具润滑功能的滑轨制造技术

技术编号:14197819 阅读:70 留言:0更新日期:2016-12-15 18:41
具润滑功能的滑轨,包括滑轨本体,滑轨本体包括一体成型的顶板、底板和侧板,顶板、底板和侧板冲压后形成滑槽;滑轨本体具有第一端部和第二端部,第一端部铆接有固定部一,第二端部焊接有用于固定部二,第一端部和第二端部之间还焊接有至少一个固定部二,固定部一和固定部二都设置在侧板的外壁上;第一端部安装有滑轮,滑轮和固定部一分处于第一端部的两侧,滑轮与固定部一活动铆接;第一端部还安装有缓冲器,缓冲器与固定部一朝向同一侧;滑轨本体的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面,底板内壁开设有用于储油润滑的储油槽,滑轨本体上设有注油孔,注油孔与储油槽相连通。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于五金
,涉及一种滑轨,特别涉及一种具润滑功能的滑轨
技术介绍
滑轨是固定在家具的柜体上供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件,滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。目前滑轨主要有三种:滚轮式、钢珠式、齿轮式,滚轮式抽屉滑轨具有结构简单、噪音小等优点,主要由滚轮、两根轨道构成,能够应对日常的推拉需要。现有的滑轨在滑动时接触面积大,因此所产生的摩擦力也较大,不仅使得滑轨的磨损较为严重,而且会产生较大的噪音,且由于摩擦力大,滑动不顺畅,容易发生偏移,造成错位卡死等情况发生,从而影响日常使用。滑动的不顺畅易产生连续性的不便,由于滑动不顺畅使用者在推拉时一般都会施以较大的作用力,尤其是在关闭时,滑轨的缓冲性能差,容易造成猛烈撞击,产生较大的噪音,且长期以往会影响到滑轨的强度。此外,在猛烈的撞击下滑轨容易发生退移、反弹、自动打开等现象,常常造成关闭不严实。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具润滑功能的滑轨,在滑动时能够实现润滑,使得滑动顺畅,利于降低磨损,提高使用寿命。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:具润滑功能的滑轨,包括滑轨本体,该滑轨与内轨相匹配滑动,内轨包括内轨滑体以及安装在内轨滑体上的内轨滑轮,滑轨本体包括一体成型的顶板、底板和侧板,顶板、底板和侧板冲压后形成滑槽;滑轨本体具有第一端部和第二端部,第一端部铆接有用于滑轨安装的固定部一,第二端部焊接有用于滑轨安装的固定部二,第一端部和第二端部之间还焊接有至少一个固定部二,固定部一和固定部二都设置在侧板的外壁上;第一端部安装有滑轮,滑轮和固定部一分处于第一端部的两侧,滑轮与固定部一活动铆接;第一端部还安装有缓冲器,缓冲器与固定部一朝向同一侧;滑轨本体的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面,底板内壁开设有用于储油润滑的储油槽,滑轨本体上设有注油孔,注油孔与储油槽相连通。本专利技术的应用对象以网篮为主,但不局限于网篮,该滑轨是固定在柜体上面的外轨,与固定在网篮上的内轨相匹配传动,通过设置油膜层为滑轨提供第一重的润滑作用,设置储油槽为滑轨提供第二重的润滑作用,提高了滑动的顺畅性,减少了磨损。在上述的具润滑功能的滑轨中,储油槽的宽度大于内轨滑轮的宽度,储油槽内置有吸收储存润滑油的海绵条,海绵条的上方设有压油板,压油板开设有若干出油孔,储油槽内还设有弹簧,弹簧的一端固定于储油槽的底部,弹簧的另一端固定于压油板。在上述的具润滑功能的滑轨中,海绵条包括吸油的海绵里层和出油的海绵外层,海绵里层和海绵外层之间设有至少一层导油的海绵中间层,海绵里层、海绵中间层和海绵外层上下相叠复合相连,海绵里层、海绵中间层和海绵外层均具有气孔,且气孔密度自海绵里层、海绵中间层至海绵外层逐渐变大。