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一种甘蔗装载机制造技术

技术编号:14164100 阅读:111 留言:0更新日期:2016-12-12 11:45
本实用新型专利技术提供一种甘蔗装载机,包括机架、动力装置、两根链条和托蔗臂,机架包括两根上侧纵向方管、两根下侧纵向方管和连接管,动力装置设置在机架内,且均受动力装置驱动,托蔗臂固定设置在链条上,还包括两个底部链轮轴承支座、两个顶部链轮轴承支座和缓冲装置,一个底部链轮轴承支座和一个顶部链轮轴承支座对应设置在同一上侧纵向方管的底端处和顶端处,且均可以沿上侧纵向方管的长度方向移动,链条在动力装置的带动下在底部链轮轴承支座和顶部链轮轴承支座上转动,缓冲装置设置在上侧纵向方管顶端处、且位于上侧纵向方管内侧。本实用新型专利技术提供的一种甘蔗装载机,通过对其结构进行优化,提高了甘蔗装载机灵活程度、使用效率及使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及农运装用机械,特别是一种甘蔗装载机
技术介绍
我国甘蔗主产地主要在南方各省区,收获季节时,劳力紧缺,耗工、费时,强度大,费用高,急需机械替代人工作业。虽然有些地方在装运甘蔗时用上了甘蔗输送装置,但这些装置的结构设计上存在不完善的地方,导致甘蔗输送装置的效率低、使用不方便等缺点,需要结构上进行优化。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,而提供一种的甘蔗装载机,使得装载甘蔗方便、提高甘蔗装载机的效率及使用性能。为实现上述目的,本技术所采取的措施:一种甘蔗装载机,包括机架、动力装置、两根链条和托蔗臂,所述机架包括两根上侧纵向方管、两根下侧纵向方管和用于连接两根所述上侧纵向方管和两根所述下侧纵向方管的连接管,所述动力装置设置在机架内,两根所述链条沿所述上侧纵向方管的长度方向对应设置于两根所述上侧纵向方管上,且均受所述动力装置驱动,所述托蔗臂固定设置在所述链条上,还包括两个底部链轮轴承支座和两个顶部链轮轴承支座,一个所述底部链轮轴承支座和一个所述顶部链轮轴承支座对应设置在同一所述上侧纵向方管的底端处和顶端处,且均可以沿所述上侧纵向方管的长度方向移动,所述链条在所述动力装置的带动下在所述底部链轮轴承支座和所述顶部链轮轴承支座上转动。所述机架为空腹方管焊接成的框架结构,利用空腹方管做机架,可以减轻整个甘蔗装载车的重量,方便甘蔗装载车的移动。所述底部链轮轴承支座包括底部套体、底部支撑座和设置在所述底部套体和所述底部支撑座之间的底部连接体,所述底部套体以能够沿所述上侧纵向方管的长度方向自由移动的方式套在所述上侧纵向方管底端处,所述底部支撑座固定连接在所述底部套体的一端,所述底部支撑座内设置有轴承。轴承设置在所述底部支撑座内,与所述底部支撑座过盈配合,轴承支撑转轴,转轴上有两个与所述链条配合的链轮。所述底部链轮轴承支座还包括固定板,所述固定板设置在所述底部套体的侧面,所述固定板上形成有孔,所述孔与固定在所述连接管上的底部螺杆相互配合,所述固定板两侧分别设置有与所述底部螺杆相配合的底部螺母,通过所述固定板、所述底部螺杆及底部螺母调整所述底部链轮轴承支座在所述上侧纵向方管上的位置。通过旋转所述固定板两侧的所述底部螺母,可以调整所述底部链轮轴承支座的位置,进而能够调整所述链条的松紧程度。所述顶部链轮轴承支座包括顶部套体、顶部支撑座和设置在所述顶部套体和所述顶部支撑座之间的顶部连接体,所述顶部套体以能够沿所述上侧纵向方管的长度方向自由移动的方式套在所述上侧纵向方管顶端,所述顶部支撑座固定连接在所述顶部套体的一端,所述顶部支撑座内设置有轴承。所述顶部链轮轴承支座的两个所述顶部支撑座用来安装轴承,轴承与两个所述顶部支撑座是过盈配合,两个轴承之间设置有与所述链条啮合的链轮,所述顶部套体可以沿所述上侧纵向方管移动,所述顶部链轮轴承支座通过自身的重力以及所述链条的拉力使其固定在所述上侧纵向方管的顶端处。