【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种微调轨道接头，主要应用于轨道式架空乘人装置。
技术介绍
传统的轨道式架空乘人装置的承重轨道连接一般采用插装式连接安装，在这种连接方式下，整体安装运行后如需再更换轨道时，很难拆卸；如果巷道发生变形，轨道不能有效适应，导致设备不能正常安全运行，影响上下人员的乘坐安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种绳牵引轨道式架空乘人装置微调轨道接头。本技术的技术方案是，一种绳牵引轨道式架空乘人装置微调轨道接头，包括轨道和相邻轨道，在轨道的端头上方和相邻轨道的端头上方分别安装有相向设置的连接板和配合连接板，连接板与配合连接板之间通螺栓紧固。轨道和相邻轨道的两端面为微弧形。连接板和配合连接板上都开有腰形孔，螺栓穿过两腰形孔将连接板和配合连接板固定连接。在轨道下方设有连接底板，连接底板上设有插接孔，在相邻轨道下方与插接孔对应处设有插杆，插杆插嵌于插接孔中，插接孔为矩形孔或腰圆孔。轨道和相邻轨道可以是工字钢轨道、槽钢轨道、角钢轨道或圆管轨道。本技术具有如下的技术效果，轨道和相邻轨道各自带的连接板与螺栓连接，插接、腰形孔和轨道端面的弧形设计，可使轨道和相邻轨道之间在纵向平面内的发生微量的摆动，从而实现的巷道在发生变形后轨道能自适应调节的目的，同时也方便日后的维护、拆装和更换。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2是图1的仰示图；图3是本技术采用工字钢轨道时的A－A剖面视图；图4是轨道1与相邻轨道2微调状态时结构示意图；图5本技术采用槽钢轨道时的A-A处向视图；图6技术采用圆管轨道时的A-A处向视图；图7技术采用角钢轨道时的A-A处向视图。具体实施方式如图1、图2、图3、...
【技术保护点】
一种绳牵引轨道式架空乘人装置微调轨道接头，包括轨道(1)和相邻轨道(2)，其特征在于：在轨道(1)的端头上方和相邻轨道(2)的端头上方分别安装有相向设置的连接板(11)和配合连接板(21)，连接板(11)与配合连接板(21)之间通螺栓(3)紧固；轨道(1)和相邻轨道(2)的两端面为微弧形；连接板(11)和配合连接板(21)上都开有腰形孔(4)，螺栓(3)穿过两腰形孔(4)将连接板(11)和配合连接板(21)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种绳牵引轨道式架空乘人装置微调轨道接头，包括轨道(1)和相邻轨道(2)，其特征在于：在轨道(1)的端头上方和相邻轨道(2)的端头上方分别安装有相向设置的连接板(11)和配合连接板(21)，连接板(11)与配合连接板(21)之间通螺栓(3)紧固；轨道(1)和相邻轨道(2)的两端面为微弧形；连接板(11)和配合连接板(21)上都开有腰形孔(4)，螺栓(3)穿过两腰形孔(4)将连接板(11)和配合连接板(21)固定连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖公平，肖连平，
申请(专利权)人：湘潭市恒欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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