气压式多用途快速举升清洗供气装置由外壳、上盖、顶盖、套壳、密封圈、电动机、气泵、缓释带、复位带、导向轮、缓释器、放气阀、充放气阀、气体阀门、导流管、喷嘴、喷射阀、喷射手柄、气管、电接点压力表、快换接头等组成，可快速出坑举升吹洗水洗机动车及其它物体，外接气动扳手、气动手钻、角向磨光机、干粉灭火罐、喷枪及其它气动工具，对机动车及家庭钻孔、磨削、灭火及轮胎测压充气快速拆装作业，有极佳的效果。
【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及交通及家电领域，是一种气压式多功能快速举升清洗供气装置。可实现机动车、非机动车举升和家庭快速登高，机动车轮胎快速拆卸和安装，并可对机动车轮胎测压、充气，还可对机动车、非机动车及家庭实现吹洗、水洗、灭火及快速登高等功能。
技术介绍
目前机动车有液压举升装置(油压千斤顶)，由于价格昂贵只在货车及客车等大型机动车上使用，轿车及微型车只能配备价格低廉的机械举升装置(机械式千斤顶)及轮胎螺栓扳手。致使很多女司机根本无力使用械式千斤顶、轮胎螺栓扳手将机动车顶起来和拆卸及安装机动车轮胎螺栓。即使男司机更换机动车轮胎也是纯手工的重体力活，需消耗很大体力，而且需耗费很长时间操作，严重影响公路通行效率，也是公路拥堵的主要原因之一。目前机动车并没有配备清洗工具和灭火器，车主只能自行购买、清洗工具或去洗车点清洗机动车，而且由于现在的灭火器功能单一且只能一次性使用，无效占用了机动车储存空间，又消耗了机动车能源。目前也没有家用灭火器、家用气动登高装置、家用吹洗、水洗及测压充气装置。
技术实现思路
本专利技术提供一种用市电或机动车电源的气压式多功能快速举升清洗供气装置，本装置能快速省力的顶放机动车及非机动车，还可利用其前部伸入缝中举升机动车，使机动车出坑脱困，提高机动车的脱困能力，解决了现有机械千斤顶功能单一、操作费时费力的问题，同时还可利用千斤顶内部的高压气体，对机动车、非机动车的轮胎测压、充气，还可释放千斤顶内部的水或气体，以千斤顶内部的高压气体为能源，形成射流对机动车吹洗或水洗。气动快换接头可外接轮胎充气枪、气动扳手、气动角向磨光机、气动手钻、喷枪及其它气动工具，可快速拆卸及安装机动车及非机动车轮胎螺栓，还可完成钻孔、角向磨削、补漆及其它等作业，提高机动车的修理能力。同时还可利用千斤顶内部的高压气体作为能源，外接干粉灭火剂罐可制成重复使用的灭火器，来扑灭机动车、家庭及其它环境的初期火灾，同理还可制成家用登高装置，家用吹洗、水洗器装置。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是：多个外壳、套壳通过密封圈对插及插接，形成可轴向滑动的气密耦合件或内置气囊的非气密耦合件，实现可升降外壳组。外壳组上安装有缓释带、导向轮、缓释器及复位带，缓释带绕过导向轮、缓释器动轴压迫在缓释定轴上，利用缓释带与缓释器动轴间的摩擦力将外壳组的轴向位置固定。在外壳内安装有电动机和气泵，可与市电及机动车电源连接，来实现向外壳内充气使外壳组内的气体压力增高。外壳内安装有气压表或电接点压力表，显示外壳内气体压力，电接点压力表可设定断电气压及供电气压，当气体压力达到设定气压后可切断电源，当气压低于设定值时供电，启动电动机充气，使外壳内气压恒定。外壳内安装有气体阀门，通过气管与压力表及气体快换接头连接，可外接轮胎充气枪、干粉灭火组件、气动扳手气动角向磨光机、气动手钻、喷枪及其它气动工具，对机动车、非机动车轮胎测压、充气，对机动车及家庭灭火，快速拆装机动车及非机动车轮胎螺栓。外壳上的缓释器利用螺栓、偏心轮、凸轮、斜契改变缓释器动轴与缓释器定轴相互位
置，缓释带与缓释器定轴的摩擦力会减少，在气体压力作用下，缓释带被拉出，外壳组沿轴向伸长，而快速顶起机动车、人及物体，或通过充放气阀门向内置气囊及外壳充气产生气压，外壳组沿轴向伸长，而快速顶起机动车、人及物体。外壳上安装有放气阀或充放气阀门接通排气管道，使外壳内的气压降低，外壳组由于支撑力减少沿轴向回缩而快速放下机动车、人及物体，复位带、发条会将缓释带或外壳组拉回复位。外壳上安装有喷射阀门、喷射手柄、导流管及喷嘴，可将外壳内的水或气体从喷嘴中喷射出来，对机动车、非机动车及其它物体吹洗或水洗。本专利技术的有益效果是：电动机和气泵利用市电及机动车电源对外壳内充气产生气压，利用外壳内的气压表及高压气体对机动车及非机动车的轮胎测压及充气，对机动车、非机动车及其它物体吹洗或水洗及非电器灭火，外接气动扳手、气动手钻、角向磨光机、喷枪其它气动工具，可快速拆装机动车或非机动车轮胎螺栓及其它维护作业。利用市电及机动车电源可重复对外壳充气，外接干粉灭火剂罐灭火，制成廉价重复使用灭火器，便于扑灭机动车及其，它环境的初期火灾。