一种电动汽车设备维护管理系统技术方案

一种电动汽车设备维护管理系统，结构包括通过中控终端实时通讯模块相连接的车载终端和维护终端；中控终端实时通讯模块用于实现车载终端和维护终端的通讯，将采集于车载终端的设备信息发送到维护终端，并接收维护终端更新的维护信息，中控终端实时通讯模块与维护终端之间设置中控服务器端。本发明专利技术通过内置于电动汽车上的车载终端以及与车载终端通信的维护终端，在车辆设备临近维护时间、超过维护时间、临近使用寿命和超过使用寿命时，用户可以直观的从设备中控屏上看到相关的提示信息并查看维护记录和维护信息，方便用户适时进行车辆设备保养维护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车设备管理
，具体涉及一种电动汽车设备维护管理系统。
技术介绍
现有技术中，对于纯电动汽车的维护保养，主要依赖于定期检查和仪表盘报警显示状态，来判定保养时机，继而实现对车辆的管理，上述两种保养管理方式存在以下诸多技术问题：①由于电动汽车使用环境的不同、使用方式的差异，以及用户维护时间的不确定，使得定期的车辆保养无法完全满足电动汽车设备的保养维护要求；②依赖仪表盘故障灯进行车辆的维护管理的方式，存在严重的安全隐患且降低了车辆使用寿命，因为仪表盘故障灯是在设备已经发生故障时才有相关的显示，这种情况下操作车辆到维修地点是有安全隐患的，且当仪表盘故障灯发生报警信号时，相关设备大多已处于过度使用状态，影响电动车的操作产生安全性，极易导致交通事故，如电机过度会导致电机的特性发生变化，影响驾驶人员的操作，与此同时，设备如果过度使用会影响关联设备的使用寿命，设备未及时保养也会影响车辆的使用寿命。基于上述分析，申请人经过长期的实验研究和基础测试，通过技术改进，提供一种电动汽车设备维护管理系统，通过内置于电动汽车上的车载终端以及与车载终端通信的维护终端，在车辆设备临近维护时间、超过维护时间、临近使用寿命和超过使用寿命时，用户可以直观的从设备中控屏上看到相关的提示信息并查看维护记录和维护信息，方便用户适时进行车辆设备保养维护。
技术实现思路
本专利技术设计一种电动汽车设备维护管理系统，通过内置于电动汽车上的车载终端以及与车载终端通信的维护终端，在车辆设备临近维护时间、超过维护时间、临近使用寿命和超过使用寿命时，用户可以直观的从设备中控屏上看到相关的提示信息并查看维护记录和维护信息，方便用户适时进行车辆设备保养维护。为了实现本专利技术的目的，拟采用以下技术：一种电动汽车设备维护管理系统，其特征在于，结构包括通过中控终端实时通讯模块（2）相连接的车载终端（1）和维护终端（3）；所述中控终端实时通讯模块（2）与维护终端（3）之间设置中控服务器端（6）；所述中控服务器端（6）集成有中控服务器端设备维护提示报警模块（601）、中控服务器端设备基本信息编辑模块（602）、中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）、中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604）、中控服务器端设备维护数据库模块（605）、中控服务器端维护调度模块（606）和中控服务器端通信模块（607）；所述中控服务器端设备维护提示报警模块（601），用于提示车辆生产企业出厂车辆设备的实时提示报警信息，报警提示的具体的实现方式包括但不限于应用程序、网页应用、移动端应用APP，可以在管理人员总部建立数据中心，安排人员定期查看车辆状态，在设备有提示报警时推送消息到移动端，使车辆管理人员及时了解设备的情况，管理人员也可以通过应用程序、网页应用、移动端应用等方式获取各车辆的基本信息或历史维护记录；所述中控服务器端设备基本信息编辑模块（602），用于配置生产的车辆的设备信息，在车辆出厂时进行车辆基本信息的配置；所述中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603），用于添加、修改和删除维护指导信息，通过中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）对维护指导知识库进行更新，在车辆使用新的设备、需要添加新设备的相关维护指导信息时，根据维护经验和专家建议更新维护指导信息；所述中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604），用于存储最新的车辆设备维护指导信息；所述中控服务器端设备维护数据库模块（605），用于存储车辆设备的基本信息和维护信息，涉及的车辆设备信息数据本身包含VIN码或其它类似的车辆唯一标识，可以区分不同车辆的设备数据；所述中控服务器端维护调度模块（606），用于调度维护人员和安排维护计划，维护管理人员根据不同的车辆的维护要求、设备情况、维护人员的状态合理安排维护计划。