还包括两个缓冲装置,两个所述缓冲装置分别设置在对应侧的所述上侧纵向方管顶端处、且位于所述上侧纵向方管内侧,所述缓冲装置包括弹簧和隔板,所述隔板固定连接在所述上侧纵向方管顶端处、且位于所述上侧纵向方管内侧,所述弹簧的一端连接所述顶部套体、另一端连接所述隔板,且所述弹簧处于压缩的状态。所述缓冲装置起到自动调节所述链条张紧的作用。所述弹簧处于压缩的状态,所述弹簧作用在所述顶部链轮轴承支座上的弹力等于其自身重量及所述链条作用在所述顶部链轮轴承上的力,当链条变松时,所述链条作用在所述顶部链轮轴承支座的力减小,在所述弹簧的弹力作用下,所述顶部链轮轴承支座将沿背离所述上侧纵向方管的方向移动,使得所述顶部链轮轴承支座受力处于平衡的状态。所述缓冲装置还包括螺杆和螺母,所述隔板中间形成有螺纹孔,所述螺杆与所述螺纹孔相互配合,所述螺杆套装于所述弹簧内,所述螺母与所述螺杆相配合且靠近所述隔板,所述螺母下方处的所述上侧纵向管上形成有槽。可以手动调节所述螺母并旋转所述螺杆,改变所述螺杆在所述隔板和所述顶部套体之间的长度,实现对所述链条张紧度的调节。所述托蔗臂包括弧形弯杆和直杆,所述弧形弯杆和所述直杆之间固定连接有承杆,所述上侧纵向方管的上端面平行固定有两个扁钢,两个所述扁钢的之间的距离大于所述链条的宽度,顶部所述连接管中间处固定设置有牵引片,所述牵引片上形成有孔。所述弧形弯杆能够承担更多的甘蔗;没有所述承杆时,所述托蔗臂的使用寿命短,容易折断,影响装甘蔗的效率,通过安装所述承杆,可以提高所述托蔗臂的强度,增加所述托蔗臂的使用寿命,提高甘蔗装载机的效率。所述扁钢与所述上侧纵向方管形成所述链条运行的防护槽,可以防止甘蔗捆在提升过程中甘蔗插入所述链条中,需要停机排除障碍的现象,提高甘蔗装载车的效率。所述牵引片是为了方便其它动力设备牵引甘蔗装载机,方便甘蔗装载机的移动。还包括两个侧面链轮轴承支座,两个所述侧面链轮轴承支座对称设置在两个所述上侧纵向方管上、且靠近所述底部链轮轴承支座,所述侧面链轮轴承支座包括连接板和两个支持轴承的侧面支撑座,所述连接板固定设置在所述上侧纵向方管上,两个所述侧面支撑座固定设置在所述连接板的一端。轴承安装在所述支撑座内,且与所述支撑座为过盈配合,两个轴承支撑一根轴,轴的中间处安装有链轮,链轮与所述链条相互啮合,所述侧面链轮轴承支座通过支撑所述链条,使得所述链条并处于张紧的状态,有利于所述链条的传动。还包括两个挂节钩和两个挂节钩座,所述挂节钩固定设置在所述挂节钩座上,两个所述挂节钩座对称设置在两个所述下侧纵向方管的上半部分处,且与所述下侧纵向方管可拆卸连接。所述下侧纵向方管上形成有多个与所述挂节钩座相互配合的孔,所述挂节钩座和所述下侧纵向方管可以是销连接,根据运输车的大小不同,调整甘蔗装载机的倾斜程度,然后调整所述挂节钩座的位置,通过所述挂节钩将甘蔗装载车固定在运输车的车厢处。斜靠在运输车的车厢时,甘蔗装载车除了靠自身的重力固定在车厢处,所述挂节钩也增加了甘蔗装载车斜靠在车厢处的稳定性。还包括两个挂蔗臂和两个挂蔗臂座,所述挂蔗臂为弧形、且固定连接在所述挂蔗臂座上,两个所述挂蔗臂座对称设置在两个所述上侧纵向方管的下半部分处,且与所述上侧纵向方管可拆卸连接。所述上侧纵向方管上形成有多个与所述挂蔗臂座相互配合的孔,所述上侧纵向方管和所述挂蔗臂可以是销连接,可以调整所述挂蔗臂在所述上侧纵向方管上的位置,方便将甘蔗放到所述挂蔗臂处。本技术提供的一种甘蔗装载机,通过对其结构进行优化,提高了甘蔗装载机灵活程度、使用效率及使用性能,底部链轮轴承支座除了能够起到支撑轴承、链轮的作用,可以手动调节底部链轮轴承支座,调节链轮的张紧度;缓冲装置可以自动调整链轮的张紧度;托蔗臂为弧形且具有承杆,提高了托蔗臂的强度,增加了托蔗臂使用寿命,减少托蔗臂突然折断造成的事故;挂节钩和挂蔗臂都与支架可拆卸连接,适应于甘蔗装载机各种倾斜角度的需求。附图说明图1为本技术提供的一种甘蔗装载机的结构简图;图2为图1中A部的放大图;图3为本技术提供的一种甘蔗装载机的底部链轮轴承支座的结构简图;图4为本技术提供的一种甘蔗装载机的顶部链轮轴承支座的结构简图;图5为本技术提供的一种甘蔗装载机的缓冲装置的剖面图;图6为本技术提供的一种甘蔗装载机的侧本文档来自技高网...
