便于存放的电缆小车制造技术

技术编号:14213143 阅读:179 留言:0更新日期:2016-12-18 23:18
本实用新型专利技术公开了一种便于存放的电缆小车,包括车体、水平安装在车体顶部的卷筒和安装在车体下方的滚轮,所述车体包括矩形框架和安装在矩形框架两端的三角形框架,所述矩形框架水平设置,两端的三角形框架垂直于矩形框架上表面,三角形框架顶端安装轴承座,所述卷筒包括卷轴、筒体和侧挡板,所述筒体与卷轴同轴安装,所述侧挡板安装在筒体两端,所述卷轴两端借助于轴承安装在轴承座内;使用时将电缆缠绕在小车的卷轴上,小车可以实现快速移动,通过卷筒轴上的把手实现电缆的快速卷取或倒出。这样既节省了人力又提高了工作效率,缩短了故障处置时间,具有结构简单、使用方便、效果显著、可有效降低劳动强度,提高工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆收放
,尤其涉及一种便于存放的电缆小车
技术介绍
在冷轧生产中,常常遇到因天车滑线损坏需要对天车接临时线的现象。而临时线由于长度较长并且比较粗,所以重量也比较沉。在临时使用时,需要将临时线搬到平板小车上,到达使用地点后还需要重新倒线,找线头,并且需要将临时线从事故电源箱拖拽到达故障天车位置,既浪费了体力又延长了故障处置时间,因此,开发设计一种便于快速收放电缆装置是本领域急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种便于存放的电缆小车,这种小车可以将临时线缠绕在小车卷轴上,出现故障后可以快速到达故障地点,快速完成接线。提高了工作效率,缩短了故障处置时间。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种便于存放的电缆小车,包括车体、水平安装在车体顶部的卷筒和安装在车体下方的滚轮,所述车体包括矩形框架和安装在矩形框架两端的三角形框架,所述矩形框架水平设置,两端的三角形框架垂直于矩形框架上表面,三角形框架顶端安装轴承座,所述卷筒包括卷轴、筒体和侧挡板,所述筒体与卷轴同轴安装,所述侧挡板安装在筒体两端,所述卷轴两端借助于轴承安装在轴承座内。所述卷轴一端固定安装用于转动卷筒的L形把手。所述车体一侧固定安装用于推拉车体的扶手。所述滚轮设置四套,四套滚轮分设于矩形框架的四个角。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:使用时将电缆缠绕在小车的卷轴上,小车可以实现快速移动,通过卷筒轴上的把手实现电缆的快速卷取或倒出。这样既节省了人力有提高了工作效率,缩短了故障处置时间,具有结构简单、使用方便、效果显著、可有效降低劳动强度,提高工作效率的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的右视图;其中:1、扶手;2、车体;3、轴承座;4、把手;5、卷筒;6、电缆;7、滚轮。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1-2所示,本技术公开了一种便于存放的电缆小车,包括车体2、水平安装在车体2顶部的卷筒5和安装在车体2下方的滚轮7,所述车体2包括矩形框架和安装在矩形框架两端的三角形框架,所述矩形框架水平设置,两端的三角形框架垂直于矩形框架上表面,三角形框架顶端安装轴承座3,所述卷筒5包括卷轴、筒体和侧挡板,所述筒体与卷轴同轴安装,所述侧挡板安装在筒体两端,所述卷轴两端借助于轴承安装在轴承座3内;所述卷轴一端固定安装用于转动卷筒5的L形把手4;所述车体2一侧固定安装用于推拉车体2的扶手1;所述滚轮7设置四套,四套滚轮7分设于矩形框架的四个角。本技术的扶手1焊接在车体2上,卷筒5通过两端的轴承座3安装在车体2上,把手4通过顶丝固定在卷轴上,滚动轮7焊接在车体2的四周。使用时,电缆6缠绕在小车的卷轴5上,小车通过滚动轮7可以实现快速移动,通过转动把手4可实现卷筒轴5上的电缆的快速卷取或倒出。这样既节省了人力有提高了工作效率,还缩短了故障处置时间。本文档来自技高网...
便于存放的电缆小车

【技术保护点】
一种便于存放的电缆小车,其特征在于:包括车体(2)、水平安装在车体(2)顶部的卷筒(5)和安装在车体(2)下方的滚轮(7),所述车体(2)包括矩形框架和安装在矩形框架两端的三角形框架,所述矩形框架水平设置,两端的三角形框架垂直于矩形框架上表面,三角形框架顶端安装轴承座(3),所述卷筒(5)包括卷轴、筒体和侧挡板,所述筒体与卷轴同轴安装,所述侧挡板安装在筒体两端,所述卷轴两端借助于轴承安装在轴承座(3)内。

【技术特征摘要】
1.一种便于存放的电缆小车,其特征在于:包括车体(2)、水平安装在车体(2)顶部的卷筒(5)和安装在车体(2)下方的滚轮(7),所述车体(2)包括矩形框架和安装在矩形框架两端的三角形框架,所述矩形框架水平设置,两端的三角形框架垂直于矩形框架上表面,三角形框架顶端安装轴承座(3),所述卷筒(5)包括卷轴、筒体和侧挡板,所述筒体与卷轴同轴安装,所述侧挡板安装在筒体两端,所述卷轴两...

【专利技术属性】
技术研发人员:王森王海涛
申请(专利权)人:河钢集团衡水板业有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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