如：管理人员可以通过中控服务器端维护调度模块（606）查看到车辆设备保养到期时间，以及维护人员空闲时间。根据保养到期时间，安排有空的维护人员对车辆设备进行维护。进一步的，可以根据车辆的位置和维护人员的位置使维护工作安排更加合理；中控服务器端通信模块（607），用于接收中控终端实时通讯模块（2）发送的车辆设备数据信息，涉及的车辆设备数据信息包括设备状态、使用公里数、使用时间等设备运行信息，每个车辆设备数据信息对应有唯一的VIN码或其它唯一标识，中控服务器端（6）会发送车辆设备基本信息和维护信息，根据VIN码或其它唯一标识更新具体车辆设备的基本信息，中控服务器端（6）会接收来自维护终端（3）的维护信息，中控服务器端（6）会发送维护指导数据到各维护终端（3），中控服务器端（6）可以发送维护调度信息到各维护终端（3），比如中控服务器端（6）收到了维护终端（3）的设备更新信息，在更新中控服务器端（6）设备信息数据库的同时，需要发送一个设备信息更新的数据包到指定的车载中控终端；所述中控终端实时通讯模块（2）用于实现车载终端（1）和维护终端（3）的通讯，将采集于车载终端（1）的设备信息发送到维护终端（3），并接收维护终端（3）更新的维护信息；所述车载终端集成有人机交互式提示报警显示模块（101）、设备信息本地数据记录模块（102）、设备使用时间监测模块（103）、设备使用时间报警判断模块（104）、设备使用时间提示判断模块（105）、设备维护超时报警模块（106）、设备维护时间临近提示模块（107）、设备使用公里数监测模块（108）、设备使用公里数报警判断模块（109）、设备使用公里数提示判断模块（110）、设备维护超公里数报警模块（111）和设备维护数据公里数临近提示模块（112）；所述人机交互式提示报警显示模块（101）用于直观显示车辆设备的临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命，实时查看车辆设备临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命的即时信息；所述设备信息本地数据记录模块（102），用于记录对应车辆的设备基本信息和维护信息；所述设备使用时间监测模块（103），用于监测对应车辆设备的工作时间；所述设备使用时间报警判断模块（104），用于判断对应车辆设备是否超过了保养或更换的时间；所述设备使用时间提示判断模块（105），用于判断对应车辆设备是否临近保养或更换的时间；所述设备维护超时报警模块（106），用于标记本地数据记录模块中对应设备超时使用的报警状态；所述设备维护时间临近提示模块（107），用于标记本地数据记录模块中对于的临近保养时间或更换时间的设备；所述设备使用公里数监测模块（108），用于监测对应车辆设备的工作公里数；所述设备使用公里数报警判断模块（109），用于判断对应车辆设备超公里数使用的报警状态；所述设备使用公里数提示判断模块（110），用于判断对应车辆设备是否临近保养公里数或更换公里数；所述设备维护超公里数报警模块（111），用于标记本地数据记录模块中对应的设备超时使用的报警状态，适时发出报警信号；所述设备维护数据公里数临近提示模块（112），用于标记本地数据记录模块中对应的设备临近保养时间或更换时间的状态，适时发出提示信号；所述维护终端（3）集成有维护端设备信息显示模块（301）、设备基本信息及维护信息更新模块（302）、设备信息查询模块（303）、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车设备维护管理系统，其特征在于，结构包括通过中控终端实时通讯模块（2）相连接的车载终端（1）和维护终端（3）；所述中控终端实时通讯模块（2）与维护终端（3）之间设置中控服务器端（6）；所述中控服务器端（6）集成有中控服务器端设备维护提示报警模块（601