一种油管输送压力测压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种油管输送压力测压装置，包括调节杆、压力计连接短节、减振弹簧、调节螺母、连接器堵头，调节杆采用螺栓结构，在调节杆上带有螺母，压力计连接短节为空心的圆柱体结构，具有中心通孔，且中心通孔为中间细两头粗的形状，调节杆可以从压力计连接短节的中心通孔穿过并卡设在压力计连接短节的中心凸台上，调节杆穿过压力计连接短节的中心通孔后套接减振弹簧，然后与调节螺母螺接，最后，调节杆与连接器堵头螺接。根据本实用新型专利技术所述的油管输送压力测压装置，防止仪器在起下过程中与管壁之间的撞击，保护仪器不受损伤，装卸过程简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测压计，特别涉及一种油管输送压力测压装置。
技术介绍
对于某些比较特殊的井，由于某种原因无法用试井钢丝下井，特别是对于油稠难下的井，需要采用油管输送的方式将压力计下到井下目的层，进行压力测试。目前，通常都是把压力计装在一根专门制作的空心管子里，管子接在油管底部，随油管下入井内。这种的测压方法有以下几个缺点：压力计在下井过程中随着管柱的震动而震动，经常造成仪器损坏，导致测试失败；起出来后管内充满了油和砂，因为油稠，必须重新加热，才能将压力计取出；管子长，在油管中易变形，携带不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的需求，提出一种油管输送压力测压装置，防止仪器在起下过程中与管壁之间的撞击，保护仪器不受损伤，装卸过程简单，使用方便。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油管输送压力测压装置，包括：调节杆、压力计连接短节、减振弹簧、调节螺母、连接器堵头。进一步的，调节杆采用螺栓结构，在调节杆上带有螺母。进一步的，压力计连接短节为空心的圆柱体结构，具有中心通孔，且中心通孔为中间细两头粗的形状。进一步的，调节杆可以从压力计连接短节的中心通孔穿过并卡设在压力计连接短节的中心凸台上。进一步的，调节杆穿过压力计连接短节的中心通孔后套接减振弹簧，然后与调节螺母螺接，最后，调节杆与连接器堵头螺接。附图说明图1为本技术的油管输送压力测压装置示意图。(注意：附图中的所示结构只是为了说明本技术特征的示意，并非是要依据附图所示结构。)具体实施方式如图1所示，根据本技术所述的油管输送压力测压装置，包括：调节杆1、压力计连接短节2、减振弹簧3、调节螺母4、连接器堵头5。其中，调节杆1采用螺栓结构，在调节杆1上带有螺母。压力计连接短节2为空心的圆柱体结构，具有中心通孔，且中心通孔为中间细两头粗的形状。调节杆1可以从压力计连接短节2的中心通孔穿过并卡设在压力计连接短节2的中心凸台上。调节杆1穿过压力计连接短节2的中心通孔后套接减振弹簧3，然后与调节螺母4螺接。最后，调节杆1与连接器堵头5螺接。连接器堵头5为一头带有外螺纹，另一头为带有内螺纹的中心孔，该内螺纹用于与调节杆1的一头螺接。根据本技术所述的油管输送压力测压装置，设计了一个能直接装在筛管底部的堵头，在堵头上加工了能和压力计直接连接的丝扣，在使用时，把压力计连接在堵头上，再把堵头装在筛管上，随油管下入井中进行测试。改进后的装置防止了仪器在起下过程中与管壁之间的撞击，减小仪器损伤，装卸过程简单，使用起来方便，有效的保护了压力计，一次测试成功率由78％提高到98.7％，每年节约压力计维修费用5万余元。以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油管输送压力测压装置，包括调节杆(1)、压力计连接短节(2)、减振弹簧(3)、调节螺母(4)、连接器堵头(5)，其特征在于：调节杆(1)采用螺栓结构，在调节杆(1)上带有螺母；压力计连接短节(2)为空心的圆柱体结构，具有中心通孔，且中心通孔为中间细两头粗的形状；调节杆(1)可以从压力计连接短节(2)的中心通孔穿过并卡设在压力计连接短节(2)的中心凸台上；调节杆(1)穿过压力计连接短节(2)的中心通孔后套接减振弹簧(3)，然后与调节螺母(4)螺接，最后，调节杆(1)与连接器堵头(5)螺接。

【技术特征摘要】
1.一种油管输送压力测压装置，包括调节杆(1)、压力计连接短节(2)、减振弹簧(3)、调节螺母(4)、连接器堵头(5)，其特征在于：调节杆(1)采用螺栓结构，在调节杆(1)上带有螺母；压力计连接短节(2)为空心的圆柱体结构，具有中心通孔，且中心通孔为中间细两头粗的形状；调节杆(1)可以从压力计连接短节(2)的中心通孔穿过并卡设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海阳，陈琰，韩瑞，曾钰，郭爱华，杨兆勇，马振凯，李立春，王学锋，
申请(专利权)人：李海阳，
类型：新型
国别省市：山东;37