省力快速升降机动车、快速使机动车出坑脱困，提高机动车的脱困能力，举升非机动车及其它物体。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明图1气囊式家用快速举升拆装清洗测压供气灭火装置结构示意图。图2密封圈缓释带式机动车快速举升拆装清洗测供压气灭火装置结构示意图。图3密封圈式机动车快速举升拆装清洗测压供气灭火装置结构示意图。图中：1、快换接头 2、复位带 3、套壳 4、外壳 5、导流座 6、上盖 7、导流管 8、顶盖 9、曲轴 10、电动机 11、连杆 12、活塞 及销轴 13、气缸 14、进气阀 15、排气阀 16、气囊 17、电接点压力表 18、充排气阀座 19、充排气阀芯 20、气管 21、导流管座 22、喷嘴 23、导向轮 24、喷射阀 25、下外壳 26、喷射手柄 27、铰链 28、充气阀芯 29、充气阀座 30、缓释带 31、密封圈 32、放气阀 33、缓释螺母 34、缓释器动轴 35、缓释器定轴 36、缓释器座 37、缓释器螺栓及手柄 38、握持手柄具体实施具方式在图1中外壳4与上盖6通过螺纹连接固定气密形成耐压容器，也可以拧开注水用于清洗，上盖6与顶盖8连接固定形成非耐压容器，顶盖8有通气孔与大气连通可吸入空气，外壳4与套壳3扣合成可轴向滑动的外套壳组耦合件内置气囊16，外壳4与套壳3之间安装有复位带2，可使外壳4与套壳3回缩复位。上盖6内安装固定电动机10通过曲轴9连杆11与气泵活塞及销轴12连接，接通市电使电动机10旋转通过曲轴9连杆11使活塞及销轴12在气缸13内往复运动，进气阀14只允许空气进入气缸13而吸气，排气阀15只允许空气进入外壳4形成电动充气装置，使外壳4内气压升高。外壳4上安装有充排气阀座18内装充排气阀芯19(形成充排气阀)、电接点压力表17通过气管20与快换接头1连通，可测量非机动车轮胎气压及测量外壳4内气压。电接点压力表17可在设定连接或断开气压值，控制电动机10停转或旋转，使外壳4内气压恒定。外壳4上安装有、导流管座5、导流管7，外接快换接头1，可外接充气枪头，对非机动车轮胎测压充气，可外接喷射枪头，用外壳4内的气压将水及气体高速喷出，形成射流家庭水洗或吹洗，若外接干粉灭火剂罐还可制成重复使用家用灭火器，还可扑灭家庭初期火灾。外壳上安装有充放气阀座18、充放气阀芯19(形成充排气阀)、是九十度相交贯通管道，可周向转动，可分别与充气管道及放气管道接通，
连接充气管道可通过气管20及导气管21可对套壳3内的内置气囊16充气，形成气压使外壳4与套壳3沿轴向向下伸长，将人快速举升起来，或连接放气管道通过气管将内置气囊16的气体放出降低气压，减少外套壳组的支撑力，外壳4和套壳3之间安装固定有复位带2，可使套壳3沿轴向向上回缩使人快速降下来。在图2中外壳4通过密封圈31下外壳25扣合成可轴向滑动的气密外壳组耦合件，缓释带30绕过导向轮23、缓释器动轴34压在缓释器定轴上35，利用缓释带34与缓释器定轴35之间的摩擦力使外壳组轴向位置固定。外壳4与上盖6通过螺纹连接固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
气压式多功能快速举升清洗及供气装置由外壳、套壳、密封圈、气囊、充放气阀、电动机、气泵、气压表、气管、快换接头、导流管、喷射阀、喷嘴、缓释带、导向轮、复位带、缓释器、气体阀门和充放气阀等组成。
【技术特征摘要】
1.气压式多功能快速举升清洗及供气装置由外壳、套壳、密封圈、气囊、充放气阀、电动机、气泵、气压表、气管、快换接头、导流管、喷射阀、喷嘴、缓释带、导向轮、复位带、缓释器、气体阀门和充放气阀等组成。2.根据权利要求气压式多功能快速举升清洗及供气装置其技术特征是：多个外壳通过密封圈扣插为可轴向滑动的气密或非气密耦合体，其上安装有充放气阀，可连接充气管道，对套壳及套壳内的气囊充气，产生气压使外套壳组轴向伸长将机动车及人快速举升起来，或连接放气管道，降低耦合体内部的气压，使耦合体支撑力下降轴向回缩快速放下物体。3.根据权利要求气压式多功能快速举升清洗及供气装置其技术特征是：多个外壳通过密封圈扣插为可轴向滑动的气密耦合体，在外壳上安装有缓释带、导向轮、复位带、缓释器和放气阀，缓释带绕过导向轮缓释器动轴压在缓释器定轴上，利用缓释带与缓释器定轴摩擦力将外壳组轴向位置固定，操作缓释器手柄利用螺纹、凸轮、偏心轮、斜契使缓释器动轴与定轴相对位置增大，缓释带与缓释器定轴的摩擦力减少，拉出缓释带，减少外壳组的束缚力...
【专利技术属性】
技术研发人员：何惠东，
申请(专利权)人：何惠东，
类型：发明
国别省市：河南;41
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