一种甘蔗装载机

【技术保护点】
一种甘蔗装载机,包括机架(1)、动力装置(2)、两根链条(3)和托蔗臂(4),所述机架(1)包括两根上侧纵向方管(15)、两根下侧纵向方管(16)和用于连接两根所述上侧纵向方管(15)和两根所述下侧纵向方管(16)的连接管(17),所述动力装置(2)设置在机架(1)内,两根所述链条沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向对应设置于两根所述上侧纵向方管(15)上,且均受所述动力装置(2)驱动,所述托蔗臂(4)固定设置在所述链条(3)上,其特征在于:还包括两个底部链轮轴承支座(5)和两个顶部链轮轴承支座(6),一个所述底部链轮轴承支座(5)和一个所述顶部链轮轴承支座(6)对应设置在同一所述上侧纵向方管(15)的底端处和顶端处,且均可以沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向移动,所述链条(3)在所述动力装置(2)的带动下在所述底部链轮轴承支座(5)和所述顶部链轮轴承支座(6)上转动。

【技术特征摘要】
1.一种甘蔗装载机,包括机架(1)、动力装置(2)、两根链条(3)和托蔗臂(4),所述机架(1)包括两根上侧纵向方管(15)、两根下侧纵向方管(16)和用于连接两根所述上侧纵向方管(15)和两根所述下侧纵向方管(16)的连接管(17),所述动力装置(2)设置在机架(1)内,两根所述链条沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向对应设置于两根所述上侧纵向方管(15)上,且均受所述动力装置(2)驱动,所述托蔗臂(4)固定设置在所述链条(3)上,其特征在于:还包括两个底部链轮轴承支座(5)和两个顶部链轮轴承支座(6),一个所述底部链轮轴承支座(5)和一个所述顶部链轮轴承支座(6)对应设置在同一所述上侧纵向方管(15)的底端处和顶端处,且均可以沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向移动,所述链条(3)在所述动力装置(2)的带动下在所述底部链轮轴承支座(5)和所述顶部链轮轴承支座(6)上转动。2.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:所述底部链轮轴承支座包括底部套体(51)、底部支撑座(52)和设置在所述底部套体(51)和所述底部支撑座(52)之间的底部连接体(54),所述底部套体(51)以能够沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向自由移动的方式套在所述上侧纵向方管(15)底端处,所述底部支撑座(52)固定连接在所述底部套体(51)的一端,所述底部支撑座(52)内设置有轴承。3.根据权利要求2所述的甘蔗装载机,其特征在于:所述底部链轮轴承支座(5)还包括固定板(53),所述固定板(53)设置在 所述底部套体(51)的侧面,所述固定板(53)上形成有孔(55),所述孔(55)与固定在所述连接管(17)上的底部螺杆(56)相互配合,所述固定板(53)两侧分别设置有与所述底部螺杆(56)相配合的底部螺母(57),通过所述固定板(53)、所述底部螺杆(56)及所述底部螺母(57)调整所述底部链轮轴承支座(5)在所述上侧纵向方管(15)上的位置。4.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:所述顶部链轮轴承支座(6)包括顶部套体(61)、顶部支撑座(62)和设置在所述顶部套体(61)和所述顶部支撑座(62)的顶部连接体(63),所述顶部套体(61)以能够沿所述上侧纵向方管(15)的长度方向自由移动的方式套在所述上侧纵向方管(15)顶端,所述顶部支撑座(62)固定连接在所述顶部套体(61)的一端,所述顶部支撑座(62)内设置有轴承。5.根据权利要求1或4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘正龙
申请(专利权)人:刘正龙
类型:新型
国别省市:云南;53

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