）、中控服务器端设备基本信息编辑模块（602）、中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）、中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604）、中控服务器端设备维护数据库模块（605）、中控服务器端维护调度模块（606）和中控服务器端通信模块（607）；所述中控服务器端设备维护提示报警模块（601），用于提示车辆生产企业出厂车辆设备的实时提示报警信息，在设备有提示报警时推送消息到移动端，使车辆管理人员及时了解设备的情况；所述中控服务器端设备基本信息编辑模块（602），用于配置生产的车辆的设备信息，在车辆出厂时进行车辆基本信息的配置；所述中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603），用于添加、修改和删除维护指导信息，通过中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）对维护指导知识库进行更新，在车辆使用新的设备、需要添加新设备的相关维护指导信息时，根据维护经验和专家建议更新维护指导信息；所述中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604），用于存储最新的车辆设备维护指导信息；所述中控服务器端设备维护数据库模块（605），用于存储车辆设备的基本信息和维护信息，区分不同车辆的设备数据；所述中控服务器端维护调度模块（606），用于调度维护人员和安排维护计划，维护管理人员根据不同的车辆的维护要求、设备情况、维护人员的状态合理安排维护计划；中控服务器端通信模块（607），用于接收中控终端实时通讯模块（2）发送的车辆设备数据信息，中控服务器端（6）会发送车辆设备基本信息和维护信息，接收来自维护终端（3）的维护信息，中控服务器端（6）会发送维护指导数据到各维护终端（3），中控服务器端（6）可以发送维护调度信息到各维护终端（3）；所述中控终端实时通讯模块（2）用于实现车载终端（1）和维护终端（3）的通讯，将采集于车载终端（1）的设备信息发送到维护终端（3），并接收维护终端（3）更新的维护信息；所述车载终端集成有人机交互式提示报警显示模块（101）、设备信息本地数据记录模块（102）、设备使用时间监测模块（103）、设备使用时间报警判断模块（104）、设备使用时间提示判断模块（105）、设备维护超时报警模块（106）、设备维护时间临近提示模块（107）、设备使用公里数监测模块（108）、设备使用公里数报警判断模块（109）、设备使用公里数提示判断模块（110）、设备维护超公里数报警模块（111）和设备维护数据公里数临近提示模块（112）；所述人机交互式提示报警显示模块（101）用于直观显示车辆设备的临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命，实时查看车辆设备临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命的即时信息；所述设备信息本地数据记录模块（102），用于记录对应车辆的设备基本信息和维护信息；所述设备使用时间监测模块（103），用于监测对应车辆设备的工作时间；所述设备使用时间报警判断模块（104），用于判断对应车辆设备是否超过了保养或更换的时间；所述设备使用时间提示判断模块（105），用于判断对应车辆设备是否临近保养或更换的时间；所述设备维护超时报警模块（106），用于标记本地数据记录模块中对应设备超时使用的报警状态；所述设备维护时间临近提示模块（107），用于标记本地数据记录模块中对于的临近保养时间或更换时间的设备；所述设备使用公里数监测模块（108），用于监测对应车辆设备的工作公里数；所述设备使用公里数报警判断模块（109），用于判断对应车辆设备超公里数使用的报警状态；所述设备使用公里数提示判断模块（110），用于判断对应车辆设备是否临近保养公里数或更换公里数；所述设备维护超公里数报警模块（111），用于标记本地数据记录模块中对应的设备超时使用的报警状态，适时发出报警信号；所述设备维护数据公里数临近提示模块（112），用于标记本地数据记录模块中对应的设备临近保养时间或更换时间的状态，适时发出提示信号；所述维护终端（3）集成有维护端设备信息显示模块（301）、设备基本信息及维护信息更新模块（302）、设备信息查询模块（303）、设备当前状态信息采集模块（304）、维护端通信模块（305）、设备维护指导模块（306）及维护工作计划模块（307）；所述维护端设备信息显示模块（301）用于显示当前建立连接的车辆设备状态和信息；所述设备基本信息及维护信息更新模块（302）用于配置车辆设备的基本信息，在每次维护后根据需要更新车辆基本信息和维护信息；所述设备信息查询模块（303）用...