5关断，就可以取下并换上一新的环形阳极管3。上述结构的装置主要功能是通过加强保护核心管段，牺牲辅助管段的方法对整体管路进行防腐保护，满足舷侧排污管系统的正常使用，大大延长其工作寿命。本技术采用特殊结构及材料，在舷侧管内壁特涂，能承受约7MPa压力，在500℃高温不易脱落，且耐海水腐蚀，实现对管路的防腐保护，其中环形阳极管定期更换，拆装操作简便、可靠。前面提供了对较佳实施例的描述，以使本领域内的任何技术人员可使用或利用本专利技术。对这些实施例的各种修改对本领域内的技术人员是显而易见的，可把这里所述的总的原理应用到其他实施例而不使用创造性。因而，本专利技术将不限于这里所示的实施例，而应依据符合这里所揭示的原理和新特征的最宽范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶舷侧排污防腐装置，与船体内排污管路的末端相连，其特征在于，包括：一环形阳极管；一直通截止止回阀，其后端连接所述环形阳极管的前端；一直通截止阀，其前端连接所述环形阳极管的后端；一舷侧管，其前端连接所述直通截止阀的后端；一腹板，连接所述舷侧管的后端。

【技术特征摘要】
1.一种船舶舷侧排污防腐装置，与船体内排污管路的末端相连，其特征在于，包括：一环形阳极管；一直通截止止回阀，其后端连接所述环形阳极管的前端；一直通截止阀，其前端连接所述环形阳极管的后端；一舷侧管，其前端连接所述直通截止阀的后端；一腹板，连接所述舷侧管的后端。2.根据权利要求1所述的船舶舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述舷侧管内壁设一防腐蚀涂覆层。3.根据权利要求2所述的船舶舷侧排污防腐装置，其特征在于，所述船舶舷...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亚农，
申请(专利权)人：上海阿勒法船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31