一种新型自容式油动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型自容式油动机结构，包括油缸、以及与所述油缸配合的活塞杆和活塞；在所述油缸的前、后端分别安装有前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口，在所述油缸的内部设有油缸筒，所述油缸筒的内部具有腔体，所述活塞杆的端部连接有活塞，所述活塞位于油缸筒的腔体内，在所述油缸筒的端部设有用于调节活塞行程的限位套；在所述油缸的前端盖上设有钢套，且所述活塞杆穿过钢套与位于腔体内的活塞连接；在所述活塞杆上还设有用于对外安装的安装螺纹。本实用新型专利技术在能满足不同客户需求的前提下，减少了油动机零件的种类，使油动机的主要零件可以批量化生产，柔性制造，库存零件数量得到优化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油动机领域，具体地说，特别涉及到一种新型自容式油动机。
技术介绍
油动机，又称带有功能块的液压伺服油缸，其用于液压装置的执行机构，主要由伺服油缸，功能块，伺服阀及反馈机构等组成。其具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低等特点。现有的油动机的缺陷在于：由于油动机的输出力，行程要求不同，导致现有的油动机均为单独非标准设计，而所使用的零件由于油动机的参数变化而导致无法统一，很难批量化生产。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种新型自容式油动机，以解决现有技术中存在的问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种新型自容式油动机结构，包括油缸、以及与所述油缸配合的活塞杆和活塞，功能块，伺服阀及反馈机构等组成；在所述油缸的前、后端分别安装有前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口，在所述油缸的内部设有油缸筒，所述油缸筒的内部具有腔体，所述活塞杆的端部连接有活塞，所述活塞位于油缸筒的腔体内，在所述油缸筒的端部设有用于调节活塞行程的限位套；在所述油缸的前端盖上设有钢套，且所述活塞杆穿过钢套与位于腔体内的活塞连接；在所述活塞杆上还设有用于对外安装的安装螺纹。进一步的，在所述油缸筒内设有O型圈，所述O型圈安装于限位套的外侧，用于将所述限位套固定于油缸筒的端部。进一步的，所述油缸具有统一的固定长度，油缸的活塞行程通过设置于内部的限位套不同长度来调节。进一步的，所述钢套具有若干尺寸，其通过可拆卸结构安装于前端盖上，不同尺寸的钢套用于配合油缸直径相同但活塞杆不同的油动机。进一步的，所述油缸上还设有转接板，所述转接板上预设有接口，其用于连接不同种类伺服阀。进一步的，所述活塞杆上设有相同的安装螺纹，其通过转接杆与不同的汽轮机阀门进行连接。进一步的，所述活塞杆与活塞安装方式不同来满足油动机是推缸还是拉缸对缓冲位置的不同要求。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：在能满足不同客户需求的前提下，减少了油动机零件的种类，使油动机的主要零件可以批量化生产，柔性制造，库存零件数量得到优化。附图说明图1为本技术所述的新型自容式油动机结构的示意图。图2a为本技术所述的拉缸油动机工作原理。图2b为本技术所述的推缸油动机工作原理。图3a为本技术所述的油动机的外观示意图。图3b为本技术所述的油动机的外观示意图。图4a为本技术所述的钢套的结构示意图。图4b为本技术所述的钢套的结构示意图。图中标号说明：油缸1、活塞杆2、活塞3、前端盖4、后端盖5、油缸筒6、限位套7、钢套8、O型圈9。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。本技术所述的一种新型自容式油动机结构，其可适用于如图2a、图2b、图3a和图4b的拉缸油动机和推缸油动机。参见图1，其包括油缸1、以及与所述油缸配合的活塞杆2和活塞3；在所述油缸的活塞杆2与活塞3安装方式不同来满足油动机是推缸还是拉缸对缓冲位置的不同要求。在所述油缸的前、后端分别安装有前端盖4和后端盖5，在所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口，在所述油缸的内部设有油缸筒6，所述油缸筒的内部具有腔体，所述活塞杆的端部连接有活塞，所述活塞位于油缸筒的腔体内，在所述油缸筒的端部设有用于调节活塞行程的限位套7；在所述油缸的前端盖上设有钢套8，且所述活塞杆穿过钢套与位于腔体内的活塞连接；在所述活塞杆上还设有用于对外安装的安装螺纹。在所述油缸筒内设有O型圈9，所述O型圈安装于限位套的外侧，用于将所述限位套固定于油缸筒的端部。所述油缸具有统一的固定长度，油缸的活塞行程通过设置于内部的限位套不同长度来调节。参见图4a和图4b，所述钢套具有若干尺寸，其通过可拆卸结构安装于前端盖上，不同尺寸的钢套用于配合油缸直径相同但活塞杆不同的油动机。另外，所述油缸上还设有转接板，所述转接板上预设有接口，其用于连接不同种类伺服阀。所述活塞杆上设有相同的安装螺纹，其通过转接杆与不同的汽轮机阀门进行连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自容式油动机结构，其特征在于：包括油缸、以及与所述油缸配合的活塞杆和活塞；在所述油缸的前、后端分别安装有前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口，在所述油缸的内部设有油缸筒，所述油缸筒的内部具有腔体，所述活塞杆的端部连接有活塞，所述活塞位于油缸筒的腔体内，在所述油缸筒的端部设有用于调节活塞行程的限位套；在所述油缸的前端盖上设有钢套，且所述活塞杆穿过钢套与位于腔体内的活塞连接；在所述活塞杆上还设有用于对外安装的安装螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种新型自容式油动机结构，其特征在于：包括油缸、以及与所述油缸配合的活塞杆和活塞；在所述油缸的前、后端分别安装有前端盖和后端盖，在所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口，在所述油缸的内部设有油缸筒，所述油缸筒的内部具有腔体，所述活塞杆的端部连接有活塞，所述活塞位于油缸筒的腔体内，在所述油缸筒的端部设有用于调节活塞行程的限位套；在所述油缸的前端盖上设有钢套，且所述活塞杆穿过钢套与位于腔体内的活塞连接；在所述活塞杆上还设有用于对外安装的安装螺纹。2.根据权利要求1所述的新型自容式油动机结构，其特征在于：在所述油缸筒内设有O型圈，所述O型圈安装于限位套的外侧，用于将所述限位套固定于油缸筒的端部。3.根据权利要求1所述的新型自容式油动机结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周惠友，陆项春，水磊，田军，
申请(专利权)人：上海置道液压控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31