在上述的具润滑功能的滑轨中,滑轮通过连接轴与固定部一活动铆接,固定部一开设有铆接孔一,第一端部为板片状,第一端部开设有铆接孔二,滑轮开设有铆接孔三,连接轴包括轴体和承压部,承压部侧向地一体延伸于轴体,轴体与承压部的轴线相垂直,轴体穿过铆接孔一、铆接孔二和铆接孔三,承压部处在滑轮和第一端部之间,铆接孔三的外侧设有垫片,轴体的内端部受压形成上翻边,上翻边压住垫片,轴体的外端部受压形成下翻边,下翻边和固定部之间具有避让空间,轴体上套设有弹簧,下翻边压住弹簧,弹簧夹在固定部一和下翻边之间。在上述的具润滑功能的滑轨中,固定部一和固定部二都为凹槽状,固定部一和固定部二分别开设有安装孔。在上述的具润滑功能的滑轨中,滑轨本体的承重中心位置焊接有一个固定部二,固定部一和固定部二分别设有导准钉。在上述的具润滑功能的滑轨中,耐磨层为碳化铬或镍合金涂层,由电弧喷涂形成。在上述的具润滑功能的滑轨中,滑轨本体的和滑轮的材质都为耐磨尼龙。在上述的具润滑功能的滑轨中,滑轨本体一体成型出加强部一和加强部二,加强部一自滑槽的上侧或者下侧延伸至第一端部,加强部二自滑槽的下侧或者上侧延伸至第二端部,加强部一和加强部二成型于滑槽的不同侧。在上述的具润滑功能的滑轨中,侧板内壁设有限位条一和限位条二,限位条一和限位条二上下地设置在第二端部,限位条一和限位条二为弹性体,限位条一包括直线段一和曲线段一,曲线段一平滑地过渡相连直线段一,曲线段一延伸至顶板并与顶板相连;限位条二包括直线段二和曲线段二,曲线段二平滑地过渡相连直线段二,曲线段二延伸至底板并与底板相连;限位条一和限位条二界定出滑槽的末端,且末端宽度逐渐减小;直线段二的长度大于直线段一的长度,曲线段一的长度大于曲线段二的长度;顶板设有至少一个防退移的凸起部,凸起部向下地凸出于顶板内壁,凸起部毗邻于第二端部设置,凸起部为非对称结构的弹性体,凸起部包括斜面段和弧面段,弧面段平滑地过渡相连斜面段,弧面段相邻于限位条一,斜面段自上而下倾斜至弧面段。与现有技术相比,本专利技术具有的优势是:1、设置油膜层为滑轨提供了第一重的润滑作用,滑轨能够实现自润滑,有利于滑轨更快地度过磨合期,对滑槽起到润滑以及保养效果,提高了滑轨的使用寿命,而且不需要人工地进行保养,减少了人工维护的成本;2、设置储油槽为滑轨提供了第二重的润滑作用,提高了滑动的顺畅性,减少了磨损,通过海绵条吸收储存润滑油,可避免润滑油的挥发,也可减少油污,采用压油板的出油方式,减少了不必要的浪费;3、滑轨本体的和滑轮的材质都为耐磨尼龙,具有优异的耐磨性能以及稳定的强度,此外还具有自润滑性能;4、利用限位条一和限位条二的弹性力,在关闭时能够起到一定的缓冲作用,减少猛烈的冲撞,并减少噪音,设置凸起部进行限位,防止了内轨退移的情况发生;5、在下翻边和固定部一之间设置弹簧,通过弹簧的压缩能够调节滑轮的位置,避免滑动不畅或者卡住的情况。附图说明图1是本专利技术的具润滑功能的滑轨的前视图。图2是本专利技术的具润滑功能的滑轨的侧视图。图3是本专利技术的具润滑功能的滑轨的立体示意图。图4是本专利技术的具润滑功能的滑轨的储油槽的结构示意图。图5是本专利技术的具润滑功能的滑轨的第一端部的剖视图。图6是本专利技术的具润滑功能的滑轨的第二端部的放大示意图。图中,10、滑轨本体;11、顶板;12、底板;13、侧板;14、滑槽;15、第一端部;16、第二端部;17、加强部一;18、加强部二;21、固定部一;22、固定部二;30、滑轮;31、轴体;311、上翻边;312、下翻边;32、承压部;33、垫片;34、弹簧;41、缓冲器;42、导准钉;51、储油槽;521、海绵里层;522、海绵中间层;523、海绵外层;53、压油板;530、出油孔;61、限位条一;611、直线段一;612、曲线段一;62、限位条二;621、直线段二;622、曲线段二;71、斜面段;72、弧面段;具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。如图1至图6所示,本专利技术提供了一种具润滑功能的滑轨,包括滑轨本体10,滑轨本体10包括一体成型的顶板11、底板12和侧板13,顶板11、底板12和侧板13冲压后形成用于滑动导向的滑槽14;滑轨本体10具有第一端部15和第二端部16,第一端部15铆接有用于滑轨安装的固定部一21,第二端本文档来自技高网...
