The invention discloses a rod type low speed vehicle battery device, which belongs to the field of machinery, including battery case (1), (2), BMS (4) and rod (6), the cabinet (2) overall rectangular battery (1) is fixed on the bottom of the chassis (2) on the inside surface of the pull rod (6) is fixed on the chassis (2), the BMS (4) is fixed on the upper surface of the chassis (2). The utility model has the advantages of safety, reliability, high energy, low weight, and shock resistance, and the utility model can be conveniently carried and installed with a pull rod and a lifting wheel structure.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域,尤其涉及一种拉杆式低速车用电池组装置。
技术介绍
是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车,老年电动车所使用的能源有很多,主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程,因此不受卡诺循环的限制,能量转化效率高(40-60%);几乎不产生NOx和SOx的排放。随着中国老龄化的加剧,老年代步车需求也随着增大,但现在老年代步车仍停留在简单工艺水平上,随着电动汽车的发展,锂离子电池越来越多的应用在电动汽车上,电池组装置作为老年电动车的主要部件之一,其设计显得尤为重要。如公开号为CN105751909A的专利技术专利申请公开了一种移动便携式电动汽车动力电池组及其工作方法,该动力电池组包括壳体,所述壳体内设有电池组,所述电池组包括若干个单体电池,所述壳体内还设有控制器和若干个与单体电池一一对应的电压检测模块,所述电压检测模块检测对应单体电池的电压,所述壳体上设有通讯及低压电源接口、正极 ...
【技术保护点】
一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,包括电池组(1)、机箱(2)、BMS(4)和拉杆(6),所述机箱(2)整体呈长方形,电池组(1)固定在所述机箱(2)底部内表面上,所述拉杆(6)固定在所述机箱(2)上,所述BMS(4)固定在所述机箱(2)上表面。
【技术特征摘要】
1.一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,包括电池组(1)、机箱(2)、BMS(4)和拉杆(6),所述机箱(2)整体呈长方形,电池组(1)固定在所述机箱(2)底部内表面上,所述拉杆(6)固定在所述机箱(2)上,所述BMS(4)固定在所述机箱(2)上表面。2.如权利要求1所述的一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,所述机箱(2)上设有接口(5),所述接口(5)与所述BMS(4)连接,所述电池组(1)与所述BMS(4)相连。3.如权利要求1所述的一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,所述机箱下表面一边设有两个对称分布的升降轮(7)。4.如权利要求3所述的一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,所述拉杆(6)通过连接装置(8)固定在所述机箱(2)一侧外表面上,所述连接装置(8)内设有用于引导所述拉杆(6)升降运动的轨道(9)。5.如权利要求4所述的一种拉杆式低速车用电池组装置,其特征在于,所述轨道(9)上设有用于控制所述拉杆(8)上升到最大距离时的第一定位...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁燕丽,李中彦,卢峰,汤留俊,张静,张夏,
申请(专利权)人:南通鼎鑫电池有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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