【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热熔胶生产
,具体涉及一种汽车内饰粘接用热熔胶及该热熔胶的生产方法。
技术介绍
目前市场上汽车内饰多采用氯丁橡胶等溶剂型胶粘剂粘接,存在VOC含量高、有刺激性气味挥发的问题,不能满足当前消费者的要求。随着汽车消费者对车厢内的环保性能及气味要求越来越高,因此汽车生产厂家对内饰粘接用胶粘剂也提出了改进要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术旨在提供一种环保、不含VOC成分、无刺激性气味挥发、固化速度快、固含量高、适合自动化生产的环保型汽车内饰粘接热熔胶及该热熔胶的生产方法。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:环保型汽车内饰粘接热熔胶,按重量份包括30份的热塑性橡胶、20份的环烷油、49.5份的氢化石油树脂和0.5份的抗氧剂。环保型汽车内饰粘接热熔胶的生产方法,将上述30份的热塑性橡胶、20份的环烷油、49.5份的氢化石油树脂和0.5份的抗氧剂经过高温溶解后,然后在真空环境下搅拌均匀,再冷却造块。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术环保型汽车内饰粘接热熔胶,具有环保、不含VOC成分、无刺激性气味挥发、固化速度快、固含量高、适合自动化生产的特点,可解决目前市场上汽车内饰多采用氯丁橡胶等溶剂型胶粘剂粘接,存在的VOC含量高、有刺激性气味挥发的问题。具体实施方式下面结合具体实施例,对本专利技术作进一步的描述,以便于更清楚的理解本专利技术要求保护的技术思想。本专利技术环保型汽车内饰粘接热熔胶,按重量份包括30份的热塑性橡胶、20份的环烷油、49.5份的氢化石油树脂和0.5份的抗氧剂。该环保型汽车内饰粘接热熔胶的生产方法为:将上述3 ...
【技术保护点】
环保型汽车内饰粘接热熔胶,其特征在于:按重量份包括30份的热塑性橡胶、20份的环烷油、49.5份的氢化石油树脂和0.5份的抗氧剂。
【技术特征摘要】
1.环保型汽车内饰粘接热熔胶,其特征在于:按重量份包括30份的热塑性橡胶、20份的环烷油、49.5份的氢化石油树脂和0.5份的抗氧剂。2.环保型汽车内饰粘接...
【专利技术属性】
技术研发人员:林在峰,
申请(专利权)人:广东凯林科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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