具润滑功能的滑轨

【技术保护点】
具润滑功能的滑轨,包括滑轨本体,该滑轨与内轨相匹配滑动,内轨包括内轨滑体以及安装在内轨滑体上的内轨滑轮,其特征在于,滑轨本体包括一体成型的顶板、底板和侧板,顶板、底板和侧板冲压后形成滑槽;滑轨本体具有第一端部和第二端部,第一端部铆接有用于滑轨安装的固定部一,第二端部焊接有用于滑轨安装的固定部二,第一端部和第二端部之间还焊接有至少一个固定部二,固定部一和固定部二都设置在侧板的外壁上;第一端部安装有滑轮,滑轮和固定部一分处于第一端部的两侧,滑轮与固定部一活动铆接;第一端部还安装有缓冲器,缓冲器与固定部一朝向同一侧;滑轨本体的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面,底板内壁开设有用于储油润滑的储油槽,滑轨本体上设有注油孔,注油孔与储油槽相连通。

【技术特征摘要】
1.具润滑功能的滑轨,包括滑轨本体,该滑轨与内轨相匹配滑动,内轨包括内轨滑体以及安装在内轨滑体上的内轨滑轮,其特征在于,滑轨本体包括一体成型的顶板、底板和侧板,顶板、底板和侧板冲压后形成滑槽;滑轨本体具有第一端部和第二端部,第一端部铆接有用于滑轨安装的固定部一,第二端部焊接有用于滑轨安装的固定部二,第一端部和第二端部之间还焊接有至少一个固定部二,固定部一和固定部二都设置在侧板的外壁上;第一端部安装有滑轮,滑轮和固定部一分处于第一端部的两侧,滑轮与固定部一活动铆接;第一端部还安装有缓冲器,缓冲器与固定部一朝向同一侧;滑轨本体的表面镀有耐磨层,滑槽的内壁附着有油膜层,油膜层通过涂覆油脂形成,油膜层附着在滑槽的耐磨层的表面,底板内壁开设有用于储油润滑的储油槽,滑轨本体上设有注油孔,注油孔与储油槽相连通。2.根据权利要求1所述的具润滑功能的滑轨,其特征在于,储油槽的宽度大于内轨滑轮的宽度,储油槽内置有吸收储存润滑油的海绵条,海绵条的上方设有压油板,压油板开设有若干出油孔,储油槽内还设有弹簧,弹簧的一端固定于储油槽的底部,弹簧的另一端固定于压油板。3.根据权利要求2所述的具润滑功能的滑轨,其特征在于,海绵条包括吸油的海绵里层和出油的海绵外层,海绵里层和海绵外层之间设有至少一层导油的海绵中间层,海绵里层、海绵中间层和海绵外层上下相叠复合相连,海绵里层、海绵中间层和海绵外层均具有气孔,且气孔密度自海绵里层、海绵中间层至海绵外层逐渐变大。4.根据权利要求1所述的具润滑功能的滑轨,其特征在于,滑轮通过连接轴与固定部一活动铆接,固定部一开设有铆接孔一,第一端部为板片状,第一端部开设有铆接孔二,滑轮开设有铆接孔三,连接轴包括轴体和承压部,承压部侧向地一体延伸于轴体,轴体与承压部的轴线相垂直,轴体穿过铆接孔一、铆接孔二和铆接孔三,承压部处在滑轮和第...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚才国褚一新项炳法杜国恒蔡瑜洁赵旭
申请(专利权)人:海宁金茂五金有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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