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车设备维护管理系统，其特征在于，结构包括通过中控终端实时通讯模块（2）相连接的车载终端（1）和维护终端（3）；所述中控终端实时通讯模块（2）与维护终端（3）之间设置中控服务器端（6）；所述中控服务器端（6）集成有中控服务器端设备维护提示报警模块（601）、中控服务器端设备基本信息编辑模块（602）、中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）、中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604）、中控服务器端设备维护数据库模块（605）、中控服务器端维护调度模块（606）和中控服务器端通信模块（607）；所述中控服务器端设备维护提示报警模块（601），用于提示车辆生产企业出厂车辆设备的实时提示报警信息，在设备有提示报警时推送消息到移动端，使车辆管理人员及时了解设备的情况；所述中控服务器端设备基本信息编辑模块（602），用于配置生产的车辆的设备信息，在车辆出厂时进行车辆基本信息的配置；所述中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603），用于添加、修改和删除维护指导信息，通过中控服务器端设备维护指导知识库更新模块（603）对维护指导知识库进行更新，在车辆使用新的设备、需要添加新设备的相关维护指导信息时，根据维护经验和专家建议更新维护指导信息；所述中控服务器端车辆维护工作计划模块模块（604），用于存储最新的车辆设备维护指导信息；所述中控服务器端设备维护数据库模块（605），用于存储车辆设备的基本信息和维护信息，区分不同车辆的设备数据；所述中控服务器端维护调度模块（606），用于调度维护人员和安排维护计划，维护管理人员根据不同的车辆的维护要求、设备情况、维护人员的状态合理安排维护计划；中控服务器端通信模块（607），用于接收中控终端实时通讯模块（2）发送的车辆设备数据信息，中控服务器端（6）会发送车辆设备基本信息和维护信息，接收来自维护终端（3）的维护信息，中控服务器端（6）会发送维护指导数据到各维护终端（3），中控服务器端（6）可以发送维护调度信息到各维护终端（3）；所述中控终端实时通讯模块（2）用于实现车载终端（1）和维护终端（3）的通讯，将采集于车载终端（1）的设备信息发送到维护终端（3），并接收维护终端（3）更新的维护信息；所述车载终端集成有人机交互式提示报警显示模块（101）、设备信息本地数据记录模块（102）、设备使用时间监测模块（103）、设备使用时间报警判断模块（104）、设备使用时间提示判断模块（105）、设备维护超时报警模块（106）、设备维护时间临近提示模块（107）、设备使用公里数监测模块（108）、设备使用公里数报警判断模块（109）、设备使用公里数提示判断模块（110）、设备维护超公里数报警模块（111）和设备维护数据公里数临近提示模块（112）；所述人机交互式提示报警显示模块（101）用于直观显示车辆设备的临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命，实时查看车辆设备临近保养期、临近使用寿命、超过保养期及超过使用寿命的即时信息；所述设备信息本地数据记录模块（102），用于记录对应车辆的设备基本信息和维护信息；所述设备使用时间监测模块（103），用于监测对应车辆设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宁罡，
申请(专利权)人：成都旭烽科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51